最近家里计划换一台新能源汽车，预算卡在15万左右，既要满足日常通勤，周末带娃出游的空间也不能含糊，最重要的是智能化配置得跟上，毕竟现在开车没点辅助功能总觉得少点什么。挑来挑去，今年刚上市的2026款深蓝L07引起了我的注意，作为这个价位里全系标配华为乾崑智能系统的车型，它的限时起售价13.59万元（详情请咨询当地经销商）确实很有吸引力。抱着试试看的心态去4S店深度体验了一番，没想到这款车在好几个方面都超出了我的预期，今天就来好好聊聊我的真实感受。

我选的体验车型是550Ultra华为乾崑智能ADS SE版，最让我惊喜的就是它的辅助驾驶功能。这套基于全新WEWA架构打造的系统，和华为乾崑ADS 4同属同源技术，覆盖的场景特别全面，高速、城区开车还有泊车都能用得上。光看感知硬件就很放心，10个车外摄像头加上12个超声波雷达、3个毫米波雷达，就像给车子装了无数双“眼睛”，周围环境看得一清二楚。高速上开的时候，它的领航功能覆盖率达到99.2%，基本不用我过多干预。上次在高速上快到匝道口，大概1.5公里的时候，车子就自动开始减速，平稳降到40km/h左右，驶入匝道时特别顺滑，完全不像机器操作。驶出匝道要并入主路时，系统会提前观察旁边车道的车流间隙，找好时机就流畅地并进去，比我自己判断还稳妥。

城区道路通勤是我最常遇到的场景，这套系统的LCC Plus功能帮了大忙。在早晚高峰跟车的时候，它能稳稳地跟着前车行驶，不用我频繁踩油门刹车。接近十字路口时，最贴心的是能识别交通信号灯，还会在屏幕上显示倒计时读秒，红灯自动减速刹停，绿灯就平稳起步，完全不用我紧盯着信号灯。需要变道的时候更方便，轻轻拨一下转向灯，系统1.5秒内就完成安全判断，确认没问题就会智能变道，整个过程特别迅速。至于泊车这个老大难问题，它更是解决了我的后顾之忧，RPA遥控泊车、EPA离车泊入这些功能都有，就算是斜线车位或者没划线的车位都能轻松应对，还会自动折叠后视镜避免剐蹭，不过部分功能需要后续OTA推送才能用。有了这些辅助功能，就算是刚拿驾照的新手，开这款车也能很有底气。

作为家庭用车，安全绝对是我考虑的重中之重，深蓝L07(看资讯)在这方面的表现让我特别安心。它配备的20向防碰撞系统CAS 4.0，实现了前、侧、后全向防护，就连误踩加速踏板这种容易出问题的情况都能有效防止。紧急制动、前后方碰撞预警、倒车车侧预警这些功能一应俱全，甚至还有DOW开门预警，避免开车门时撞到旁边的行人和车辆。被动安全方面更是毫不含糊，主副驾安全气囊、前后排侧气囊，还有前后排头部气帘都配齐了，就像给全家套上了一层全方位的保护罩。

车身结构也很扎实，采用了大量高强度钢材，关键部位还专门设计了加强防撞钢梁，发生碰撞时能有效吸收和分散冲击力，最大限度保持座舱的完整性。我特别注意到车尾有个辅助驾驶小蓝灯，能实时向周围车辆提示咱们车的辅助驾驶状态，这样旁边的车就知道该怎么跟车，大大提升了道路行驶的协同安全性。另外还有哨兵模式，开启之后车辆会自动监控周围的可疑活动，要是检测到严重威胁，就会自动录像并报警，停在陌生地方也不用担心里外的安全问题。有一次我在商场停车场忘了关车窗，系统还及时给我发了提醒信息，这种细节上的安全保障，真的特别让人放心。

车内空间与内饰质感直接影响用车体验，深蓝L07(用车口碑)精准契合家庭需求。4875×1890×1480mm车身搭配2900mm超长轴距，造就宽敞座舱。180cm乘客坐前排，头部余裕近一拳；后排腿部空间达一拳半至两拳，掀背结构更保障头部舒展，1米9车宽让后排三人同乘也不拥挤。

内饰简约大气，悬浮式架构直击年轻审美。大面积软质材料搭配渐变亲肤膜片，辅以水晶装饰与贯穿电镀条，豪华感拉满，新增三种主题配色满足多元喜好。“智享科技座舱”取消多余物理按键，隐藏式出风口强化科技感，五屏交互堪称亮点——15.6英寸2.5K向日葵屏可15°旋转，55英寸AR-HUD将导航投射前挡，后排触控屏支持独立调温与双PAD拓展，兼顾安全与后排趣味。

云感双零重力座椅舒适性拉满，主驾16向、副驾12向电动调节，带记忆迎宾功能。三档通风/加热+8点分区按摩，长途驾驶也轻松；副驾一键零重力模式，让家人随时放松。1382mm宽后排座椅，30°倾角贴合脊椎，分块打孔设计提升体验。

储物设计贴心，门板、中控台等遍布实用储物格。后备箱常规容积473L，放倒后排可扩至1180L，大开口方便放置婴儿车；纯电版70L前备厢，刚好收纳充电枪，细节满满。

作为新能源汽车，动力和续航是绕不开的话题，深蓝L07的表现完全打消了我的顾虑。还是以550Ultra版为例，它搭载的是后置永磁同步电机，电机功率200kW，峰值扭矩290N・m，轮端扭矩更是达到了3814N・m，零百加速时间6.2秒，这样的动力表现在同价位车型里很有优势。实际驾驶的时候，起步动力响应特别轻快，在城市道路上超车、变道操作起来毫不费力，就算是在高速上需要急加速，动力储备也很充足，踩下油门就能感受到明显的推背感，驾驶体验特别好。

它配备的原力超集电驱系统，功率质量密度表现不错。电机采用了“三V”磁钢技术，相比主流的“双V”磁钢技术，扭矩提升了21%，技术升级让动力输出更精准、更高效，开车的时候能明显感觉到动力输出很平顺，没有顿挫感。续航方面更是让我惊喜，CLTC工况下纯电续航里程达到550km，我日常通勤每天大概行驶50km，算下来一周充一次电基本就能满足需求，完全不用每天都惦记着充电。就算是周末带着家人短途旅行，往返路程也能轻松应对，不用规划专门的充电时间。

就算偶尔续航不够，充电速度也能让人安心。它支持3C倍率快充，快充功率可达145kW，SOC从30%充到80%大约只需要15分钟，充电10分钟就能补充百公里的续航里程。上次我带着家人去周边城市游玩，中途在服务区休息的时候充了15分钟电，就足够返程使用了，完全不会耽误行程。它搭载的磷酸铁锂电池组容量为56.12kWh，百公里耗电量12kWh，电能当量燃料消耗量1.39L/100km，能耗表现也很出色，长期使用下来能节省不少用车成本。有了这样的续航和充电能力，无论是日常通勤还是短途旅行，都不用再有续航焦虑，这也是我特别看好这款车的原因之一。

作为家庭用车，外观颜值同样重要，2026 款深蓝 L07 凭科技感与运动感兼具的设计，轻松俘获人心。

前脸采用新能源标志性封闭式格栅，弧度过渡搭配镀铬饰条，阳光下折射柔和光泽，质感十足。分体式大灯极具辨识度，“深蓝之眼” LED 日行灯末端上扬，下方大灯藏于黑色饰板内，蜂窝状灯腔光照均匀。梯形进气口与导流槽强化运动感，更能有效降低风阻，实用与美观兼顾。

4875mm 车长搭配 2900mm 轴距，让车身修长优雅。上扬腰线与溜背造型契合潮流，隐藏式门拉手不仅让侧面更平整，还能自动弹出，科技感与便捷性拉满。轮毂设计贴心，纯电版多辐式枪灰轮毂质感出众，增程版亮面花瓣轮毂更显动感，满足不同审美。

车尾掀背设计搭配电动扰流板，90km/h 自动升起，170km/h 可产生 145N 下压力提升稳定性，日常则隐藏不破坏线条。Super Red 贯穿式超红光 LED 尾灯，“三点阵” 灯珠夜间辨识度极高，兼顾安全与颜值。

整体而言，深蓝 L07 将科技元素与运动时尚巧妙融合，无论年轻人还是家庭用户，都难挡其魅力。

体验下来，2026款深蓝L07在辅助驾驶、安全配置、空间内饰、动力续航和外观设计这五个方面的表现都很出色，完全符合我对15万级新能源家庭用车的期待。它的三电系统及智能化核心零部件实现了100%全面焕新，还有超过80项核心功能的升级，这些升级让它在同价位市场中很有竞争力。

13.59万元的限时起售价（详情请咨询当地经销商），能买到这样配置的车型，性价比确实很高。对于像我这样有家庭用车需求，又注重智能体验的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。如果你最近也在关注这个价深蓝，位的新能源车型，不妨去4S店亲自体验一下，相信它也会给你带来不一样的惊喜。