对于每天要接送孩子、周末常带家人短途出行的家庭用户来说，选车最看重的就是“实用”和“舒适”，而空间和乘坐体验往往是首要考量。刚上市的东风奕派2026款eπ008(图片|配置|询价)五座版，主打的“大舒适家”定位，刚好戳中了不少日常用车的痛点。我赶在上市后第一时间去试驾，把接送孩子、家庭露营、市区通勤这些日常能用到的场景都摸了个遍，发现它在“超级大五座”的空间表现上较为突出，再配上贴心的舒适配置，较好地将“移动的家”落到了实处。
空间是东风奕派2026款eπ008(读测评)五座版的核心优势之一，3025毫米的轴距带来了实打实的宽敞感。我身高180厘米，坐进主驾调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，不会觉得顶头；后排空间表现也很亮眼，腿部能留出两拳多的空隙，膝盖完全不顶前排座椅，就算跷二郎腿也没问题。其实家用车的空间好不好，不在于尺寸数字有多夸张，而在于能不能根据需求灵活变化，这款车的座椅放倒设计就精准踩中了家庭用户的痛点。
上个月带全家去郊外露营，把后排座椅放倒后，瞬间变成了一张2.4米×1.5米的大床，铺上自带的床垫，孩子在上面打滚、玩玩具都没问题，大人累了也能平躺休息。这种“秒变床”的设计在同级别车型里并不多见，之前露营总要费劲搭折叠帐篷，现在累了直接在车里躺会儿，轻松多了。平时市区通勤用不上大床模式，把座椅调回来，后备箱标准容积就有783升，加上43升的下沉空间，放两个大号婴儿车再塞一堆购物袋完全不成问题，周末去超市采购再也不用纠结东西放不下。
车内到处都是顺手的储物格，较好解决了家庭出行东西多的烦恼。门板储物格够大，能轻松放下大保温杯和折叠伞；中央扶手箱深得能装下孩子的绘本、零食罐，还有我的平板电脑；前排座椅后背的隐藏式口袋刚好放平板电脑和孩子的小玩具，不会到处乱晃；二排座椅旁的小储物格可以放手机、眼镜这些小物件，拿取方便；后备箱侧面有专门的挂钩，能挂外卖餐盒或湿毛巾，避免弄脏其他东西。实用的是后备箱里的220V电源，露营时插个小电煮锅煮面条、煮火锅，或者给投影仪供电看电影，能有效解决户外用电的难题——之前带孩子露营，冲奶粉都得用保温杯里的热水，现在直接插电用恒温壶，方便又省心。
有了宽敞的空间，舒适配置更是家庭用车的“加分项”。坐进车里的舒适感，主要来自座椅和静谧性的出色表现。新款座椅的升级很明显，复合棉的柔软度提升了20%，高弹海绵的人体接触面积增加了26%，坐上去像陷在柔软的沙发里，但又不会缺乏支撑，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。主副驾的按摩功能特别实用，8点气袋的顶出高度有65毫米，力度和按摩面积比老款都有提升，下班堵车时开着按摩功能，疲惫感能减轻不少。贴心的是副驾也新增了按摩功能，我爱人坐车时总夸这个配置实用，以前她坐副驾久了总喊腰酸，现在能一路享受按摩，长途坐车也变成了享受。
二排的电动魔毯座椅更是全家人的“心头好”。四分和六分腿托能单独调节，我妈喜欢把腿托全打开，靠背调到36度的大角度，半躺着休息，说比家里的沙发还舒服；孩子则爱把座椅调直，把腿托当小桌子玩玩具、画画。座椅的调节方式也很多样，能用座椅侧面的按键操作，也能通过扶手屏或中控屏控制，我爸妈学了一次就会用，不用每次都喊我们帮忙。
车内的静谧性比我预想中好不少。全车有117项吸隔声设计，配合前风挡和四门的双层夹胶玻璃、21英寸超静音轮胎，能有效隔绝外界的噪音。我专门做了个小测试，60公里时速时车内噪音大概52分贝，差不多是图书馆的安静程度，孩子在后排睡觉完全不会被吵醒；就算高速上开到120公里时速，后排孩子说话也不用刻意提高音量，正常交流完全没问题。而且这玻璃能隔绝绝大部分紫外线，夏天正午坐车，阳光晒进来也不觉得烤皮肤，孩子坐在窗边也不用担心晒黑，省去了涂防晒霜的麻烦。
冷暖两用智能冰箱对带娃家庭来说是比较实用的配置，容积6.5升，刚好能放下8罐可乐或者几个奶瓶。5℃的冷藏功能能存放鲜奶、水果，保证食材新鲜；50℃的加热功能早上可以温辅食、温牛奶，出门前把辅食放进去，到了目的地刚好能吃。最方便的是下电后还能待机12小时，就算停车休息也不用担心食材变质。我试过用语音控制“打开冰箱制冷”，不到1.5秒就有响应，不用停车操作，开车时也能安全控制，对独自带娃出行的家长来说比较友好。
看完了核心的空间和舒适，再来聊聊外观和内饰。在4S店见到实车的第一眼，就被它的尺寸镇住了。车身长5002毫米、宽1972毫米、高1732毫米，站在旁边能明显感觉到比同价位SUV更显大气，但线条又不臃肿，反而透着一种沉稳的质感。新增的仙踪绿车漆特别耐看，在阳光下会泛着细腻的光泽，不是那种扎眼的亮绿，雅致又有格调；另一种苍穹灰也很大气，适合不喜欢太鲜艳颜色的用户。凑近仔细看，车漆表面很平整，销售介绍说用了高透清漆工艺，有8道涂层防护，摸上去比普通车漆更顺滑，估计日常小剐小蹭也不容易留痕迹。
前脸的隐藏式智能星光格栅是个加分项，平时看着简约低调，不会显得浮夸，解锁车辆时会亮起连贯的光带，有种温馨的迎宾仪式感，孩子每次看到都会兴奋地喊“车子打招呼啦”。晚上开车时，双蓝宝石大灯和数码钻石日行灯的搭配很协调，大灯亮度很足，夜间走没有路灯的乡间小路也能看得清清楚楚，不用再担心路边突然窜出小动物。21英寸铝合金轮毂是新款升级的配置，造型立体有力量感，搭配的马牌EC7轮胎抓地力不错，销售说这轮毂的刚度比老款提升了不少，还能有效降低路噪，实际开起来确实能感觉到胎噪控制得挺好。
拉开车门的瞬间，内饰质感比我预期的还要好。我选的是暖山玉白内饰，替换了老款的月影余白，色调更温润，不会像有些浅色内饰那样发飘，而且意外地耐脏——之前总觉得浅色内饰不禁脏，担心孩子弄脏不好打理，问了销售才知道，新款优化了面料材质，实际用下来，孩子不小心蹭上的手印、零食碎屑，用湿布一擦就掉，比深色内饰看着亮堂多了，车厢里也不会显得压抑。车内触手可及的地方，比如仪表板、门护板都包了云感亲肌面料，摸上去像婴儿床的软布一样细腻，据说这是经过10多个环节加工的特殊材质，耐磨性比普通面料提升了40%，以后孩子在车里抠抓、打闹也不用太担心损坏内饰。全车这种软质面料的覆盖面积有18平方米，人体接触区域都贴合身体曲线，坐进去有种被温柔包裹的舒适感。
中控台的布局很简洁，没有多余的物理按键，15.6英寸2.5K超薄中控屏尺寸刚好，不会因为太大而显得突兀，显示清晰度很高，操作跟手速度比我之前试驾的几款同价位车型都快。这款车搭载了高通骁龙SA8295P芯片，算力表现不错，导航移图时画面流畅，匝道、弯道的细节显示得很清楚，不会出现卡顿或延迟的情况。旁边的10.25英寸仪表屏用了高亮黑金配色，就算在正午阳光直射的情况下也不反光，导航信息、车速、续航这些关键数据一目了然，开车时不用分心去辨认。
细节设计里藏着不少贴心之处，让人觉得设计师是真的懂家庭用户。无线充电面板换成了仿麂皮材质，手机放上去不会像以前那样滑来滑去，而且深度比老款深，我的大屏手机放进去也稳稳当当——之前试驾老款的朋友总抱怨手机容易掉，新款这个小改动确实解决了大问题。主副驾的LED柔光美妆镜光线很柔和，没有频闪，我爱人平时在车里补妆不用再额外拿小镜子，光线自然得就像在化妆间一样。电释放门把手轻轻一按就能开门，比传统拉手省力多了，我爸妈年纪大了，开门也不用再使劲拽，这个设计对老人很友好。
64色氛围灯是孩子的最爱，晚上开车时调个柔和的暖黄色，车厢里瞬间充满温馨感，还能跟着音乐律动变换颜色，周末带家人出游时，氛围感直接拉满。全景大天幕的采光面积有4.9㎡，白天坐在车里感觉特别通透，就算长时间坐车也不会觉得压抑。前排的手动遮阳帘和后排的电动遮阳帘都很实用，夏天正午阳光毒辣的时候拉上，车内温度能明显降下来，而且遮阳帘的质感很好，拉合过程顺滑，没有卡顿声，不会打扰到孩子睡觉。
智能配置方面，车机系统的流畅度表现不错，高通骁龙SA8295P芯片确实靠谱。这套系统融合了豆包和DeepSeek两大AI模型，我实测同时开着导航、后排播放动画、副驾放音乐，屏幕滑动还是丝滑流畅，没有出现任何卡顿或延迟。点击芒果TV、腾讯视频这些视频应用，启动速度也比较快，差不多1秒多就能全屏打开，孩子很少因为等加载而哭闹。音乐生态也比较全，网易云、QQ音乐、酷狗都有，我和爱人喜欢的歌单都能同步，配合18个扬声器的WANOS全景声座舱，音质表现接近家用音响水平，开车时听着喜欢的音乐，连堵车都不觉得烦躁了。
作为一款5米长的大车，我本来担心开起来会很笨重，实际体验后发现完全是多虑了。这款车的底盘经过场地赛冠军团队调校，前麦弗逊式独立悬架搭配豪车级的铝合金H臂后悬架，加上30处橡胶隔震设计，过滤颠簸的效果很好。过小区减速带时不用刻意减速，车身的颠簸很小，我妈坐后排说比家里之前的车稳多了，不会颠得晃脑袋；高速过弯时车身也很稳，没有明显的侧倾，完全不像这么大尺寸的车。升级后的风琴踏板比老款的悬臂式舒服多了，踩油门、刹车时脚踝不用别扭地使劲，开两三个小时高速脚也不酸，长途驾驶的疲劳感减轻了不少。
动力方面我试驾的是增程版，搭载的1.5T发动机热效率有45.18%，最大功率108kW，开起来几乎感觉不到增程器的介入，噪音增量小于1分贝，静谧性和纯电车差不多，不会有传统燃油车那种发动机噪音的干扰。官方说纯电CLTC续航210公里，我实际开下来，秋天市区通勤大概能跑170多公里，要是冬天开空调，估计续航会降到130公里上下，不过日常上下班一周充一次电也基本够用。就算跑长途，综合续航1300公里也不用频繁找充电桩，而且快充技术能25分钟从30%充到80%，服务区休息一会儿就能补满电，长途出行的焦虑感少了很多。
安全方面虽然没法亲身体验极限情况，但了解到的配置让人很安心。车身用了70.8%的高强钢，关键部位是1500MPa的超高强度钢板，还有高强度一体式激光焊接热成型门环，碰撞时能有效保护乘员空间，给家人多一份保障。马赫电池通过了10mm穿刺、300KN挤压等超国标测试，还能实现全时域热失控监测，就算遇到极端情况也能及时预警。车内的风净座舱2.0系统能实现驻车新风和高温抑菌，夏天车停在太阳下暴晒后，用手机APP提前开启高温抑菌功能，上车时就不会有难闻的异味——带娃的家长都知道，车里闷久了那股味儿特别刺鼻，孩子容易晕车，这个功能彻底解决了这个问题。而且车内的有害物质比国标要求低5倍多，我坐进车里仔细闻了闻，基本没什么异味儿，给孩子用着特别放心。另外，全车配备了32个感知硬件，支持自适应巡航、盲区监测、540°全景影像等20多项驾驶辅助功能，新手司机开车也能更有信心。
买家用车，后期省心也很重要。销售说这车给首任车主整车和三电终身质保，不过得按要求在官方门店做保养，基础流量终身免费，娱乐流量前3年每个月有20G。这意味着以后就算开个十年八年，也不用太担心里程长了维修花钱，流量也够孩子看动画、大人听音乐，不用额外花钱买流量。现在买车还有置换补贴8000块，首 付5%就能办5 年 低 息 贷 款，月 供压力不大，普通家庭也能轻松承担。目前2026款eπ008(用车口碑)五座版限时焕新指导价15.99-17.16万元，提供增程、纯电两种动力选择，能满足不同用户的需求。
体验下来，这款车比较打动我的是它的“分寸感”——所有配置都围绕家庭需求展开，没有多余的花哨功能，但每一项都用在刀刃上。5米车长和3米轴距保证了全家人的乘坐空间，云感面料和可调节座椅提升了舒适度，8295P芯片让智能体验流畅不卡顿，扎实的底盘和全面的安全配置带来较好的安心感。它没有追求极致的性能参数，而是把“舒适”和“实用”做到了均衡，较好营造出了“移动的家”的感觉。
对于像我这样注重家庭出行品质的中产来说，选车其实就是选一种生活方式。东风奕派2026款eπ008五座版没有用夸张的宣传吸引眼球，而是用实实在在的空间、舒适的体验和贴心的细节，满足了家庭用车的核心需求。如果你也经常带家人出行，看重空间灵活性和乘坐舒适度，这款车值得好好体验一下——建议带上全家一起去试驾，毕竟家人的感受才是最重要的，只有大家都觉得舒服、实用，才是真正适合家庭的好车。
