看这波中国车企“智驾内卷”挺有意思，表面是责任划分，本质是车企“能力自信”的博弈。
这波“责任竞争”对消费者是好事，逼着车企从吹牛转向负责。但要警惕，兜底不是免死金牌，L2级下驾驶员仍是第一责任人，开车仍然需要专注且时刻手扶方向盘。
比亚迪太横了：不玩保险文字游戏，出事直接打钱，无上限！
看这波中国车企“智驾内卷”挺有意思，表面是责任划分，本质是车企“能力自信”的博弈。跟某些品牌的“智驾险”不一样，智驾保险
看这波中国车企“智驾内卷”挺有意思，表面是责任划分，本质是车企“能力自信”的博弈。
这波“责任竞争”对消费者是好事，逼着车企从吹牛转向负责。但要警惕，兜底不是免死金牌，L2级下驾驶员仍是第一责任人，开车仍然需要专注且时刻手扶方向盘。
