过去几个月，俄罗斯的夜晚几乎没有一天是安宁的。

从黑海到乌拉尔，从克里米亚到伏尔加河，乌克兰的无人机一次又一次飞临俄境，撕开这个能源大国的后方。

10月20日，奥伦堡天然气处理厂遭到乌克兰无人机袭击。爆炸的瞬间，夜空被照亮得如同白昼。视频中，天然气管线被点燃后，连续的爆炸让天空泛出蓝白色的火光——那是甲烷在两千摄氏度高温下燃烧的颜色。当地居民形容，那一夜“仿佛天塌了一半”。

而就在一周前的10月13日，乌军还袭击了克里米亚的费奥多西亚大型油库。火光冲天、烟柱高耸，即便在25公里之外，人们依然能清楚地看到燃烧的火焰。这座油库是克里米亚最大的石油储存设施之一，爆炸后的红色火光映照着港口，整整燃烧了两天两夜。

天然气与石油爆炸的景象不同，却有同样的震撼：一个象征俄罗斯能源命脉的画面，在被无人机点燃后，化作通往黑夜的火焰之路。

这已经不是孤例。过去一个月，乌克兰对俄罗斯境内展开了密集远程打击。

马哈奇卡拉的炼油厂、摩尔多瓦方向的萨拉普尔机械厂、新库比雪夫斯克炼油厂……一个个曾经被认为“安全”的内陆目标，都被无人机或巡航导弹击中。

尤其是萨马拉集团旗下的新库比雪夫斯克炼油厂，建于上世纪五十年代，是苏联石油工业的骨干。空袭后，炼油厂陷入火海，黑烟遮天蔽日，第二天依旧在燃烧。

如今的克里米亚，加油站油罐空空，民众排队加油却被告知“无油可加”。这一切说明，乌克兰针对能源基础设施的打击，已经不仅是“心理战”，而是实实在在地切断了俄罗斯的能源血脉。

除了空袭，乌克兰的海上攻势也在不断升级。

乌克兰安全局最近公布了“海上宝贝（Sea Baby）”无人艇的最新型号——航程超过1500公里，有效载荷高达两吨，可以搭载“冰雹”火箭发射筒或重型机枪。

从画面中可以看到，这些无人艇配备了十个火箭管，能够攻击港口油库或岸边军事设施。部分型号甚至装备了自动瞄准系统，可以在高速航行中锁定低空飞行的俄军直升机或无人机。

这意味着，从塞瓦斯托波尔到新罗西斯克、再到索契，整个俄罗斯黑海沿岸都已暴露在乌克兰的打击范围内。

无人机在天上，无人艇在海上——乌克兰的战争方式正从传统陆战转向“多维度无人化打击”，而俄罗斯的防空体系似乎还在努力追赶。

乌克兰媒体统计显示，俄罗斯汽油与柴油出口量已暴跌至疫情时期的水平。铁路货运量同比下降26%，海运出口下滑17%。仅9月份，俄罗斯原油产量就减少了1.53亿桶，损失超过120亿美元。

背后的原因很直接——炼油厂被炸了。

过去几个月，俄罗斯约一半的炼油厂遭到无人机袭击，不是被迫停工，就是火灾不断。而剩下的一半要么距离乌克兰太远，要么产量不足。

对于一个以能源出口支撑财政的国家来说，这几乎是一场战略性打击。

执行这些任务的主力，是乌克兰自制的FP1 无人机。

这款无人机航程可达1600公里，载弹量60至120公斤，足以摧毁炼油厂的关键设备。它采用涡桨发动机，通过发射架发射，价格相对低廉，便于量产。

最新一代的FP5“火烈鸟”巡航导弹则更进一步。它射程更远、速度更快、破坏力更强，却依旧保留了“低成本高命中率”的特性。

这意味着乌克兰已经建立起一种新的作战模式：用低成本武器换取高价值破坏。

对俄罗斯来说，这种不对称战争是最头疼的——防空系统耗资巨大，但每击落一架无人机，都要付出几倍甚至几十倍的成本。

战争进入第四年，乌克兰正在以无人化、智能化的方式，打出一场“延迟报复”。

过去三年，俄罗斯导弹曾一次次袭击乌克兰的电厂、医院与居民区；如今，乌克兰的无人机让莫斯科、圣彼得堡、伏尔加格勒的夜空也燃起烈焰。

在费奥多西亚港口的大火中，上百万吨燃油化为灰烬，空气中弥漫着刺鼻的燃烧味。即使三天之后，港口依旧在冒烟。

乌克兰的工业体系已逐渐恢复，在欧美援助和本国技术团队的支持下，它能生产出越来越多、越来越强的无人机和导弹。

而只要战争不结束，这些飞行器就会继续穿越边境，让俄罗斯人感受到战争的另一面——不是发射导弹的那一方，而是被点亮夜空的那一方。