如果说中国汽车史上最具“国民记忆”的车型之一，奇瑞 QQ 必须榜上有名。它不仅是上千万年轻人的第一辆车，也代表了中国自主品牌从零起步的时代精神。
而如今，在新能源全面爆发、年轻消费重新崛起的 2025 年，奇瑞竟然把 “QQ”这块金字招牌重新擦亮了。
就在 2025 广州车展上，奇瑞汽车执行副总裁李学用亲自宣布：全新奇瑞 QQ3 将于 2026 年第一季度正式上市，并将与全新 QQ5 一同构建全新的“QQ 家族”。
消息一出，汽车圈直接炸锅：
“QQ 要回来了！”“这次可能不是情怀，而是真爆款。”
为什么大家如此兴奋？因为这次的 QQ，完全不是过去那个“可爱小代步车”了，而是开局就要颠覆小型电车市场。
全新 QQ3 在成都车展首次亮相时，就让不少人直呼：
“这是我能买得起的科技感！”
这次奇瑞不是简单复刻，而是从底层就重新定义这辆车：
● 全新 T12 纯电平台这不是油改电，也不是“低成本电车专用”，而是奇瑞为未来 5-8 年战略小型电车打造的全新平台。
平台带来的好处显而易见——更安全、更低能耗、更适配智能化。
● 超 2700mm 轴距注意，这是小型电车里非常夸张的数据。
长轴距=空间大=体验好=家庭用户也能接受。这意味着 QQ 不再只是单人代步，而是已经具备“小家庭通勤车”的功能。
● 依旧可爱，但更高级圆润外观保留“QQ 的灵魂”，但是灯组、线条、比例都现代很多。五门掀背，实用性也被拉满。
看到这里你已经能感觉到：奇瑞是奔着“做爆款”去的，不是冲着情怀卖两个月。
全新 QQ3 的内饰绝对能给你惊喜：
● 15.6 英寸 2.5K 中控大屏这可是很多 15 万级车型才给的配置。
● 高通骁龙 8155 芯片流畅度直接拉满，不是那种“能用但卡卡的菜单车机”。
● AI 大模型 + 可见即可说这已经不是传统语音助手了，而是接近“智能助理”的体验。
说白了，就是一句话能做到你想要的。
● 全场景模式小憩模式、宠物模式、露营模式、哨兵模式……年轻人喜欢的它都给了。
● 50W 无线快充比很多 20 万的车还要良心！
小型电车最大短板是什么？——辅助驾驶几乎都是“摆设”。
但 QQ3，奇瑞直接就给上了：
● 猎鹰 500 辅助驾驶系统支持：
高速 NOA
全场景自动泊车
540° 全景影像
你敢想？一辆“QQ”，居然能自己跑高速、自己变道、自己停车。
这不是“入门电车”，这是小型车的智能天花板。
官方只公布了：
90kW 后置电机（约等于 122 马力，小车非常够用）
续航、电池暂未公布，但业内普遍预测：
400km 是大概率
500km 有可能
而奇瑞一向擅长“用低价格堆高配置”。这辆车如果价格定到 8 万—11 万区间，同级全部“原地去世”。
说句实话：
只要价格不离谱，上市就是爆。
天下没有比“经典 IP 重生”更强的营销点了。
理由二：年轻消费回归理性年轻人越来越不愿意花十几万买个“花里胡哨”。
性价比战神 + 智能配置拉满，需求直接对上。
理由三：奇瑞品牌价值正高点奇瑞这两年风头太猛，星纪元、瑞虎、捷途全面开花。
QQ 回归，站在巨人的肩膀上。
理由四：细分市场空白巨大A0/A00 级纯电市场正在回暖，但缺一个真正“既有品质又智能”的产品。
QQ 就是补位而来的。
奇瑞 QQ 当年承载了太多中国用户的第一辆车情绪。
而这次的全新 QQ3，不是回忆杀，而是带着科技、智能、品质重新出发。
如果它真的以合理价格上市——我甚至怀疑它会成为 2026 年小型电动车的销量冠军。
因为这个时代，比起豪华，比起新潮，消费者最在意的是——花合适的钱，买值得的车。
而全新奇瑞 QQ3，正是被按着这个逻辑打造出来的。
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