想当初第一代奇瑞QQ，凭借可爱出众的外形打动了许多人，车身以“圆”来进行设计，比如说车身造型圆润、两个圆大灯以及车内圆形部件，创意十足，一度被大家称为“国民车”。

在本次成都车展，奇瑞将停产多年的QQ3亮相，只不过把曾经的燃油车变为新能源车，命名QQ3 EV，它还能成为“国民车”吗？

车头部分，已经完全看不出当年QQ的设计，新车采用两只椭圆形大灯，配备全LED光源。车头为封闭式设计，中间位置有摄像头，或将配备360度全景影像。

从车侧不难看出，车身轮廓变得低矮，宽度有所增加，车身长度超过4200毫米，轴距超过2700毫米，相比同级车尺寸突出。配备低风阻轮毂和传统隐藏式门把手。

车尾没有太多亮点，两只大灯与前灯相呼应，不仅是当年QQ的设计风格，同时也是当前的流行设计。

内饰确实能展现出新时代的气息，采用两幅方向盘，只不过中间功能区面积太大，导致在3点和9点的位置握方向盘有些别扭。配备15.6英寸的2.5K悬浮中控屏，搭载8155芯片，达到了主流水准。

我觉得完全没必要用长方形的屏幕，使用圆形或者椭圆形是不是更具有特色？

座椅为五座布局方式，微型车里少见的配置，后排空间相对宽敞，后排带有双儿童座椅接口。

动力部分，或将搭载后置90kW（约121马力）永磁同步单电机驱动系统。电池容量暂未公布，我猜测将搭载约35度电池组。

全新QQ3 EV已经没有了当年QQ那种眼前一亮的感觉，新车科技感增强，外观似乎变得成熟。如今的小型车市场中，已经被五菱缤果、吉利星愿、比亚迪海鸥等车型占领。虽迟但到，奇瑞QQ3 EV到来的时间刚刚好。