在汽车市场里，MPV 一直是不少家庭关注的重点车型。毕竟一家子出门，不管是日常通勤还是周末郊游，MPV 的大空间总能带来更舒适的体验。可说起 MPV，很多家庭都有同一个纠结点：30 万以下的 MPV，配置往往让人提不起兴趣，要么缺这少那，要么材质用料跟不上；而 30 万以上的 MPV，价格又实在太高，让普通家庭望而却步。就在很多准备买 MPV 的家庭还在左右为难的时候，魏牌高山(图片|配置|询价) 7 上市了，这事儿就跟在平静的湖面上扔了颗石子似的，一下子让整个 MPV 市场都热闹起来。保定那场上市发布会一结束，不少家庭的购车计划估计都得重新琢磨琢磨了。

高山

最低售价：28.58万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车18.36万起 | 71辆

魏牌高山(逛导购) 7 的官方指导价是 28.58 万，这个价格在 MPV 市场里可是大有讲究。咱们都知道，30 万以下的 MPV 市场，好像有个不成文的规矩，就是配置得 “缩水”，要么少个实用的功能，要么在用料上打折扣；可 30 万以上的 MPV，价格又太高，普通家庭很难承受。而高山(用车口碑) 7 正好卡在了大多数家庭能接受的范围内，这个精准的定价，可把那些既想拥有高品质 MPV，又不想花太多钱的家庭的需求给满足了。就拿咱们普通工薪家庭来说，攒钱买车不容易，既想车子好用、配置高，又不想超出预算，高山 7 这个价格可真是说到心坎里了。（活动详情请咨询当地经销商）

要是跟竞品比起来，高山 7 的优势就更明显了。咱们先看腾势 D9 DM - i，它的起售价是 30.98 万，比高山 7 贵了 2 万多呢！这 2 万多块钱，对于普通家庭来说，可不是小数目，能给家里添不少东西，比如给孩子报个兴趣班，或者全家出去旅游一趟。再说说丰田赛那燃油版，它虽然起售价是 28.48 万，比高山 7 稍微便宜一点，可配置差得不是一星半点。没有激光雷达，没有智能四驱，就连个像模像样的娱乐屏都没有。现在大家买车，对智能配置和娱乐功能都很看重，要是少了这些，开车的体验可就差远了。（活动详情请咨询当地经销商）

而且，高山 7 的正式售价还比预售价降了 4000 块，这 4000 块钱相当于直接给消费者省了半年的油钱。咱们算笔账，现在油价也不便宜，就算一辆车一个月跑 1000 公里，百公里油耗 8 升，每升油 8 块钱，一个月油钱就得 640 块，半年就是 3840 块，差不多就是 4000 块了。魏牌这波操作，诚意真是看得见摸得着。（活动详情请咨询当地经销商）

这么一对比，高山 7 就在传祺 M8（25 万以下）和腾势、岚图（30 万以上）之间，开辟了一个 “性价比洼地”。对于预算在 28 万左右的家庭来说，基本不用再纠结了，高山 7 不管是价格还是配置，都很符合需求，选它准没错。（活动详情请咨询当地经销商）

魏牌为高山 7 准备的福利可不少，足足有八重权益，这些权益算下来，差不多能给消费者省 5 万块钱，这可不是一笔小数目。咱们一个一个来说：

一重是订金抵钱花，交 5000 块订金，买车的时候能抵 8000 块用，这相当于直接减了 3000 块。虽然 3000 块不算特别多，但买车上能省一点是一点，后期给车子做个装饰、买些配件都够用了。（活动详情请咨询当地经销商）

第二重是买车没压力，要么有 12000 块的旧车置换补贴，要么有 3 年零利息贷款。要是家里有旧车，置换一下就能省 12000 块，多划算；要是选择 3 年零利息贷款，贷 20 万的话，3 年下来光利息就能省好几万。咱们都知道，贷款买车利息可不是个小数，3 年零利息，能给家庭减轻不少经济负担。（活动详情请咨询当地经销商）

第三重是辅助驾驶功能不花钱，价值 26000 块的城市和高速 NOA 功能，终身免费使用。现在辅助驾驶功能越来越重要，能大大提高开车的安全性和便利性，26000 块的功能免费送，还终身能用，这福利真是太给力了。（活动详情请咨询当地经销商）

第四重是充电不用愁，首任车主 2 年内免费送一个价值 3599 块的充电桩，还包基础安装。现在很多家庭都喜欢新能源车型，有了充电桩，在家就能充电，既方便又省钱，不用再到处找充电桩排队了。（活动详情请咨询当地经销商）

第五重是辅助驾驶有保障，送 1 年价值 4000 块的辅助驾驶保障服务，能保 500 万。有了这个保障服务，就算在使用辅助驾驶功能时出点小意外，也不用太担心赔偿问题，心里更踏实。（活动详情请咨询当地经销商）

第六重是流量用不完，娱乐流量免费送 3 年，智控服务和 OTA 升级终身免费。现在开车的时候，不管是导航还是听音乐、看视频，都需要流量，3 年免费娱乐流量，能省不少钱；而且智控服务和 OTA 升级终身免费，车子能一直保持最新的功能和状态，用着更舒心。（活动详情请咨询当地经销商）

第七重是修车不花钱，整车保 6 年或 15 万公里，三电系统、发动机、变速箱终身免费质保。车子用久了，难免会出点小问题，有了这么长的质保期，修车不用自己花钱，能省不少麻烦和开支。特别是三电系统、发动机、变速箱这些核心部件，要是坏了，维修费用很高，终身免费质保，真是给消费者吃了颗定心丸。（活动详情请咨询当地经销商）

第八重是保养免费做，首保和第二次保养都免费。新车买回来，定期保养很重要，首保和二保免费，又能省一笔钱，而且也能让车子保持良好的性能。（活动详情请咨询当地经销商）

对于一个普通家庭来说，要是选择 3 年零息贷款，再用旧车置换，加上订金减免，实际买车能省近 2 万。这 2 万多块钱，对普通家庭来说可不是一笔小开销，能用来改善生活，比如给家里换些家电，或者带全家出去旅游一趟。再加上终身免费的辅助驾驶功能，相当于 “花入门价，买高配车”，这性价比真是没话说。（活动详情请咨询当地经销商）

这些实实在在的福利，让消费者在购车的时候能享受到更多的优惠，进一步提升了高山 7 的性价比。本来高山 7 的价格就很有优势，再加上这么多福利，不管怎么算都很划算，也难怪那么多家庭都把目光放在了它身上。（活动详情请咨询当地经销商）

高山 7 的车长是 5050mm，轴距 3085mm，在 MPV 里不算特别大的，但它的空间利用率特别高，能用到的车内空间有 3468mm，车厢高度更是有 1277mm。就算是 1 米 85 的大高个，在车里站起来也不用弯腰，比很多 SUV 还宽敞。

咱们平时开车，要是车身太大，在城里找车位、过窄路都很不方便。高山 7 这种 “小车身大空间” 的设计，就很好地解决了这个问题。在城里开车，找车位容易，过窄路也灵活；到了周末，带全家出门的时候，老人和孩子坐在车里也能舒舒服服的，不会觉得挤。比如一家人出去郊游，孩子在车里能自由活动，老人也能靠在座椅上休息，不会因为空间小而觉得压抑。

二三排共轨设计是高山 7 的一大亮点，有 1.84 米长的滑轨，还搭配了纯平地板。这个设计可太实用了，能满足不同的出行需求。

要是带爸妈出门，把二排座椅往后移到最头，再打开零重力模式和 10 点式按摩，爸妈坐在上面，就跟在飞机上坐头等舱一样舒服。爸妈年纪大了，长时间坐车容易累，有了零重力模式和按摩功能，能缓解疲劳，让他们的出行更轻松。

要是带孩子去露营，把三排座椅往前挪再放倒，后备箱一下子就变大了，放露营装备、孩子的玩具什么的都不在话下。而且 4/6 分的设计也很方便，要是只放一些小物件，不用把整个座椅都放倒，实用性特别强。

要是有老人或小孩上下车，把中间座椅调到靠近车门的位置，老人和小孩就能轻松上车，不用费劲地往里挤。咱们都知道，老人和小孩行动不方便，上下车要是不方便，很容易出意外，高山 7 这个设计就很贴心。

再说说第三排，很多 MPV 的第三排都只是个 “应急座”，成年人坐进去会觉得很挤，腿都伸不开。但高山 7 第三排的坐垫长度有 512mm，比很多 MPV 的第二排还长，1 米 8 的成年人坐在第三排也不会觉得腿伸不开。而且靠背角度还能调，旁边还有独立扶手，真正把第三排变成了 “舒适座”。就算一家人都是大高个，坐在第三排也能舒舒服服的，不会觉得委屈。

高山 7 还有很多贴心的小配置，让人在车里就像在家里一样舒服。

车里有 12.5 升的车载冰箱，温度能从 0℃调到 50℃。夏天的时候，放些冰镇饮料，开车累了渴了，喝一口冰爽的饮料，特别舒服；冬天的时候，能热牛奶，早上出门给孩子带上热牛奶，不用担心会凉；带孩子出门的时候，还能放奶粉和辅食，方便又卫生。

二三排都有专属的遮阳帘和隐私玻璃，夏天的时候，能挡住火辣辣的太阳，车里不会那么闷热，老人和孩子也不会被太阳晒到；而且隐私玻璃还能保护隐私，在车里换衣服、休息什么的，不用担心被外面的人看到。

后排有 17.3 英寸的 3K 大屏幕，还配了 23 个扬声器的音响。孩子在后排看动画片、追综艺，画质特别清晰，音质也特别好，就跟在电影院一样。平时带孩子出门，孩子有动画片看，也不会闹，家长开车也能更专心。

座椅用的是 Nappa 真皮，还能通风加热。夏天的时候，打开座椅通风，就算坐久了也不会觉得闷热；冬天的时候，打开座椅加热，屁股和后背都是暖暖的，特别舒服。不管是酷暑还是寒冬，都能坐得舒舒服服的。

很多人觉得 MPV 太大了，不好开，尤其是在城里开车，找车位、过窄路都很费劲。但高山 7 彻底改变了大家对 MPV 的这种印象。它有个灵动转向功能，把转向角度调到了 34.6°，最小转弯半径才 5.6 米。

在双向两车道的窄路上，别的 MPV 要倒两三次才能掉头，而高山 7 一把方向就能过去，特别灵活；在商场那种窄车位停车，也不用来回调整，就算是刚拿驾照的新手，也能轻松停进去。

咱们在老城区的小区里开车，路又窄，车位又小，要是车子不灵活，开车的时候特别费劲，还容易刮蹭。但高山 7 这种灵活性，让在老城区开车也变得轻松自如，不管是掉头还是停车，都能轻松应对。

以前的 MPV 大多是前驱，遇到下雨天、下雪天，或者走烂路，就容易打滑，动力也跟不上，开着特别没安全感。但高山 7 全系都标配 Hi4 性能版智能四驱系统，这在 30 万以内的 MPV 里可是很少见的。

这套四驱系统不仅能在烂路脱困，平时开也很稳。在高速上转弯的时候，能把动力合理分配到前后轮，车子不会往一边歪，开着特别稳；在湿滑路面起步的时候，也不会出现车轮打滑的情况，安全性高多了。

周末带全家去郊外露营，难免会走一些非铺装路面，有了这套四驱系统，就不用担心车子会陷进去或者打滑，能放心地享受露营的乐趣。就算遇到一些坑坑洼洼的路面，车子也能平稳通过，坐在车里的人也不会觉得颠簸。

开车舒服不舒服，底盘很重要。高山 7 用的是前麦弗逊、后五连杆独立悬架，还装了全铝五连杆和液压衬套。

平时开在有减速带的路上，或者走坑洼路面，车身不会颠得厉害，坐在后排的老人和孩子也不会觉得晃。咱们都知道，老人和孩子的身体比较脆弱，要是车子太颠，很容易晕车或者不舒服，高山 7 的底盘就能很好地过滤掉路面的颠簸，让家人乘坐更舒适。

在高速上开的时候，底盘也特别稳，变道、超车的时候车子不会飘，开起来特别有信心。就算遇到横风，车子也能保持稳定，不会出现跑偏的情况。不管是日常通勤还是长途自驾，都能让人觉得轻松又舒适。

高山 7 的内饰有三块大屏：12.3 英寸的仪表盘、15.6 英寸的中控屏、15.6 英寸的副驾娱乐屏，看着就特别有科技感。坐在驾驶座上，仪表盘能清晰地显示车速、油量、续航里程等信息，一目了然；中控屏功能丰富，不管是导航、听音乐，还是控制车内的各种功能，都很方便；副驾娱乐屏更是能让副驾的人在旅途中看电影、追综艺，打发时间。

车机用的是 Coffee OS 3.2 系统，还装了高通骁龙 8295P 芯片，这芯片跟现在高端手机的芯片差不多，性能特别强。不管是用导航的时候切换路线，还是在中控屏上追剧，或者用语音控制车内功能，都一点不卡顿，点一下马上就有反应。不像有些车机，用着用着就卡顿，甚至死机，特别影响开车体验。

高山 7 的语音控制功能也很方便，支持六个座位识别。孩子坐在第三排说 “打开空调”，系统就知道是给后排开空调，不会出现混乱的情况；副驾想追剧，说一句 “打开副驾娱乐屏”，屏幕马上就亮了，不用伸手去按按钮；甚至还能语音调车载冰箱温度、调座椅角度，操作特别简单。

开车的时候，要是伸手去按按钮，很容易分散注意力，增加安全隐患。有了语音控制功能，不用伸手，只要开口说一声，就能控制车内的各种功能，既方便又安全。

此外，还能手势控制、面部识别，用起来跟用手机似的方便。比如想切换音乐，挥挥手就行；面部识别还能记住不同人的驾驶习惯，只要坐进驾驶座，就能自动调整座椅位置、方向盘角度等，特别贴心。

在 30 万以内的 MPV 里，高山 7 配备激光雷达的情况并不多。它有 1 颗 128 线激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，还装了算力 254TOPS 的英伟达 Orin - X 芯片。有了这些强大的硬件支持，辅助驾驶功能特别实用。

在城里开车，堵车是常有的事，有了自动跟车功能，就不用频繁地踩油门和刹车，能减轻驾驶疲劳；要是遇到有车加塞，系统也能及时识别并做出反应，避免发生碰撞；还能识别红绿灯，就算没注意看红绿灯，系统也会提醒，增加了行车安全。

在高速上开车，长途驾驶很容易累，自动变道、超车、下匝道功能就能派上大用场。只要设定好目的地，系统就能自动规划路线，在合适的时候变道、超车，到了匝道口还能自动下匝道，大大减轻了驾驶员的负担。

停车的时候，不管是侧方停车、倒车入库，还是窄车位，都能自动停进去，识别成功率 96%，停车成功率 95%。对于新手司机来说，停车是个老大难问题，有了这个自动泊车功能，就能轻松解决停车难题，不用再为停车而烦恼。

而且价值 26000 块的 NOA 功能还终身免费，要知道很多车型的辅助驾驶功能都是需要付费订阅的，而且费用还不低，高山 7 终身免费，真是太良心了，为日常开车提供了更多便利和安全保障。（活动详情请咨询当地经销商）

魏牌高山7以其价格优势、丰富购车权益、出色的空间表现、灵活稳定的驾驶体验、强大的智能配置以及强劲安全的动力与安全保障，在30万内MPV市场中具有很强的竞争力。那么，对于魏牌高山7，你有什么看法呢？