2025年，中国汽车产业站在“十四五”收官与“十五五”谋篇布局的交汇点。行业共识指出，高质量发展成为这一时期的核心要义，而汽车作为智能终端的属性正不断强化。在这一背景下，上汽大众以“油电同进、油电同智”为战略指引，交出了一份稳健而富有韧性的市场答卷：前三季度累计终端销量78.7万辆，9月单月销量达9.13万辆。尤其在“金九银十”双节期间，订单量环比激增，展现出企业在复杂市场环境中的应变能力与增长潜力。

战略先行，产品发力：基本盘稳固与新品势能释放

上汽大众的稳健表现，离不开其清晰的战略布局与产品矩阵的持续优化。在“油电同进、油电同智”战略指导下，企业不仅巩固了燃油车基本盘，更通过智能化升级与新能源布局，实现了多元增长极的协同发力。

经典车型持续领跑。朗逸家族9月终端销量2.2万辆，稳居A级燃油轿车市场榜首；帕萨特家族以近1.9万辆的成绩领跑B级燃油车市场；途观家族单月销量超1.9万辆，位居合资中型SUV前列。这些车型的强势表现，印证了上汽大众在传统燃油市场的深厚根基。

新品引爆市场热情。8-9月，上汽大众连续推出6款新车，包括“豪华智慧性能轿车”上汽奥迪A5L Sportback、豪华电动战略车型奥迪E5 Sportback、“高颜值德系A+级轿跑”全新凌渡L，以及由途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro组成的Pro家族2026款。其中，凌渡L上市仅一个月，订单量达8月的近三倍；奥迪E5 Sportback上市30分钟订单突破10,153台，展现出强劲的市场号召力。

品质认可彰显实力。在2025年中国汽车产品质量表现研究（AQR）中，帕萨特Pro与ID.3分获合资轿车与中端纯电动车质量体验第一名，体现了上汽大众“油电同质”的高标准制造体系。

双节订单火爆，服务升级助推用户体验跃迁

“金九银十”期间，上汽大众通过“六重礼”购车活动与售后服务升级，进一步激发了市场消费热情。国庆周期间，大众品牌日均客流超1.2万批次，订单量环比提升53%；上汽奥迪订单量环比增长256%，线索量与潜客量均显著提升。

与此同时，上汽奥迪在全国范围内启动“欢迎车主回家”关爱活动，推出取送礼、预约礼等六重专属权益，并通过展厅形象升级与服务网络拓展，持续强化用户触点体验。预计到2025年底，上汽奥迪将在全国超100座城市建成240余家用户中心，进一步夯实“以用户为中心”的品牌承诺。

“油电同智”再深化：智能化成为燃油车价值新引擎

在行业普遍将智能化与电动化绑定的背景下，上汽大众率先提出“油电同智”理念，并持续推进燃油车智能化升级。Pro家族2026款的上市，标志着燃油车智能化进入2.0阶段。其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，不仅支持高快NOA功能，更以“人机共驾”理念实现变道、避障、上下匝道等场景的智能协同。

上汽大众总经理陶海龙曾表示：“我们会继续坚持‘油电同进、油电同智’的战略——同步推进燃油车的智能化升级，让钟爱内燃机的朋友们也能开上智能化的油车。”这一思路不仅打破了市场对“油车不智能”的刻板印象，更拓宽了传统动力车型的技术边界。

在豪华领域，上汽奥迪双品牌协同发力：A5L Sportback作为全球首搭华为乾崑技术的燃油车，突破燃油车搭载高阶辅助驾驶的技术壁垒；奥迪 E5 Sportback则凭借Momenta联合开发的“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案，树立豪华电动智能新标杆。陶海龙还指出：“豪华的定义在中国市场已被重新塑造，智能化体验是豪华的核心组成部分，但真正的豪华，还要叠加德系精工制造、底盘调校和安全技术。”

面向2026年，上汽大众大众品牌计划推出6款全新新能源车型，涵盖插混、增程与纯电；至2030年，将推出超20款全新车型。上汽奥迪也将在燃油与电动双线推进，基于PPC平台推出多款智能燃油车型，并持续扩充AUDI品牌电动产品阵容。

这一布局不仅体现了上汽大众对市场趋势的精准把握，更展现出其作为合资企业在技术转型与用户需求双轮驱动下的战略定力。

结语：

在中国汽车产业从“量变”到“质变”的关键阶段，上汽大众以“油电同智”为战略核心，既守住了基本盘，又打开了新市场。其前三季度的稳健表现与双节期间的订单爆发，不仅是产品力与品牌力的体现，更是其对用户需求深刻洞察与快速响应的结果。

面向“十五五”，中国汽车产业的高质量发展任重道远。上汽大众以其清晰的战略路径、扎实的技术积累与持续的产品创新，为合资车企的转型与升级提供了可借鉴的样本。在智能与绿色并行的新赛道上，上汽大众正以“油电同智”为矛，以“用户为中心”为盾，走出一条兼具韧性与爆发力的发展之路。