汽车收藏家们通常有个习惯：为了保持转售价值，他们往往不愿意让爱车累积太多行驶里程。虽然有人觉得减少磨损是合理的做法，但并不是每位藏家都遵循这种理念。

蒂姆·伯顿，网名Shmee150，最近在YouTube上分享了他的藏品库，庆祝自己从事视频创作的第十六年。他强调，自己的车库里可没有一辆是舍不得开的“车库藏品”。

伯顿透露，过去一年他新增了三台车——全部来自跃马品牌。这三台分别是法拉利458 Speciale、12Cilindri以及SF90 XX Stradale。

其中，458 Speciale和SF90 XX Stradale都是面向赛道、兼顾公路驾驶的超级跑车，而12Cilindri则是法拉利V12血脉中812 Superfast的继任者。这类收藏风格与另一位知名藏家杰·雷诺的偏好不太一样，他曾公开表示自己并不喜欢法拉利的销售方式。

伯顿的收藏大多为欧洲车型，其中迈凯伦675LT Spider是他拥有时间最久的一台车。他说，这台超级跑车，本质上是一款采用敞篷设计的加长轴距版本，每年的保养费用大约在1000英镑左右（按当前汇率约合9438元人民币）。

他拥有的时间第二长的车是阿斯顿·马丁Vantage GT8，这是全球限量150台采用双色蓝橙涂装的版本之一。

而他所有较新的法拉利车型，都享受了品牌提供的7年免费定期保养服务。这其中包括他形容为“性价比最高的超级跑车之一”的SF90 Stradale。

他还拥有一辆296 GTS和一辆Purosangue，后者采用了勒芒蓝涂装，以此向他之前拥有的四座法拉利——FF和GTC4 Lusso致敬。

这位英国汽车收藏家兼视频博主也拥有几台美国车，其中包括一辆福特GT。他的车库里还停放着一辆福克斯RS Heritage Edition和一辆野马Shelby GT500，这是S550中最强大的版本。

藏品中还包括梅赛德斯-奔驰SLS AMG Black Series、AMG GT Black Series、阿斯顿·马丁V8 Vantage Roadster、一辆雷诺Clio、一辆菲亚特500 Abarth法拉利经销商特别版、一辆保时捷914，以及一辆即将出售的宝马M2。

他还展示了自己的Zenvo TSR-S，这是一台拥有1177马力的超级跑车，他已经拥有三年了。

伯顿提到，在2025年，他自己的车队总行驶里程累计达到了34300英里，这还不包括代步车（例如比亚迪海豹）额外行驶的25300英里。

展望未来，雪佛兰最极端的C8科尔维特ZR1X即将加入他的车库，这款车搭载混合动力系统，可输出1250马力。

虽然还有一些尚未公开的购车计划，但有一点是确定的：他会以这些车本该有的方式去享受驾驶乐趣。这份坚持，对于关注他旅程的车迷来说，无疑是一大乐事。