春节将至，回乡过年成了不少人的头等大事。今年，我身边不少朋友都在纠结：是买台传统燃油车，还是入手一台纯电SUV？说来也巧，最近我帮朋友做了个功课，发现零跑B10在1月购车季简直是"性价比之选”——5000元购置税补贴、激光雷达、510km续航、玛莎拉蒂团队调校的底盘，统统给你安排上，价格还控制在10万出头。
作为2025年的爆款纯电SUV，零跑B10在车质网的综合得分达到了83分，超同级竞品。更关键的是，现在入手还能享受5000元购置税补贴，相当于直接省下一笔钱。今天，我就来跟大家聊聊这台"10万级纯电SUV的炸子鸡”，值不值得你在这个春节考虑一下。
外观设计：
零跑B10延续了零跑家族的设计语言，分体式灯组和封闭式中网让人一眼就能认出。梯形主动闭合式进气格栅造型精致，两侧还加入了导流槽，整体看起来很有科技感。试驾时，一位刚提车的朋友对我说："这车开出去，回头率真不低，特别是那个前脸，比同价位的车要好看多了。"
在车质网的调查中，35.2%的车主对B10的"外观设计"给出了肯定评价，26.7%的车主对"外部照明"表示满意。作为一台定位家用的SUV，它既不会太过张扬，又有着足够年轻时尚的气质，开出去确实不会让人觉得"太便宜"。
内饰座舱：
坐进车内，首先映入眼帘的是8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，全系标配。车机系统是Leapmotor OS，支持双区域语音唤醒、可见即可说、车联网以及OTA升级。有车主反馈："这车机用起来很流畅，语音识别率挺高，比同价位的车好用多了。"
不过，内饰用料方面确实有点小遗憾。有车主提到："门内侧和中控台使用了大量硬塑料，缺乏一些软包裹，感觉不够高档。"但考虑到价格，这也可以理解。毕竟，10万出头能买到这样的配置，已经算是"超值"了。
动力配置：
B10搭载了七合一高性能油冷电驱系统，电动机总功率有132kW和160kW两种选择，对应总扭矩为175N·m和240N·m。匹配56.2kWh和67.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为510km和600km。
实际使用中，一位车主分享："我平时开得比较佛系，关闭蠕行模式，动能回收调中高挡，很少踩刹车，城区通勤能耗最低能跑到7.8kWh/100km，综合下来也就9个出头。跑高速90-100km/h巡航，能耗大概11kWh/100km。"
根据车质网的调查，81.9%的车主表示续航里程在350-500km之间。对于日常通勤和周末短途出行来说，这个续航完全够用。而且，600km版本的快充30分钟能补能200km，对于春节返乡的长途出行，也足够从容。
空间表现：
B10的后排纯平地板+1415L拓展容积，是它的一大亮点。一位车主分享："后排座椅一放平，整箱的饮料、零食、日用品随便堆，一次就能拉够店里三天的货，不用天天喊跑腿。"
另一位车主则说："周末带老婆孩子和父母短途出游，后排坐两个成年人+一个小孩很宽松，父母说比之前试驾的埃安UT舒服不少。"还有人提到："后排座椅能放平，上次搬婴儿床和折叠桌，直接放平后轻松装下，储物灵活性堪比小型MPV。"
空间实用性确实是B10的强项，对于家庭用户来说，这点特别实用。
安全配置：
B10的主被动安全配置很扎实。一位车主说："最让我肯定的是它的主被动安全配置和扎实的行驶质感。车身刚性感觉很好，开起来整体性很强，高速上不飘。"
全车6气囊、360影像、车身刚性这些基础安全配置都有，对于家庭用户来说，安全是首要考虑的因素。一位提车不到半年的车主表示："开了一段时间，感觉这车的底盘调校很扎实，过减速带时颠簸过滤得很好，高速过弯也不飘，开着有种欧洲车的质感。"
辅助驾驶表现：
B10全系标配L2级Leapmotor Pilot系统，激光雷达版支持高速领航+记忆泊车。一位车主分享："跑B10最让我满意的方面是它的智能化表现。这款车搭载了先进的激光雷达系统，无论是高速行驶还是城市道路，都能提供出色的驾驶辅助功能。"
具体来说，"透明底盘+540°影像，窄路会车毫无压力"，"高速领航辅助，遇到大货车会主动避让，跟车距离也控制得很好，不用频繁调整方向盘"。有车主提到："上次在小区楼下遇到特别窄的车位，我试了试自动泊车功能，没想到它精准地识别出车位，全程自动打方向、控制速度，轻松就停进去了，比我自己停得还标准。"
这些辅助功能不是为了炫技，而是真正能提升日常驾驶便利性和安全性的实用功能。
选购建议：
B10提供5款配置车型，售价9.98-12.98万元：
510舒享版：基础L2功能，适合预算有限、主要日常通勤的用户510悦享版：增加座椅通风功能，适合注重舒适性的家庭用户510激光雷达版：增加激光雷达，适合经常跑高速、需要辅助驾驶的用户600悦享版：增加续航，适合经常长途出行的用户600激光雷达版：高配版本，适合追求极致体验的用户
如果预算在10万左右，我建议选择510悦享版。它既有不错的续航，又配备了座椅通风，日常使用足够。如果经常跑高速，可以考虑510激光雷达版，激光雷达带来的辅助驾驶体验确实能提升不少。
根据零跑汽车最新发布的1月购车权益，2026年1月1日至1月31日期间，支付5000元定金定购零跑B10并最终提车的用户，可享5000元/辆超级购置税补贴、4000元/辆本品增换购补贴、至高5000元/辆金融补贴，还有价值3680元家充服务包、2年免费娱乐流量、首任非营运车主终身免费整车质保（含三电）。【活动详情请咨询当地经销商】
简单算一笔账：10万出头的车，5000元购置税补贴，相当于直接省了5000元。再加上送的充电桩和终身质保，这波"羊毛"不薅实在可惜。【活动详情请咨询当地经销商】
结语
作为2025年的爆款纯电SUV，零跑B10在10万级价位段确实做到了"越级配置"。5000元购置税补贴的加持，让它成为当下最值得入手的10万级纯电SUV。
从外观到内饰，从动力到空间，从安全到辅助驾驶，B10都给出了让人满意的答卷。虽然内饰用料和底盘质感还有提升空间，但考虑到价格，这些小瑕疵完全可以接受。
如果你正在考虑买一台10万级的纯电SUV，无论是日常通勤还是周末出游，零跑B10都是一个非常务实的选择。趁着1月购置税补贴还在，不妨去店里试驾一下，相信它不会让你失望。
毕竟，10万块能买到这样一台配置齐全、实用性强的纯电SUV，真的很难不心动。春节返乡，或者新年新气象，这台B10或许就是你最明智的选择。