齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 胡玲玲 杨涛

近年来，各地垃圾分类设施纷纷升级换代，智能垃圾箱成了许多街区的新门面。但有居民发现，部分投用的智能设备，三天两头出毛病，成了中看不中用的“花架子”。

一个现实的反差令人深思：当分类的压力被层层传导至市民肩头，设施保障环节的短板却频频暴露。主管部门的缺位，让这场本该协同推进的治理陷入尴尬。破解这道民生考题，或许需要的不仅是技术升级的热度，更需要制度跟进与责任落地的准度。

现场探访：部分智能垃圾桶箱门紧闭，屏幕失灵

走进济南历下区甸柳新村街道，一处灰白色的“可回收物投放点”颇为醒目，纸类、金属、塑料等分类标识一应俱全。按照设计初衷，居民靠近时，箱盖会自动感应掀开，实现无接触投放。然而6月15日，记者在现场看到，该设备电子屏显示断网，箱门紧闭，反倒是一旁几个敞口的黑色塑料桶成了“主力”，不时有居民拎着垃圾袋随手丢入。

“有时候站半天盖子也不开，智能屏操作太麻烦。”一位老人向记者摆手抱怨。旁边一位年轻人直言：“哪有敞口桶方便？路过顺手就扔了。”记者发现，附近还有两处“智能回收站”，一处已完全断电，另一处屏幕点击后无反应。居民反映，这些设备刚装上时还能用，拿着可回收垃圾就能换取奖励，后来不知为何没了动静。

随后，社区工作人员解释，断电设备因上周下雨损坏，公司还没来维修，另一处情况他不清楚，建议联系街道。甸柳新村街道办事处工作人员回应，街道定期会举办可回收物收集活动，对反映的智能垃圾箱无法使用问题，核实后会回电，但截至发稿前尚未回复。

类似的尴尬也出现在济南高新区凤凰路一小区门口。一台“猫先生智能垃圾分类回收站”体积不小，颇为吸睛。但记者走近发现屏幕漆黑，点击后毫无反应，投放口紧闭，客服电话无法接通。

走访中记者了解到，目前济南社区的垃圾投放设施大致分三类：传统露天塑料垃圾桶；感应式智能投放点，靠近时自动开盖；还有集自动称重、数据管理于一体的智能回收机，居民扫码注册后，可混合投递纸类、塑料、金属等，设备按重量给予投递人一定奖励。

比普通款贵数十倍的智能垃圾桶，何以成摆设

设备失灵之外，居民更大的困惑在于：“辛辛苦苦分好的垃圾，会不会被垃圾车混在一起拉走？”

在济南历下区按察司街社区，智能垃圾桶的“其他垃圾”窗口全天敞开，而“可回收物”和“有害垃圾”需定点或预约投放。预约回收的工作人员坦言，很多人习惯混投，如果全盘接收，收上来的垃圾达不到处理标准，只能引导居民把分好的废品直接送往回收站。

智能垃圾桶的维护由谁来负责？大明湖街道办事处城管科介绍，辖区智能垃圾分类箱的建设及维保经费由街道承担，日常运维委托第三方公司，环卫每日多趟清运。垃圾是否混投，小件垃圾更多依赖居民自觉。而对于违规倾倒大件建筑垃圾的情况，街道可以将线索上报，实际处罚则由城管局负责。

济南市城管局生活废弃物管理处工作人员介绍，《山东省生活垃圾管理条例》对个人有200元以下罚款规定，但实际操作中对个人处罚比较少，主要原因是取证困难。当前策略以劝导、宣传为主，执法是震慑手段，处罚主要针对单位和商户。

高昂的成本与脆弱的售后链条亦是智能垃圾桶“罢工”的原因之一。公开采购信息显示，智能垃圾桶与普通设施价差悬殊。中部某县2025年以每个6.3万元购入20个智能垃圾分类房，而同品牌封闭式垃圾分类收集站单价仅4400元，差价约14倍。

江苏一家智能垃圾箱生产商的工作人员朱女士告诉记者，厂家对接的通常是中标企业。以四分类智能垃圾桶为例，标配一块21.5英寸显示屏和配套智能系统，出厂价在1.1万至1.8万元/台，占地20平方米的智能垃圾房总价约3.3万元。

提及后续维修保养，朱女士叹了口气说，设备质保期一般为一年，超出后需自费维修，其中，电子屏幕属于易损配件，更换费用动辄上千元。“不少地方只负责买，后续维护经费跟不上，设备坏了一两次就没人愿意修。”

智能垃圾桶“失灵”引发的思考：垃圾分类堵点在哪儿

2019年，被称为“史上最严”垃圾分类措施的《上海市生活垃圾管理条例》实施，根据规定，个人或单位未按规定分类投放垃圾都将面临处罚。与此同时，全国多地也陆续进入垃圾分类“强制时代”。

实施几年后，成效如何？上海市2026年公布的一组数据显示，全市干垃圾清运量减少13.5%，可回收物、有害垃圾、湿垃圾分出量分别增长2倍、14.6倍、0.62倍。

但数据与居民实际感受之间存在温差。有上海市民反映：“开始实施那一年多，大家确实很重视，但现在经常能看到混放的情况。”她举例说，夏季高温时，为防止异味散发，有居民将湿垃圾桶盖严实，后续的人便不愿再动手掀起，湿垃圾袋随手搁在桶盖上，甚至扔进干垃圾桶。

清华大学环境学院教授刘建国在接受齐鲁晚报·齐鲁壹点采访时表示，智能垃圾箱在数据收集、居民互动和宣传教育方面确有优势，但必须达到一定体量才能产生实际效益。若仅零星布设几台，数据成为信息孤岛，规模效益就无从发挥。

而针对“前端分类、后端混运”的情况，刘建国坦言这在一些地方确实存在，但在垃圾分类执行较好的城市已非常少见。推进垃圾分类是一个动态过程：起步阶段，后端分类处理设施能力不足、结构不合理，制约了前端分类成效；发展阶段，居民习惯养成需要漫长的磨合，参与率偏低、投放准确性欠佳，反过来又限制分类收运设施的运行效率。

“这两个阶段的问题相互叠加，构成了一条难以单点突破的治理闭环。”刘建国表示，由此反观智能垃圾桶的大规模铺开，其困境便清晰可见。设备的落地不是一道单纯的采购题，没有配套的制度设计、广泛的居民参与和可持续的运维保障协同推进，再昂贵的硬件投入，终究只能沦为徒有其表的形象工程。

对此，刘建国勾勒了一个更为理想的闭环：政府负责准入把关，在政策、社区动员等方面提供保障；企业投资建设设备、配置运输车辆和分拣中心，承担收、运、分全链条责任；具体到智能垃圾箱，可依据投放量给予返现、绿色积分等正向激励，同时辅以必要的约束，奖惩并举。

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