据规划群消息，国家“十五五”铁路规划已内部印发，各省配套落地细则有待后续官方发布。

采取内部印发的方式，主要考虑铁路基建是社会高度关注的民生重点领域，对重大基建项目实施统筹管控，有利于稳定在建项目推进节奏，减少前期不必要的讨论争议，保障铁路项目有序实施。

国家铁路网规划及建设示意图 ©规划群 仅供参考

那么“十五五”期间，全国铁路建设布局包含哪些重点线路？在国家发改委“奋进‘十五五’”系列新闻发布会第二场中明确：十五五时期，我国计划新建铁路约1.5万公里，其中高速铁路约1万公里，将向着基本实现铁路现代化的目标迈进。

十五五发展期新建1万公里高铁，是本轮高铁建设的总盘子。需要注意的是，该总量应该包含两大类项目：“十四五”开工、结转至“十五五”持续推进的续建工程，以及“十五五”新开工项目。

目光聚焦河南，“十五五”周期内，省内多条热门高铁、城际线路备受关注，一起来梳理：

河南省铁路网规划及建设示意图 ©网络 仅供参考

在建项目：焦济洛平高铁、平漯周高铁、新建郑州南站及陇海铁路外绕工程、郑开城际公交化改造、周口中心港集疏运铁路专用线、淮滨疏港铁路线等；

计划开工项目：京港高铁阜阳至黄冈段（河南段）、陇海铁路郑洛段改造工程、南信合高铁、开封至兰考城际、商丘枢纽疏解改造工程、太焦铁路后寨至月山段扩能改造工程、信阳北站扩能改造工程、商丘枢纽疏解改造工程、南阳铁路物流基地专用线等；

储备推进项目：郑州至新密连接线、郑州至新乡城际（郑州—平原新区段）、郑州国际陆港至尉氏港口配套铁路等。

另外，新焦铁路、周商铁路对中原城市群铁路网闭环成型意义重大，两条线路能否纳入“十五五”规划或国家中长期铁路网规划，仍有待最终方案确定。

这些高铁、城际线路里，哪一条是你最期待的？欢迎在评论区留言交流！

延伸阅读

当前，焦济洛平高铁、平漯周高铁两大重点工程接连迎来关键节点。

据官方消息，随着最后一孔箱梁精准落位至平漯周高铁郑阜下行联络线特大后，平漯周高铁周口段箱梁架设任务已全部完成，为全线铺轨打通关键通道。

平漯周高铁是河南 “米” 字形高铁网向网络化升级的重要横向联络线，横向串联郑渝、京广、郑阜三大高铁干线，补齐豫西、豫中、豫东横向联通短板。线路全长199.7公里，设计时速350公里，全线设置6座车站，总工期3.5年，概算总投资约398亿元。项目通车后，平顶山、漯河、周口三地将实现一小时通达。

与此同时，焦济洛平高铁洛阳西军屯特大桥首榀箱梁顺利架设，标段正式转入上部结构施工，全线大规模箱梁架设同步启动。

焦洛平高铁属于国家《中长期铁路网规划》“八纵” 通道中呼南通道的重要组成部分，线路起自郑太高铁珏山线路所，向南途经焦作沁阳、济源示范区，跨黄河引入郑西高铁洛阳龙门站；出站后经洛阳伊川、汝阳，平顶山汝州，接入郑渝高铁平顶山西站。线路全长230.485公里，设计时速350公里，新建、改建车站共8座，总工期4年，项目估算总投资464.8亿元。

焦济洛平高铁、平漯周高铁建成贯通后，将形成一条自西北地区，经中原腹地通往长三角的全新运输大通道，进一步提升郑州铁路枢纽迂回疏解能力，增强路网运输韧性与可靠性，助力沿线城市深度对接长三角产业资源，打造中原—长三角经济走廊，赋能中原城市群高质量发展。

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