11月27日，零跑汽车旗下全新纯电动两厢轿车——零跑Lafa5正式上市。新车共推出5款配置车型，官方售价区间为9.78万元至12.18万元，并同步推出限时惊喜价，价格区间为9.28万元至11.68万元。

零跑Lafa5基于LEAP 3.5架构的B平台打造，外观设计延续了家族风格，前脸标志性的三段式LED日行灯与多处熏黑处理组件相结合，强调了其运动风格。车辆提供电掣黄、风驰灰等六种车身颜色，并配备主动闭合式进气格栅。

车身侧面采用两厢结构和短前后悬设计，长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm，配备无框车门、隐藏式门把手及前后尺寸不同的19英寸“鸳鸯胎”。车尾部分则采用贯穿式尾灯与扩散器设计，Max版车型还配备了辅助驾驶小蓝灯，后备厢容积为435L，最大可扩展至1400L。

内饰方面，零跑Lafa5提供三种配色风格，部分内饰采用仿麂皮超纤维与Nappa真皮材质包裹。车内搭载8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，内置高通骁龙8295P座舱芯片，支持DeepSeek与通义千问双AI语音大模型。配置上还提供魔术扩展岛台、50W手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/通风、全景天幕（带物理遮阳帘）、12扬声器音响及256色氛围灯等。

在智能化方面，Max版车型搭载8650芯片与1颗激光雷达，支持端到端辅助驾驶，可在城区及高速路段实现辅助驾驶功能。官方表示，零跑将于2026年重点开发“车位到车位”的辅助驾驶系统，并引入VLM与VLA大模型以提升整体智驾能力。

动力系统上，零跑Lafa5采用后轮驱动形式，提供两种电机配置：入门版最大功率132kW，0-100km/h加速时间为8.7秒；其他版本搭载160kW电机，0-100km/h加速时间为6.4秒或6.5秒。电池方面提供56.2kWh与67.1kWh两种容量可选，对应CLTC工况续航里程分别为515km与605km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，由中欧团队联合调校，并实现前后50:50轴荷分配。

此外，在发布会现场，零跑汽车官方同步预告了性能升级版本Lafa5 Ultra的存在。该车型在外观上增加了包括破风前铲、侧裙扰流板、尾部扩散器等在内的运动化套件，计划于2026年第二季度正式上市并启动交付。