现在新能源汽车市场可以说是卷得厉害，咱选车也有自个儿的小九九，就想要辆性价比高，用着还省，乘坐又舒适，品牌也过硬的车。东风日产N6 2026款 180 Max+还真就对了路子了，这款搭载了21.1kWh大容量电池的插电式混合动力轿车，纯电续航就能跑180km，不光是日常上下班，接娃儿可以纯电跑，就周末从咱无锡跑苏州一个来回还剩不少电，而且百公里亏电油耗只需2.79L，比喝奶茶还划算。
一眼看见日产N6(品技术)，小编就被它风迹美学的设计语言吸引了，没有繁琐的线条，没有花里胡哨华而不实的配置。整体造型简约精致，流畅自然。车身尺寸为4831×1885×1491mm，轴距达到2815mm，0.618的黄金比例看起来更协调修长。LED大灯组设计个性鲜明，配合自适应远近光功能，既美观又实用，夜间出门照明度不错也提升了行车安全性。隐藏式门把手符合时下主流审美风，也有效降低风阻系数，这款车的风阻系数为0.248，这个数字在同级别中也是妥妥滴优秀生了，跑高速时更稳当，也能提升续航能力。外观配色方面，也是用足了心思，小编试驾的这款配色，采用的是风信紫色，设计灵感来源于黄昏时洒在风信子上的霞光，浪漫又唯美，低调且高贵。这车感觉就是沉稳大方，耐看又实用，不管是日常上下班，还是节假日出门看风景，跑在路上都挺吸睛。
空间表现可是家用汽车绕不开的话题，坐进车内，咱这车对移动的家的诠释还真是给到位了。360度环抱式座舱的设计，配合了米白内饰搭玫瑰金饰条，再加上大面积的软包，温馨又清爽，更值得一提的是，86.4%的高得房率，B级的尺寸，C级的空间，给了咱实打实宽敞活动的地儿。小编身高一米八，坐在前排，头部空间约有一拳的余量，腿部也可以自在伸展。儿子个儿一米八出头，坐在后排，腿部空间约有两拳的距离，头部空间也有四指左右的余量，就算坐上三个人，也不会觉着挤得慌。后备箱常规容积为570L，平时去超市买菜，宝妈带小宝宝去逛惠山古镇，放个婴儿车也轻轻松松。要是长途旅行或者露营，后排座椅还支持放倒，可以得到一个更大的空间。
舒适性配置更是日产N6(用车口碑) Max+的亮点之一。前排Al零压云毯座椅采用了亲肤材质，坐着柔软，支撑到位，而且还舒服透气儿，小编往那主驾上一坐，舒适的都不想起来了。前排座椅支持多向电动调节。包括前后移动、靠背角度，高低调节（主驾），还配备了头枕，腰部（主驾），腿托（主驾）功能，同时支持加热，通风，记忆，按摩（主驾），试驾的时候，咱把那腿托打开，加热功能和按摩一起用上，还真是挺享受，儿子坐后排调侃我说，你这比我同学爸爸那30多万的豪车，还高档呀，后排的舒适性也同样照顾到了，零压云毯大沙发坐垫长度充足，柔软舒适的感觉，和家里客厅那上万元的皮沙发有一拼。车内还配备了单天窗设计，通透又敞亮。50W无线充电功能，手机往那一放就可以充电，也不用东翻西找用数据线，又方便又高效。
科技化配置方面，这也是现代家庭选车比较关注的点，紧跟时尚不落伍，咱这款车给我的感觉，那叫一个聪慧又贴心。日产N6 Max+车载系统采用NISSAN OS，搭载了高通骁龙8775芯片，系统内存36GB，存储容量384GB，用起来丝滑流畅。15.6英寸2.5K的中控屏，显示效果清晰细腻。系统支持卫星导航，高德地图，手机互联映射，4G网络，OTA升级等功能。尤其是语音交互功能，还真是给我了一个惊喜，支持免唤醒，分区域唤醒识别，连续性语音识别和可见即可说功能，融合了科大讯飞星火与DeepSeeK大模型的小尼，不光听得懂普通话，还听得懂方言，就喊一声你好小尼，就可以像唠家常一样和它唠起来，一串儿需求一说，人家也秒懂。试驾时，老妈听说它听得懂成都话，立马来了兴趣，对着车机用老家成都话说，你好小尼，给我来一首四川民歌，再看看附近哪家小笼馒头店好吃。话音一落，一首《太阳出来喜洋洋》响起来了，大屏上立马就出现了周边几家小笼馒头店。儿子也起了好奇心，就看着大屏说了一家店的名字，导航线路瞬间就规划好了，可见即可说功能也跟到位。一老一小连连点头，这车用咱无锡人的话来说，真的是灵光个！
动力与续航方面，日产N6 Max+搭载了1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。发动机功率可达75kW，电动机总功率为155kW，总扭矩为320N·m。官方百公里加速时间为6.8秒，车速可达160km/h。值得一提的是，这款车配备了21.1kWh容量的宁德时代磷酸铁锂电池，采用云盾电池技术，CLTC纯电续航里程达到了180km，这样的续航能力，像我们小城无锡，市内通勤就用纯电就可以满足了，小编日常上下班来回也就30km，周末充回电就成，休息天充满了电，别说市内各景点轻松游，就是去附近的宜兴，苏州，常州也可以跑个来回。就是在电池亏电状态下，百公里油耗低至2.79L（CLTC标准），这个可真是个省钱小能手。
来看看补能方面，日产N6 Max+支持快充功能，30%-80%充电时间仅需0.33小时，小编素来急性子，这车的充电效率主打一个省时高效，真的是对脾气。同时，还配备了VTOL移动电站功能，对外放电功率达3.3kW，喜爱露营的车友这个配置也用得上。电池温度管理系统包含了低温加热和液态冷却功能，不管是冬季还是夏季，电池也能正常工作。
安全配置方面，日产N6 Max+ 这车可以说是下足了功夫，主动安全方面包括ABS防抱死、就是在急刹车的时候，车轮也不会锁死打滑，就算是下雨天开车，也能稳稳刹住车。制动力分配、刹车辅助这些功能，会及时调整刹车的力度，牵引力控制和车身稳定系统，车子开快了，或者转弯的时候，车身也不会晃，开的稳稳当当。还有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警和前方交通穿行制动等功能，都可以及时避免潜在的危险。主动刹车可以帮忙规避碰撞，并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持让车辆跟车时，稳定保持安全距离，在道路中央行驶，遇上慢车也可以灵活超车。疲劳驾驶提示和主动式DMS疲劳检测等功能就像靠谱的好助手，一发现咱走神分心，就会发出提醒。导航辅助驾驶（支持城市路段和高速路段）以及泊车辅助功能，就算是个新手，咱开车停车也踏实多了。车身安全方面，采用了五横十纵的笼式车身设计，车身扭转刚度高。被动安全方面，配备了多个安全气囊，包括前排安全气囊，前排侧安全气囊，侧安全气帘，还有胎压监测系统，安全带未系提示以及儿童座椅接口。电池方面，云盾电池通过了一系列严苛测试，并推出了“无套路自 燃包 赔”，如果因三电系统质量问题导致自燃，将赔付同等配置新车，且终 身有效，不限头一回入手的车主。
总的来说，东风日产N6这款车，没有整花里胡哨的配置，没有堆砌那些看着漂亮却不顶用的参数，而是实打实围绕咱们家用的需要，外观时尚耐看，空间宽敞舒适，科技化配置丰富，用车成本更经济，硬核安全有底气。扎实的纯电续航，还有舒适的大沙发，以及百公里油耗2.79L（CLTC标准）的表现，更让它在同级别车中脱颖而出，展现出强势的竞争力。这车家用真的是靠谱又实在！如果你需要入手一款10万级别的插电混动家轿，这款车可以说是个不错的选择。