近年，跨界成了科技新贵们的流行玩法。

无人机、运动相机巨头大疆，先后推出扫地机器人和全景相机；同期，全景相机领先的影石，也反过来要进军无人机市场。

此外，扫地机器人巨头的石头科技，近期进入了洗烘市场；另一领头羊科沃斯，则是入局智能厨房领域。

当然，跨界最成功的还是小米造车。雷军的人生最后一次创业，让小米长期低迷的股价，在近一年多里，乘着快车涨超200%。

企业们排着队跳出舒适区，尝试跨界，本质还是因为复杂的行业和经济环境。寻找第二增长曲线，成为他们的头等大事。

但在其中，创业仅8年的追觅，却是里面玩得最大的。

今年3月，追觅宣布要成为“无边界的生态企业”，接连进入了无人机、汽车、厨电、空调、割草机器人、智能显示（电视、投影、显示器、音响）等领域。

再加上之前的飞机、具身智能、吹风机、空气净化器、泳池机器人甚至园林工具、潮玩、乃至餐饮连锁，如咖啡、茶饮、火锅等。

大家不禁想要问一句：追觅跨这么多领域，到底在给用户创造什么惊喜？

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飞机汽车，说上就上

征服了全球用户的地板，没想到追觅还想同时占据完天空、路面和墙面。

年初，掌舵人俞浩在公司“追觅航空”群连续发言，要造全商务舱的飞机，造地球上最好的商务舱；要请最有气质的空少空姐，要成为全球最高端的航空公司。

至于商业价值，俞浩认为根本不用担心，“卓越服务驱动商业增长的飞轮，最好的服务将构建最深的护城河，同时成就最可持续的商业价值。”

图源：AI生成

但是无人机业务，追觅是正式官宣了。

据报道，追觅正在积极组建专业的无人机研发团队，且核心团队架构已初具雏形。

俞浩在转发朋友圈时表示：“高三保送清华的时候，因为喜欢飞机所以毅然决然地选择了航天航空学院。”

家电方面，追觅更是投资40亿，从4月在南京开建追觅科技智能大家电总部基地。

其规划的冰洗年产能高达450万台，从签约到开工仅用了三个半月。

追觅的电视更是定位1500到2500美元的超高端，贴上了“旗舰定位”和“全面顶级”的标签。

汽车业务更是凶猛。

都知道追觅公司架构有多个BU，分别负责不同品类。

据云间Insight报道，追觅除了有星空BU负责增程SUV，还有“小米BU”、“零跑BU”和“越野车BU”等。

目前，追觅第一批样车是用理想L9改造的“宾利”和“库里南”，后面还有小米SU7改造的“布加迪”和“法拉利”。

这么多开创性的生态布局，可见追觅的非凡愿景。而支撑它蓬勃发展的坚实基础何在？

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掌握核心技术，跨界无阻碍？

上述追觅孵化的几大赛道，其实大多数产品还真有一些共同点：

可以借助成熟的核心技术，如超高转电机、自动驾驶技术、还有成熟玩家众多易复制。

特别是自研的技术，是追觅最为核心的技术护城河，也是它增长的主引擎。

回顾创业8年，1987年出生的俞浩，被媒体报道称为天才少年。

18岁就凭借物理奥数竞赛成绩被保送至清华大学，攻读航空航天专业。

大四就创办“天空工场”，主攻飞行器研发，甚至拿到了波音的赞助。

2015年起，俞浩就对标戴森，集中研发高速马达，两年就做到了10万转，超越行业1~2万转的水平。

基于超高转马达，追觅先是推出无线吸尘器，打入小米生态链。

后面又随之推出扫地机、吹风机等产品，代工业务一度占比超过70%。

随后追觅推出自有品牌，同时出海，快速攻占全球市场。

据IDC，2024年全球智能扫地机器人市场，前五分别为石头科技16.0%、Irobot13.7%、科沃斯13.5%、小米9.7%和追觅8.0%。

前五已经占据60.9%市场份额，虽然2024年整体市场增速还有11.2%，但竞争日益激烈。

图源：AI生成

像大疆这样实力强大的企业也已跨界进入这个市场。

追觅在智能清洁中的优势，一是自研的超高速电机，让它在吸尘器、吹风机、扫地机、洗地机中发挥核心作用；二是扫地机器人积累的自动寻路能力，本质也是一种自动驾驶技术。

俞浩乃至不少跨界企业的玩法，都是把核心技术进行延伸：

电机技术和自动驾驶技术，可以用在无人机、飞机、汽车、机器人；单是电机技术，也能用在冰箱、洗衣机、空调、抽油烟机等等。

即使是无关的电视、潮玩、餐饮啥的，其实老玩家也多。

想要起步，倒不是难事，但要立足，也还需真本事。

那么，短时间扩张这么多品类，追觅有什么独家秘诀？值得期待。

03

从盲目扩张到横向跨界

其实，从今年科技公司的跨界来看，都谨慎了很多，而且多是横向跨界。

事实上，即使利用上自己拥有的核心技术，挑战第二曲线也不是那么容易。

像是大疆，坐拥无人机在电机、电池、电控、自动驾驶方面的优势，推出了DJIROMO扫地机器人，售价4699~6799元。

销售20多天，在小红书上，有用户反馈喜欢它的透明板外观，也有用户实测它的翻越能力很一般。

稍早推出的DJIOsmo360全景相机，也在镜头耐磨性，软件功能全面性上也有评论提到不足。

即使强如大疆，拥有充分技术积累，依旧难以一口吃成胖子。

坚持研发投入，满足用户需求，多年迭代，相信产品竞争力才能不断提升。

另一方面，小米跨界造汽车，更是通过多年筹备。

既有投资新势力、自动驾驶相关企业，也有对车企、车型的多年考察，还有百亿级别、数千人团队、自建工厂等数年的积累。

而且在小米汽车供不应求时，同样投入巨大的哪吒、极越、高合等车企却已退出舞台。

很多科技公司都在寻找第二曲线，但其实眼中的新领域，早就是红海市场，需要的是破坏式创新，即熊彼德的创造性破坏理论。

比如家电市场，美的方洪波在2024年美的股东大会上直言，“无论谁现在进来，战略上已经输了。”

这么多例子汇总成一句话：所谓的第二增长曲线，本质跟创业没啥区别，各有各困难，成功率有，但不高。

图源：追觅官方社媒

在这时候，追觅却选择同时寻找N个增长曲线，不少领域都需要巨额投入和长年积累。

随着公司架构快速复杂化，如何调配资源，相信也不是易事。

“要么不做，要么世界第一。”这是追觅提出的一个知名口号。既然多点开花，除了气势，更需要战略。