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防风护目镜，以前觉得除了骑行的时候酷酷的没什么作用，所以买车时就没有考虑。最近一直在坚持骑行，夏天飞虫越来越多，特别容易迷眼睛，车速快了之后风吹的眼睛也有点睁不开。为了安全，就带上了我开车的偏光镜。用了几天我发现，只是比“裸骑”好一些而已。

看到一些专业骑行的朋友均戴着护目镜，有些好奇专业骑行护目镜究竟比普通眼镜好在哪里？不查不知道，一查吓一跳经过对比总结了一些核心区别，关于安全防护和运动场景适配方面，没想到差距还是蛮大的，具体如下：

1. 抗冲击与防飞溅：普通眼镜和墨镜的镜片（尤其是玻璃材质）遇到磕碰可能碎裂，防护性不足；专业护目镜通常使用聚碳酸酯镜片，抗冲击性强，摔车时不易破碎伤眼，还能有效阻挡碎石、飞虫，这是安全方面最关键的区别。

2. 包裹性：普通眼镜和墨镜缝隙大，高速下气流仍会刺激眼睛；护目镜多为环绕式设计，紧密贴合面部，能防风、防尘、防侧光，避免快速骑行时眼睛干涩流泪。

3. 防滑与稳定性：普通眼镜和墨镜容易因运动晃动移位甚至掉落；运动护目镜的镜腿和鼻托一般都采用防滑橡胶，并配合可调节设计，剧烈颠簸或出汗时也不会滑落。

4. 光线适应性：普通眼镜和墨镜多为固定颜色，尤其是墨镜夜间或弱光下容易降低可见度，增加危险；专业护目镜常附带多色镜片（如透明、黄片），按需更换应对阴天、雨天、夜骑等场景，有些镜片还有变色功能。

5. 偏光与视觉优化：普通偏光墨镜在某些骑行场景下，会过滤掉重要反光信号（会淡化反光路标、冰面等警示或反光）；专业镜片可能不盲目追求偏光，而是通过光学优化提升路况对比度，对路况的感知更强。

6. 可与近视内框兼容：普通墨镜很难直接解决近视问题；很多专业骑行镜可加装近视内框，或支持定制度数镜片。

从使用车灯开始，让我认识了迈极炫（Magicshine）这个牌子。它是源自深圳、并享誉全球的专业自行车灯品牌，专注于自行车周边的研发。自2008年创立以来，迅速成长为中国自行车灯市场的领导品牌，并在全球中高端市场位列前五，妥妥的国产名牌。其实除了车灯之外，最近几年开始深耕运动护目镜领域，打造登山、徒步、骑行等户外专业防风护目镜。由于用过它家的车灯体验不错，所以这一次就毫不犹豫选了他家的二合一护目镜。

没想到一款眼镜配件还是蛮丰富的，由左到右依次为:护目镜*1、眼镜保护袋*1、可拆鼻托*1、眼镜布*1、眼镜盒*1、说明书和合格证。

这款护目镜二合一设计，一镜两戴，功能切换时不需要借助工具，徒手就可以进行拆装。不过全新第1次拆装，总是怕掰断有点不敢用力，其实镜片是高强度的PC材质，抗冲击韧性强，可以放心的用力拆卸，切换几次有了经验会越来越顺手。这一段时间用下来，感觉长时间复杂环境骑行，采用全框全功能佩戴方式，包裹性和稳定性更优。日常通勤短时间骑行，全框拆下来换成半框，轻便透气更低调一些。

如上图，在单位随机抓了一个小伙伴，展示了一下两种形态的效果。第1个全框形态如果配上专业骑行服会更搭更时尚，第2个半框形态，感觉日常佩戴更随意。在我家，我喜欢用第2种形态，女儿骑车玩的时候会使用全框。下边我会展示女儿佩戴效果。

紫外线对眼睛的伤害是日积月累且不可逆的。它能被角膜、晶状体等不同部位吸收，引发从表面到内部的多种病变。长时间骑行，由于特殊的环境，要比普通生活所受到的紫外线伤害严重的多的多。

如上图，一开始眼镜防紫外线我是不相信的，所以我买了紫外线测试卡，在下午4点左右，紫外线最强烈的时候进行测试，测试卡显示镜片遮挡的部位，紫外线几乎处于零的状态，真没想到防紫外线效果立竿见影。

我总结了一些防紫外线的方法:

防紫外线眼镜:骑行眼镜选择有UV400标识，确保阻挡99%以上的UVA和UVB。颜色并非关键，茶色、灰色更实用，且镜片要稍大。

宽檐帽：在紫外线强烈的时候，可以配一顶帽子减少从上方和侧面漏入的紫外线。

避免高危行为：上午10点至下午4点是紫外线高峰期，在一些特殊场景雪地、水面（湖边或者河边）反射会大幅增加眼部损伤，务必佩戴护目镜加强防护。

大大的弧面镜片防护全面的同时，下面有两对，上面还有四对通气孔，物理通风透气设计，在骑行过程中明显能够感觉到气流的流动，可以把镜面温差形成的雾气轻松的带出去。用了已经有一段时间了，哪怕前两天在小雨中穿行，镜面也没有起过雾。

眼镜腿和鼻翼支架接触面都是硅胶材质，柔软舒适还防滑，鼻托和镜腿各角度可调，适合各种头型。从上面的照片也能看出来，小孩能够佩戴，我们大人也可以佩戴，我们整体感觉调节方便佩戴舒适，骑行或者运动的时候也不容易位移，要比普通的眼镜安全多了。

镜片外侧镀有REVO膜，强化色彩饱和度与视觉锐度，还原视觉感知；镜片内侧镀了OAR增透膜，可以减少炫光干扰，增加骑行安全。还能根据紫外线的强度自动变色，白天镜面颜色加深，减小刺眼的光线对眼睛的伤害，晚上镜片变成透明色，提高清晰度，增加骑行安全，一副眼镜全天候适用。

休闲骑（时速<15km/h，短途通勤）：如果道路环境不复杂，一般不超过半小时骑行也没有预算，而手里刚好又有偏光墨镜，也可以对付的一用。当然了，如果有预算，还是交给专业护目镜吧，尤其是这种二合一护目镜更合适。

运动骑行（时速20km/h以上、长途、山地或夜骑）：道路条件比较复杂，骑行频率比较高，请务必使用专业骑行镜。视觉稳定性更好，有质的差别，毕竟作为一个道路参与者安全第一。

总的来说自行车属于非机动车，相比电动车和行人来说属于弱势群体既怕别人碰，也怕碰到别人。在骑行中佩戴护目镜，规避掉各种环境因素，拥有好的视野至关重要，可以让我们有效减少意外的发生。而这一款“迈极炫”专业变色护目镜，无论是专业运动还是日常通勤，两种佩戴方式随意切换，都可以轻松应对。大人和小孩均可以佩戴，亲子组队，安全又有保障。如果预算有限，这款护目镜还可以作为太阳镜使用，旅游、户外探险佩戴也是一个不错的选择。