奇瑞集团近日宣布，截至5月底，全球累计汽车用户已突破1962万，其中海外用户超过659万，占比达到33.6%。这意味着每三位奇瑞车主中，就有一位来自海外市场。这一用户结构的深刻变化，折射出集团全球化转型已从规模扩张进入质量提升阶段。

5月单月，奇瑞集团销售汽车24.8万辆，同比增长20.5%。其中出口18.2万辆，同比大增80.5%，连续第三个月刷新由中国车企保持的月度出口纪录。新能源汽车售出10.03万辆，同比增长58.8%，连续两个月站上10万辆台阶。今年前五个月，累计销量110.1万辆，同比增长7.2%；累计出口75.3万辆，同比增长69.5%，创下“五个月超70万辆”的出海新纪录；新能源累计销量36.2万辆，同比增长25.7%。集团已连续13个月单月出口突破10万辆，前五个月平均每17秒就有一辆奇瑞汽车驶向海外。

欧洲市场是海外用户增长最快的区域之一。奇瑞已覆盖欧洲24国，遵循“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”的本土化理念。今年1-4月，在欧洲累计销售10.7万辆，同比增长230%；其中新能源车型5.36万辆，同比大增570%。在英国市场，奇瑞跻身主流品牌第一阵营，3月、4月蝉联全品牌销量亚军，超越宝马、福特等传统强队。JAECOO 7与OMODA 5双双进入英国车型销量前十，JAECOO 7更曾登顶单月车型冠军。

在用户规模快速扩大的同时，奇瑞正在解决跨国经营中的深层次规则问题。近期，集团对出口车型JAECOO 7 SHS实施全链路碳排放披露，通过“一算多认”机制成为全球首例中欧汽车碳足迹数据互认案例。这一突破直接解决了中国车企出口欧盟时长期面临的标准不统一、数据不被采信等核心难题，标志着奇瑞从“产品出海”正式迈入“标准出海”阶段。

技术层面的突破同样在为全球化提供支撑。奇瑞全球首创的“100%再生铝·免热处理·一体压铸”技术，使材料端碳排放较原生铝降低80%，制造端较传统热处理工艺降低97.5%，入选中国生态环境部优秀案例。集团已明确碳中和路线图：2037年实现自身运营碳中和，2047年实现全价值链碳中和。

在软件与AI定义汽车的时代，奇瑞也在构建安全与品质的护城河。5月19日，奇瑞汽车获得AUTOSQS认证，成为全球首批通过最高等级“3A”能力认证的企业，也是全球首家在研发与供应链体系全面推广该认证的车企。此外，奇瑞还是国内首家获得车联网量子安全认证、首个通过国家数据安全能力成熟度最高等级（四级）认证的车企。

值得关注的是，奇瑞的技术能力正在从汽车向更广泛的领域延伸。具身智能赛道上，墨甲机器人加速商业化。2026年以来，墨甲机器人和机器狗的全球销售超过1000台，销往50多个国家和地区，落地100多个应用场景。墨甲是中国首个获得软硬件欧盟双认证的人形机器人，具备进入国际市场的合规基础，已在海外汽车展厅、国际赛事、市政服务中实现常态化应用，成为奇瑞集团最具想象空间的第三增长曲线。

从用户结构的质变，到标准出海的突破，再到智能科技的延伸，奇瑞正凭借技术深耕与全球布局，加速向“全球化高科技生态集团”转型。1962万用户的里程碑，只是这一进程中的一个刻度。