最近和好友小宇相约看车,这位年轻创业者准备换掉陪伴多年的老油车,想要一台既能接待客户,又能带上父母、爱人和孩子全家出游的MPV。对比多款同级车型之后,他把目标锁定在刚刚上市的传祺向往M8 2026款L四驱Max。传祺向往 M8 PHEV L共推出 Pro、四驱 Max和四驱 Ultra 三个版本,市场指导价为26.98万元-30.98万元。整车还完成四大维度价值升维,也就是官方提出的4L产品升级:宽境空间、智能奢享、长续航、全域安全。车辆出自传祺智慧工厂,经过上千项严苛测试,再叠加厂家出台的三大品质责任承诺,整车长期使用的稳定性有所保障。配合上市同步推出的“3×3+1美好十分计划”购车权益,不管是产品力还是购车福利,都有着不错的吸引力。此外,还有新朋焕新礼、老友同欢礼、至臻保值礼、轻享金融礼、满电启程礼、出行无忧礼等多项权益。借着这次看车机会,我跟着小宇一起深度试驾,聊聊这台车全面升级后到底有哪些硬实力。

看到实车,小宇被它的外观打动了,这也是4L升级里的一项宽境空间带来的直观改变。不少常规MPV在满载七人时,第三排乘坐空间会略显局促,向往M8 2026款L四驱Max对车身进行加长,轴距同步延长,车内纵向空间得到有效拓展。再搭配东方美学一品麒麟前脸设计,整车气场得到进一步提升。横向排布的镀铬格栅大气规整,搭配标志性7字形LED大灯,四驱Max版本还搭载激光雷达,车头造型饱满稳重。小宇平日里经常开车接待合作客户,把车停在园区,整车气场足以撑起接待场面;等到周末带上全家人短途旅行,舒展柔和的车身线条弱化了商务感,居家氛围恰到好处。车身侧面线条平直流畅,加长车身拓展了座舱空间与储物能力,双侧电动滑移门一键开启,抱着孩子、拎着行李箱上下车不用费力推门,家中长辈进出车辆会更加从容。


坐进车内就能感受到空间优化带来的体验提升。向往M8 2026款L四驱Max采用2+2+3七座布局,朋友身高一米七五,把前排座椅调到合适位置,第二排依旧拥有两拳腿部余量;就算把二排座椅推到靠后一点,第三排还能留出一拳左右的活动空间。小宇一家三代七口人一同出行,后排所有人都能坐得舒展,不会出现拥挤局促的情况。座舱内预留了多处储物空间,门板槽、扶手箱、座椅下隐藏收纳区分工清晰,孩子的玩具、母婴用品、商务合同、饮用水都可以分门别类收纳,车厢内不会杂乱。后备箱实用性同样出色,三排座椅正常立起时,可以放下两个28寸行李箱外加全套露营装备;放倒第三排座椅,储物容积大幅提升,自行车、户外帐篷这类大件装备都可以轻松放下。加长车身搭配超长轴距,真正把宽境座舱落到实处,贴合移动四季公馆的座舱定位。



向往M8 2026款L四驱Max车内采用八屏交互座舱,高性能车机芯片保障系统运行流畅。前排仪表屏、中控屏、后排吸顶屏、二排扶手控制屏各司其职,前后排乘客可以独立操控影音、空调、座椅功能,彼此互不干扰。小宇经常跨城市洽谈业务,早高峰遇上堵车,只需要语音下达指令,就能开启导航、播放音乐,全程不用手动触控屏幕,行车安全性更高。长途高速行驶时,全系标配的高阶辅助驾驶系统就能发挥作用,激光雷达配合全车感知摄像头,支持高速领航辅助、城区驾驶辅助、全场景辅助泊车。开启辅助驾驶之后,可以有效缓解长时间开车带来的疲惫感。


新车内饰大面积软质包覆材料,多功能豪华座椅填充物厚实柔软。前排座椅带有通风、加热与按摩功能,夏季长时间驾车,后背不容易闷热出汗;二排两张豪华座椅配备电动腿托与多档位热敷按摩。试驾当天我们带着小宇的父母进山溜了一圈,两位长辈坐在二排开启按摩功能,两个多小时山路行程,下车之后腰背没有酸胀感。全车体验感表现突出的还有无风感空调。传统MPV空调直吹人体,孩童容易受凉,中老年朋友也会感到不适。这套无风结构可以打散气流,冷风自上而下缓慢沉降,全车划分四个独立温控分区,前排快速降温,后排保持恒温,车内每个人都能找到舒适温度,这也是“移动四季公馆”的设计初衷,一年四季都能拥有温润的座舱环境。


不少插电混动MPV普遍存在短板,四驱版本燃油消耗偏高,短途纯电里程有限,长途出行还要排队加油。而这台向往M8 L四驱Max,兼顾长续航与低能耗表现,新车搭载大容量高安全动力电池,四驱版本CLTC纯电续航达到235公里。小宇住在城郊,每天上下班往返不到60公里,一周只需要充两次电,日常通勤全程纯电行驶,每月电费支出也不高,可以省下一大笔油费。等到节假日跨省自驾游,车辆综合续航表现也很出色,不用反复停靠加油站。新车补能效率可观,直流快充从30%充至80%仅需要十余分钟,一杯咖啡的时间就能补足电量。同时车辆支持对外放电,户外露营可以使用电煮锅、咖啡机,可以把MPV变成移动供电站。


小宇之所以坚定选择这款车型,正是看重它均衡的主被动安全配置,改善了很多MPV只侧重前排防护的问题。整车采用八纵十九横铠甲车身结构,关键防撞区域大量使用高强度钢材,车身抗扭刚性进一步提升。高速行驶车身稳定扎实,发生碰撞时能够很好的保留座舱生存空间。动力电池配备车企专属防护外壳,搭载多重温控防撞结构,并且纳入整车质保体系,减少磕碰、高温环境带来的电池使用隐患。
全车亮点满满的360°环抱式气囊矩阵,除主副驾正面气囊之外,配备贯通一二三排的一体式长侧气帘,还增设了后风窗气囊。一旦遭遇追尾或者侧向碰撞,多组气囊从前后左右缓冲冲击力,三排每一位乘客都能得到同等保护。除此之外,驾驶员疲劳监测、开门预警、主动刹车、并线辅助等主动安全配置一应俱全。在市区行车能够规避开门事故,高速路段减少走神追尾的风险。再结合厂家推出的三项品质责任承诺,整车在传祺智慧工厂完成上千项严苛测试,品控稳定可靠,不管是长期家用代步,还是商务接待,都能让人安心不少。



在此之前,小宇试驾过多台大尺寸MPV,普遍存在车身晃动过大的问题,遇到拥堵路段,后排老人和孩子很容易晕车。向往M8 2026款L全系标配双阀SDC电磁悬架,悬架可以高频采集路面信息,自主调节阻尼软硬。车辆碾过减速带、坑洼路面时,悬架调至偏软模式,颠簸震动被充分过滤,车内多余晃动大幅减少;高速转弯、紧急变道时,悬架自动变硬,有效抑制车身侧倾。这台五米多长的大车,行驶质感紧凑利落,松散感得到明显抑制。车辆还搭载全感官智能防晕车系统,从车身姿态、车内香氛、空调气流、影音节奏多个维度进行优化。电控系统提前预判起步、刹车动作,降低动力切换带来的顿挫。返程路上恰逢节假日大堵车,三个多小时走走停停,以往孩子早就头晕烦躁,这次全程安稳坐在后排观看动画,没有出现晕车不适。对于经常满载全家出行的多人口家庭,这套配置很好地改善了MPV后排易晕车的行业问题。


一番试驾体验过后,好朋友小宇很快敲定了订车计划。一台传祺向往M8 2026款L四驱Max,轻松平衡创业打拼的商务需求与全家出游的居家生活。此外,依托传祺MPV世家多年技术积淀,M8车系累计销量突破49万台,传祺全系MPV用户已经达到88万以上,经过数十万家用、商务车主长年路况实测打磨,这台“中国豪华MPV”完成了全方位焕新升级。可以说新车站稳了25万级四驱、激光雷达、大容量电池豪华MPV赛道,不管是日常通勤、跨省自驾,还是商务接待,都能带来不一样的出行体验。

本次全新上市的传祺向往M8 PHEV L,把众多高端配置进行普及,小宇看中的四驱Max版本,把不少同级车型稀缺的配置全部配齐。新车坚守两大核心定位:中国豪华MPV、移动四季公馆,同时搭载三项特色技术:360°环抱式气囊矩阵、无风感全域空调、高效插电混动系统。它适合打拼事业的年轻创业者,也契合了三代同堂的多口之家出行需求。不必在商务体面和居家舒适之间左右妥协,坐进这台移动四季公馆,一路风景相伴,这不就是年轻人向往的美好生活吗!