感觉这几年国产电车是真起来了，尤其SUV，那叫一个多，2025年，不得了，全冒出来了，看得人眼花缭乱，关键是，都想抢25万左右这个市场，像理想，小鹏，还有小米，都卯足了劲儿，小米YU7(图片|配置|询价)一上市，那动静，啧啧，整个市场都炸了，大家都在想，这到底是怎么一回事，都是25万左右，SUV，纯电的，到底哪个好，真是太愁人了，

先说说理想i6吧，这车吧，走的是那种，怎么说呢，就是看着挺有个性的路子，说是啥运动性能也好，家用也舒适，反正就是啥都想要，上市的时候，价格定在24.98万，但是，刚开始卖，有优惠，直接减一万，算下来23.98万，还送啥双腔空悬，就是那种可以调节车身高度的，还有压缩机冷暖箱，夏天能冰饮料，冬天能热奶茶，还有静音电吸门，关门的时候，轻轻一推，它自己就吸进去了，省劲儿，设计上，还是理想那味儿，鲨鱼脸，前备箱也挺大，能装不少东西，车身也挺长的，快五米了，轴距三米，空间大，大五座，一家人坐着，也宽敞，里面俩大屏幕，15.7英寸，连在一起，看着就爽，后排顶棚上，还有个21.4英寸的娱乐屏，小孩在后面看动画片，不吵不闹，前排还能好好开车，还有个8.8升的冷暖冰箱，夏天放冰镇西瓜，冬天放热乎乎的包子，美滋滋，800V高压架构，单电机后驱，也有双电机四驱，充电也快，嗖嗖的，续航里程660公里到720公里，感觉还行，

再看看小鹏G7，这车定位是中型纯电SUV，主打智能化，就是说，开车的时候，能帮你干很多事儿，比如自动驾驶啥的，价格便宜点，最厉害的是它的智驾芯片，算力很高，2250TOPS，能实现全场景领航，就是说，你设置好目的地，它自己就能开过去，不用你一直盯着，设计上，有点像小鹏P7，但是个SUV，车身也挺长的，快四米九了，轴距两米九，空间也够用，里面有个15.6英寸的中控屏，还有个抬头显示，就是把信息投射到前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，也挺方便的，智能座舱用的是高通8295P芯片，反应快，操作流畅，单电机后驱，百公里加速6.5秒，不算慢，电池是80.8千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程702公里，“857”三电架构，感觉挺牛的，

最后说说小米YU7，这车吧，绝对是个网红，自带着流量，特别火，但是价格也贵点，25.35万到32.99万，上市之后，订单多的不得了，估计得等挺久才能提车，所以，要是不着急用车，预算又充足，可以考虑考虑，外观设计挺独特的，有点像法拉利那种SUV，车头长长的，车顶溜背的，看着挺拉风的，车身也长，快五米了，轴距三米，空间也大，里面有个小米天际屏，就是一块很大的显示屏，看着很震撼，16.1英寸的中控屏，还有25个扬声器的音响，听歌的时候，感觉就像在演唱会现场一样，后驱版和四驱版都有，电池也大，续航里程也长，760公里到835公里，

所以，这三款车，各有各的优点，如果你喜欢个性，追求舒适，可以考虑理想i6，如果你注重智能化，喜欢科技感，可以考虑小鹏G7，如果你不差钱，喜欢追赶潮流，可以考虑小米YU7，当然，最终选择哪个，还得看你自己的需求和喜好，毕竟，买车这事儿，自己喜欢最重要，所有人都觉得她以后不得了，可是那种环境下，谁能受得了，很多人看完这个故事，都会去想，如果是我，我会怎么选，未来电车市场，肯定竞争更激烈，各个品牌都得想办法，做出自己的特色来，才能吸引顾客，大家都在想，以后的电车，到底会变成什么样呢，真是让人期待啊，