汽车被发明出来后的一百多年时间里，“硬件先行，功能后置”，一直是造车核心准则，即先确定车辆硬件架构，再叠加智能化功能。

时至今日，尽管仍有许多人认为汽车是以硬件为核心的商品，但随着智能化、电动化大潮席卷全球，过去10年里，“软件定义汽车”的呼声越来越高。

事实上，电子产品的智能化普及远远早于汽车，智能手机、智能家电的普及早已渗透并改变了人们的日常生活，而到了2022年底，随着ChatGPT的上线，AI全面走入大众视野，迅速迎来大模型爆发计算。

几年时间过去，人们早已不满足于生成式AI，物理AI逐渐落地，人们希望能在真实世界里感知、理解、行动的AI系统，而不再只存在于数字里。

普通AI看懂数据，物理AI看懂世界。

2026年6月9日，汽车产业迎来了“新物种”：赛豆科技在北京正式发布AI先锋生态出行品牌AIVA，并宣布携手火山引擎，联合定义、联合设计、共同打造AI汽车体验。

在行业仍在为L3级智能驾驶能否全面落地争论不休时，赛豆科技似乎踏上了另一条全面颠覆的路线。

AIVA在发布会上公布了品牌名称和LOGO，提出了“AI定义汽车，先有AI，再有车”这一完全不同于此前任何一种发展经验的造车路径。品牌提出的核心理念是，AI汽车将重塑人与汽车的关系——车不只是被设计出来的产品，而是从AI对人的理解中生长出来的载体。

品牌发布现场，概念车AIVA Origin Concept也同步亮相，赛豆科技宣布首款量产车型ME7将于年内亮相。

这一次产业组织范式创新背后，是强大的资源集成。重庆国资、赛力斯、宁德时代、火山引擎等多方力量，通过赛豆科技这一平台，将整车制造、能源体系、供应链能力、资本资源和AI技术能力深度融合，在物理AI元年，创造汽车新物种。

按照规划，AIVA品牌将完善全谱系产品布局，覆盖20万元以上主流市场，以AI技术为驱动，打造有着鲜活生命力的具身AI生命体，让汽车不只是交通工具，而成为理解用户、陪伴用户、服务用户的AI伙伴。

将为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升车载智能交互体验的火山引擎的作用举足轻重，火山引擎副总裁杨立伟表示：“我们理解的AI汽车，不只是把AI放到车上，而是让汽车成为物理AI的一个新物种，如果一台车从第一天起就围绕AI来定义，它的交互方式 、智能上限和用户感受，都会发生根本变化。AI的发展非常快，这也意味着汽车将不再是一次定义、长期不变的产品，而会成为能够持续进化、不断成长的智能伙伴。”

当AI的大脑生长出汽车的身体，AIVA便成为了具备感知和行动能力的具身AI生命体。这样的特征很容易让人联想起变形金刚，里面最具人气的角色之一大黄蜂，似乎就是物理AI的完美具象化。而且，无论是在系列电影还是独立电影中，无论是作为汽车还是汽车人的大黄蜂，都因守护+陪伴人类，而被粉丝戏称为保姆型汽车人。

AIVA品牌的发布，让梦想有望照进现实。

更重要的是，AIVA的探索也不是单一主体的独立尝试，而是在多方产业资源协同下形成的新范式。AIVA品牌作为独立运营主体，负责品牌、产品与业务推进；赛力斯作为重要股东方和产业资源方，在整车制造、供应链、质量体系与工程经验等方面提供支持；宁德时代在电池技术、电池安全、动力电池充换电体系等方面提供系统的能源解决方案；国资平台提供产业资源支持；火山引擎为AIVA品牌提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助AIVA品牌提升AI汽车交互体验。

据不完全统计，今年以来，市面上已经有约570款新车发布，行业内卷无限蔓延，正在从产品竞争升级为产业组织能力的竞争。而AI汽车作为新物种，有望开启产业新纪元，在智能汽车渗透率不断提升的当下，开辟一条全新赛道。