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每月通勤电费不到100块?极狐贝塔T1车主:这账算得太舒服了

油价起起落落,对每天几十公里通勤的人来说,每一分都是实打实的支出。极狐贝塔T1,或许是目前最会算经济账的纯电小车。 百公
油价起起落落,对每天几十公里通勤的人来说,每一分都是实打实的支出。极狐贝塔T1,或许是目前最会算经济账的纯电小车。
百公里11度电,每公里5分钱
极狐贝塔T1搭载高铁同源八合一电驱,电驱系统重量和体积分别降低15%和18%,功率密度提升10%。百公里耗电量仅11.2kWh。按民用电价0.5元/度计算,每公里成本约5分钱,月通勤1500公里电费不足80元——比坐地铁通勤还便宜。
续航升级450km,一周一充不是梦
450km版本搭载42.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航450km。绝大多数城市用户日均行驶里程不足50km,即便350km版本也能轻松实现一周一充。冬季出行也无需焦虑——全系标配热泵空调与直冷直热技术,-7℃环境下电量保持率可达94%。
快充+外放电,省钱之外还省心
30%-80%电量快充仅需0.36小时(约22分钟),喝杯咖啡的时间就能补能大半。3.3kW对外放电功能全系标配,周末郊游露营,给电器供电毫无压力。
三电终身质保,不限首任车主
极狐贝塔T1提供三电终身质保,且不限首任车主——这意味着即便你开几年卖掉,下任车主依然享受质保,二手车保值率自然更有底气。
买车省一笔,用车省一笔,卖车再保一笔。极狐贝塔T1的账,怎么算都划算。