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试驾阿维塔06:华为ADS 4够聪明,年轻人的豪华轿车该这样

在高端豪华轿车市场,强大的辅助驾驶已从“加分项”变为“标配”。但对追求个性与实用的年轻人而言,“有智能辅助驾”不够,“智

在高端豪华轿车市场,强大的辅助驾驶已从“加分项”变为“标配”。但对追求个性与实用的年轻人而言,“有智能辅助驾”不够,“智能辅助驾驶够聪明、够好用”才是关键。此次试驾阿维塔06 2025款Max增程版,这款主打“年轻人的豪华轿车”,凭借华为ADS 4系统与全套高阶硬件,在门店试驾车体验与日常用车场景中,交出了一份让人眼前一亮的优秀答卷。

坐进驾驶座,你能感受到的是阿维塔06智能辅助驾驶硬件的“底气”,搭载的192线激光雷达尤为抢眼,要知道目前行业主流多为128线规格。更密的激光雷达点云搭配两倍于常规的扫描速度,让车辆对周边环境的感知精度大幅提升。在门店周边模拟“鬼探头”的测试场景中(如路口突然穿出的行人、非机动车),系统能比预期更快识别风险并提前减速预警,避免了传统智能辅助驾驶“反应慢半拍”的尴尬,这种“预判式”安全防护,对新手或通勤拥堵路段格外友好。

而华为ADS 4全新WEWA架构带来的“AI训练AI”能力,才是阿维塔06智能辅助驾驶的核心亮点。日常通勤从家到公司的“车位到车位”全流程中,端到端大模型让智能辅助驾驶体验几乎无断点:早高峰高架上,车辆能灵活跟车且保持安全车距,遇加塞时不会生硬制动,而是平顺调整车速;过环岛、无保护左转时,会主动观察对向车流,判断安全后再通行,全程无需频繁接管,比不少老司机的操作更显从容。这种“不折腾”的智能辅助驾驶体验,恰好戳中了年轻人“想放松不想操心”的用车需求。

阿维塔06的泊车能力也很让人喜欢,解决了年轻人“停不好车”的痛点。在门店停车场的狭窄车位测试中,“可见即可泊”功能只要肉眼能看到车位,哪怕是斜列、断头路车位,系统都能精准规划路径,全程自 动打方向、控车速,当然手不能离开方向盘;若赶时间想先下车,开启“离车泊入”,关门后车辆会自己完成泊车,无需在车内“死磕”;后期通过“泊车代驾”APP,还能远程控车停车或召唤车辆,哪怕车库光线暗、车位窄,也不用再担心“停不进、开不出”。

作为日常出行的“可靠搭档”,它的续航表现足够让人放心。31.7kWh宁德时代电池能提供CLTC 230km纯电续航,像每天往返公司+接送孩子共40km的用户,工作日5天下来电量还有剩余,一周充一次电也够用;增程器如同“移动充电桩”,直接将综合续航拉至1190km,满油满电状态下,周末带家人从杭州自驾到厦门,中途不用特意绕路找补能站,全程只剩“直达目的地”的轻松。补能便利性也考虑得周全:着急送孩子去兴趣班时,快充15分钟(30%-80%)就能快速回血,时间差不多就是在校区门口等孩子取一次书包的功夫;晚上回家用谷电慢充,6小时左右就能充满,既比白天充电省不少电费,也不耽误第二天一早送家人出门,实用性拉满。

而它的操控表现,更能点燃年轻人的驾驶热情。一脚电门下去,6.6秒零百加速带来的推背感瞬间到位,1.5T蓝鲸增程系统能输出231kW功率与367N·m峰值扭矩,即便是高速路段再加速,动力响应也干脆利落,超车时不用预留过多时间,更彻底告别了增程车“亏电就肉”的尴尬,让每一次驾驶都充满信心。

底盘方面,它搭载前双叉臂与后H臂多连杆悬架,还配备空气弹簧+CDC电磁阻尼,让车辆成了能文能武的全能选手,既能在山路弯道里撑起驾驶野心,也能在城市街巷中守住舒适底气。当切换至运动模式,空气弹簧会迅速提升刚度,增强车身支撑性,哪怕快速过弯或变道,车身侧倾也被抑制得恰到好处,方向盘转向精准且反馈清晰,每一次操控都能感受到“人车合一”的默契;而切回舒适模式,CDC电磁阻尼会自动调节至柔和状态,搭配空气弹簧的滤震能力,过减速带、压过坑洼路面时,颠簸感被层层化解,只留下轻微的路感反馈,坐在车内如同坐在“移动沙发”上,哪怕长时间通勤也不会觉得疲惫。就连不同路况下的细微需求都能兼顾:跑高速时,空气弹簧可适当降低车身高度,减少风阻的同时提升行驶稳定性;遇到烂路或路肩,又能升高车身增加通过性,真正做到“一车适配所有场景”,不管是追求驾驶乐趣的年轻人,还是注重家人乘坐体验的用户,都能被精准满足。

真正的豪华从不止于表面,更在于对安全的不妥协,这正是阿维塔06的核心底气。电池安全上,它全系标配宁德时代电池,杜绝“开盲盒”式混装,安全标准远超国标5倍,能承受1000度火烧、高强度底部撞击甚至5针同时穿刺的严苛考验;车身结构按ENCAP 2026标准打造,可承受相对速度100km/h的严酷对撞,如同给车辆穿上“全幅铠甲”;安全气囊配置更是诚意满满,全系标配9个安全气囊,从车头到车侧全面覆盖,对比同级车常见的6个甚至更少配置,这种看不见的投入,才是对“豪华”扎实的诠释。

阿维塔06的外观设计以“未来机甲美学”为核心,每一处细节都精准契合年轻人对“个性与科技感”的追求,让人一眼就能记住。前脸是整车的视觉焦点:“双L形切割”线条勾勒出强烈的力量感,上方“机甲护目镜”日行灯造型锐利,如同机甲的眼部装置,搭配下方7字形灯带,一上一下形成呼应,白天行驶时辨识度拉满,区别于传统豪华轿车的沉稳风格。

车身侧面同样充满设计巧思:流畅的溜背线条从A柱顺势延伸至车尾,让车身呈现出低趴的“蓄势待发”姿态,运动感十足;隐藏式门把手与无框车门的组合,既保持了侧面线条的简洁利落,又能降低风阻,兼顾美观与实用;而车顶搭载的激光雷达、车身配备的电子外后视镜,则像机甲的“感知装备”,直白地展现出车辆的科技基因,不做多余隐藏。车尾设计更是让人眼前一亮:“像素裂变”尾灯点亮时,灯光如同像素颗粒般扩散,既有科技感满满的仪式感,又能通过清晰的灯光信号提升夜间行车安全,把美观与实用融合。

如今年轻人选第 一台豪华车,就是想要一台能融入日常、懂自己需求,还能撑起社交仪式感的伙伴。阿维塔06的座舱,恰好精准踩中了这些需求点。拉开车门的瞬间,高级感先一步扑面而来,大面积皮革与超纤仿麂皮顶棚的质感组合,每一处材质选择都透着精心设计,无声传递出“值得更好”的体验;手握Nappa真皮方向盘时,就感觉特别对味,握感舒适,操作方便。真正让人离不开的,是那些“解决痛点”的细节:华为鸿蒙智能座舱搭载15.6英寸悬浮中控屏与35.4英寸4K远端屏,双联大屏一上车就拉满科技感;电子外后视镜彻底告别夜间、雨天后方视野模糊的问题,屏幕成像清晰如白天,安全感直接升级;语音助手“小塔”更是个“方言大师”,不管哪个地方的方言都能秒懂,98%的唤醒率让“动动嘴控车”成为常态。英国之宝25扬声器系统带来沉浸式音效,配合全景天幕,在郊外停下时,放一首喜欢的歌,头顶是风景,耳边是好音,这份惬意,正是年轻人想要的豪华出行感。

作为主打“年轻人的豪华轿车”,阿维塔06的空间设计非常暖心。它以2940mm超长轴距为基础,打造出远超同级的空间体验:后排920mm膝部空间让长途乘坐时家人能自然舒展,将头部空间提升至980mm,彻底解决180cm以上高个子年轻人坐轿车“碰头”的常见尴尬,从空间尺度上贴合年轻人的乘车痛点。同时,前排双零重力座椅配备通风、加热、按摩功能,通勤堵车或长途驾驶时,随手开启就能缓解疲惫,用细节配置拉满乘坐舒适感,契合年轻人对“精致出行”的追求。

在储物实用性上,485mm超大开合角度的掀背尾门搭配“机翼式”开启轨迹,装载婴儿车、行李箱等大件物品时无需弯腰迁就,操作轻松便捷;后排座椅放倒后可形成几乎纯平空间,再加上后备箱暗格的规划,露营装备、孩子的玩具箱都能规整收纳,适配日常购物、短途郊游等多元场景。

对年轻人来说,豪华不只是真皮座椅或氛围灯,更是“科技带来的便利感”。阿维塔06的华为ADS 4智能辅助驾驶,没有堆砌复杂功能,而是精准击中日常用车的核心场景:通勤时减少接管压力,泊车时解决操作难题,突发状况时提供安全兜底。这种“不炫技、只实用”的智能辅助驾驶逻辑,再配上豪华轿车的质感、颜值、座舱,或许正是年轻人想要的“智能豪华,不用花太多精力学习操作,上车就能享受到科技带来的轻松及舒适,这才是“年轻人的豪华轿车”该有的模样。