2020年，何小鹏亲自跑到东莞，考察一个被人称作“鸟不拉屎”的野外团队——汇天，专注搞低空飞行汽车。见面时，他直接选择先体验飞行器，赵德力开着飞行器在场地上绕了一圈。落地后，两人聊了一个下午，这笔投资就敲定了。

当时低空经济还没火，政策和资本都没跟上，大家都觉得这个赛道冷清。但何小鹏看重的不是一时风口，而是团队能在无人问津的时候坚持做事——这种“反周期”专注力，成了真正的稀缺品。汇天如今已经量产飞行器，拿下了7000台订单，还合作了200多个营地。

中国建设银行也参与支持，强调陪伴企业走过从艰难到爆发的全过程。这种耐心和洞察，与何小鹏敢投“冷门”团队的理念不谋而合。

飞行汽车真的快来了？选择靠谱的团队、耐心等待突破，也许才是通往星辰大海的捷径。