在粤西连绵的群山之间，一条被誉为"最美绿色高速"的交通大动脉已悄然改变了沿线百姓的生活。2021年6月11日，云（浮）茂（名）高速公路正式全线通车，这条地处粤西偏远山区的高速公路，起于云浮罗定市围底镇，途经茂名信宜市，终于茂名高州市荷花镇，全长约130公里，采用双向四车道标准建设，设计速度100公里/小时。作为广东省"十三五"规划的重要项目，云茂高速的建成通车，正式结束了信宜市东部山区无高速经过的历史，使信宜至罗定的路程缩减至1个小时，从粤西山区到粤港澳大湾区、广西玉林均可节省1小时，极大降低了农产品运输成本，为沿线乡村振兴提供了更便利的交通支撑。

如今，这条粤西交通大动脉迎来了其重要的延伸工程——佛肇云高速公路。作为云茂高速公路的"东延线"，佛肇云高速肇云段已于2025年12月31日在肇庆市高要区活道镇率先启动先行工程建设，随后2026年4月，云浮云安段先行工程也正式开工建设。这一连串的开工节点，标志着这条备受瞩目的交通大通道已从蓝图规划迈入实质性施工阶段。

佛肇云高速公路肇云段是广东省高速公路网规划中第十三射线的重要组成部分，已被列入广东省重点建设项目。项目起于肇庆市高要区莲塘镇，与肇明高速公路相交，接肇明高速机场支线，路线由东往西，途经云浮云城区、云安区，终于罗定市围底镇，与云茂高速公路顺接，形成"大湾区—云浮—大西南"的黄金通道。整条线路全长约89.9公里，工程批复概算达173.7亿元。与云茂高速双向四车道的标准不同，佛肇云高速全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度34米。这一标准提升，意味着未来从粤西前往大湾区的通行能力将显著增强。项目全线拟建桥梁76座、隧道9座，桥隧比高达50.49%，设11处互通立交和2处服务区。

佛肇云高速的规划建设，远不止于一条普通高速公路。它向东可快速抵达珠三角枢纽（广州新）机场和广州都市圈，向西可直达南宁、玉林、北海等北部湾经济区城市，向西南可达湛江、海南等地。据测算，项目建成后，从云浮到广州的时间可缩短约30分钟，到珠三角新机场仅需半小时；从罗定到肇庆高要最快45分钟即可通达。更重要的是，它将有效分流现有广昆高速和深岑高速的超负荷车流，缓解每逢节假日便拥堵不堪的省际交通瓶颈，为每年超过700万从广西前往珠三角务工的人员提供一条更畅通的返乡通道。

按照建设计划，项目先行工程已启动，预计2026年内将实现全线大规模施工，有望于2028年全线交工验收并开通试运营。届时，这条双向六车道的交通大动脉将携手云茂高速，共同构筑起粤港澳大湾区连通大西南的经济大动脉，为粤西地区融湾发展、乡村振兴和"百千万工程"的实施提供坚实的交通支撑。从云茂高速的绿色先行，到佛肇云高速的六车道升级，粤西山区正以崭新的姿态，加速融入粤港澳大湾区的发展版图。