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魏牌 V9X 正式上市,创始人魏建军首开行业终身代言先河

5 月 18 日,长城汽车旗下魏牌在河北保定举办全球上市发布会,其历时 6 年打造的全新旗舰车型魏牌 V9X 正式亮相,

5 月 18 日,长城汽车旗下魏牌在河北保定举办全球上市发布会,其历时 6 年打造的全新旗舰车型魏牌 V9X 正式亮相,官方指导价 34.98 万元起。本次发布会以 “契约” 为核心主题,长城汽车创始人魏建军宣布将以个人名义为该车型提供终身代言,这是中国汽车行业首次由品牌创始人全程为一款产品承担全周期责任。

魏牌是 2016 年魏建军以个人姓氏创立的中国豪华汽车品牌。不同于传统明星代言模式,此次魏建军的代言覆盖产品研发、生产、交付及售后全链条。他表示,从 V9X 的最初设计草图到最终量产定型,自己全程参与了产品的各个关键环节,未来还将带领高管团队深入一线销售渠道,直接监督车辆交付与用户服务质量。

长城汽车方面介绍,本次提出的 “契约” 理念,核心是建立覆盖企业全流程的标准化品质管理体系。经过 36 年发展,长城已构建起从研发到服务的完整产业闭环。公司每年研发投入超过百亿元,在全球设有 13 个研发中心,拥有 2.7 万名工程师,建成上百个专业试验室,可开展 2000 余项整车及零部件性能测试。为保障产品可靠性,长城坚持 21 年不间断开展内部评车会,累计已举办 1000 场,部分场次向媒体和车主全程开放。历史上,该公司曾因发现车辆后桥存在细微震动问题,两次推迟哈弗 H8 车型上市,坚持在交付前解决所有潜在隐患。

作为长城汽车归元 S 平台的首款量产车型,魏牌 V9X 定位六座中大型 SUV。该平台历时 6 年研发完成,兼容燃油、混动、插混、纯电及氢能五种动力形式,底盘核心结构通用率达 100%,零部件通用率超过 90%。具体参数方面,V9X 全系搭载 2.0T 超级 Hi4 混动系统,WLTC 工况馈电油耗为 6.3L,CLTC 综合续航里程 1700km;底盘配备双腔闭式空气弹簧和后轮转向系统,最小转弯半径 5.1 米;智能系统采用双 VLA 大模型架构,支持全场景语音控制和高阶驾驶辅助;车身高强度钢、镁合金及铝合金占比 88.8%,最高强度达 2200MPa。

发布会同时公布了限时购车政策,即日起至 2026 年 6 月 30 日下定的用户,可享受 5000 元抵 10000 元的现金优惠,长城品牌用户增换购可再减 10000 元,其他品牌用户增换购减 8000 元,不参与增换购的用户可选择 3 年 0 息金融方案。