一辆老式的平板车，根本就不可能有自动档。到了他们这个价位，他们的要求很简单：一辆好车，能开能跑，能跑能跑，能跑能跑，能跑能跑，最好是自动挡，没必要让家人去学习手动挡，接送孩子，上下班，周末去郊区，他们要的就是轻松。吉利宾越之所以能在这个价格区间里销量不错，就是因为它集齐了所有的优点。十月二十七日，缤越超级版，六万多的价格，送一款自动档，这款车型到底值不值得买？让我们好好谈一谈吧。

首先是定价和型号。2027缤越超级版共有三个版本：超能 MT版、超能 CVT版、超能超级版。正式售价为6.68万，7.38万，7.88万，上市预售价为59800,6.68万，7.18万。它的名字代表着它的传动系统，它的型号是五档的手动， CVT的是 CVT的自动变速器， Max的是 CVT的升级版。三款车型的主要区别在于变速器以及舒适性，并且是相同的驱动。

我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像吉利这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。


功率对于这部汽车来说是"省钱"的钥匙。2027款缤越智享版配备了1.5 L排量的涡轮增压引擎，最大马力93 kW，最大扭矩152 N· m，这在同级车型中只能算是一般，但动力不上猛，但日常代步、市区通勤、偶尔拉满一家人出行是绰绰有余的，算是"够用就好"了。

变速箱配备5档手动或者 CVT CVT, CVT版本属于自动档，平稳、节油，无论是新手还是家中的长辈，都很好学，在城市里随便转转，不用经常换档，开车的难度也很小。燃油消耗也是其一大亮点：纯电动汽车的综合燃油消耗为6.46 L/100 km，自动挡6.89 L/100 km-7个油，平时使用的燃油效率还算可以。对于有经济预算的初次购买汽车的人而言，"省油"这个词的实用价值远大于功率指标，因为他们每月都能看到节省下来的汽油费用。


宾越采用了吉利的 BMA模块化结构，这是一款紧凑型 SUV，经过了很多次的测试，整个底盘都很稳定。空间的设计注重实用性，第一排的普通座位上，两个成年人都不会觉得拥挤，三个紧急情况下还能容纳三个人，两个大人和一个孩子一起出门还是很轻松的。行李箱和买菜都足够了，后面的座位可以调成一个角度，如果是大型的货物或者是搬家的话，都可以轻松解决。


在配置上，三款车型之间的差距非常明显，每一辆都有自己的定位。低配车型：8英寸中控屏，倒车影像，一键启动，无钥匙进入，基本配置齐全，手动挡，售价5.98万，适用于预算有限，能开手动挡的人。
如果你不会开手动挡，想要省时间，这款车就足够了。