一、发生了什么？

9月1日，据财联社报道，日前有消息称，大众汽车方面收到了关于"星宇股份批量劝退应届生"的相关投诉，大众中国新闻发言人当天回应："对于关于该供应商的相关投诉，大众汽车集团高度重视并第一时间启动了专项调查，目前调查正在进行中。

"后面还跟了一段表态："尊重劳动者合法权益，是大众汽车集团开展所有经营活动恪守的核心原则。这一点同样贯穿于我们供应链体系的管理之中，我们要求，各项基本价值与权利必须得到充分保障。"

这两段话都很官方，我通俗地给大家解释一下。跨国车企跟供应商签的合同里，除了价格、质量、交期这些商业条款，一般还有一份供应商行为准则，你要给我供货，就得承诺遵守，里面就写着劳工权益这一项。

所以"贯穿于供应链体系的管理"，意思就是，你星宇怎么对待自己的员工，也在我大众的管理范围之内，我是有合同依据来查你的。

事情本身简单回顾一下。星宇股份是常州的车灯企业，2011年在上交所上市，给大众、奔驰、鸿蒙智行、奇瑞、吉利这些国内外车企配套。

今年它通过校招录用了440名2026届毕业生，岗位是研发、技术、管培这一类，7月初入职，8月8日开始，人力资源部门分批约谈劝退，要么当天签"个人原因离职"，拿半个月工资走人，要么转去一线当操作工。

8月25日，常州市人社局通报，星宇与其中107人解除劳动合同，协商过程"方法简单生硬，缺乏充分有效沟通"，企业致歉，人力资源总监停职。

8月27日，公司发了致歉信，给出三项补救：即时发放为期3个月的求职生活补贴，住在公司宿舍的继续免费住，帮着联系其他企业的适配岗位，组织参加人社部门的专场招聘会，如果11月底前还没实现就业，再给6个月的工资作为补偿。

地方人社局通报了，公司道歉了，补偿方案也摆出来了，按一般的剧本，热度退掉，这事就算过去了。但投诉打到了客户那里，人社局查的是你有没有违反劳动法规，客户查的是你还配不配继续当我的供应商。

而且这次收到投诉的可能还不止大众一家，网上流传的截图显示，奔驰方面也收到了针对星宇用工问题的举报，邮件里说这是"供应商的严重道德和劳动失当行为"，这个信息目前还是网传，奔驰没有官方回应，后续如果坐实，那就是两家跨国客户同时在查它。

二、大众为什么要管？

有人可能会问，大众买的是星宇的车灯，星宇怎么对待自己的员工，关大众什么事？

还真关它的事，而且是法律层面的关。德国有一部《供应链尽职调查法》，2023年1月1日生效，2024年起覆盖所有1000人以上的德国企业，要求企业对自己全球供应链上的人权和劳工状况做尽职调查，范围不光是直接签合同的供应商，连间接供应商都算。

这部法还要求企业开一条投诉渠道，任何人都可以就供应链上的问题直接投诉，所以星宇的事能捅到大众那里，走的就是这条道。

供应商出了侵犯劳工权益的问题，德国企业收到投诉不处理，自己要在德国吃罚单，一般情形最高罚80万欧元，年营业额超过4亿欧元的大企业，最高能罚到年营业额的2%。

大众是德国企业里的头一号，它第一时间启动调查，除了表态，还有实打实的合规义务压在身上。

再看星宇这边，它的港股招股书和财报里披露，全球前十大整车厂里有九家是它的客户，2025年按销售额算，它在中国汽车照明市场的份额11.6%，排第一，全球份额4.6%，排第七，同一年，前五大客户贡献了总营收的64.7%，单一最大客户就占19.5%。

一家六成多收入压在五个客户身上的公司，核心客户对它启动合规调查，这个压力比人社局的通报大得多。

而且大众真要细查，星宇的用工问题恐怕也不止这107个应届生。

它的在职员工，2024年还有10426人，2025年降到了7532人，一年少了将近2900人，同期劳务外包的工时，从2022年的238.4万小时涨到2025年的1087.4万小时，正式工在减，外包在加，这个替换的路子它已经走了几年，这次清退应届生，方向上跟它是一致的。

那这个调查，最后会查出个什么结果呢？无非几种。

最轻的，星宇提交说明和整改报告，大众审核通过，事情闭环。

重一点的，大众要求第三方审核、限期整改，整改期内，新项目的定点暂缓给你。

最重的那种，终止合作，把你从供应商名单里除名，这个基本不会走到，德国供应链法自己就写着，优先协作解决问题，终止合作是最后手段，何况车灯是认证周期很长的部件，换供应商对车企自己也是伤筋动骨的事。

但对星宇来说，麻烦不在结论，在时点。

它7月29日刚刚第二次向港交所递交上市申请，华泰国际独家保荐，正在冲"A+H"上市，招股书要如实披露重大风险，核心客户对公司启动的调查，如果没在上市流程走完之前了结，就是白纸黑字要写进风险披露里的事，港交所聆讯的时候也躲不开要被问到。

而它今年的日子本来就不顺，上半年营收68.84亿元，同比只增长1.87%，归母净利润6.69亿元，同比下降5.26%，增收不增利，A股股价8月27日收在81.83元，创下近六年的新低，

5月底到8月底三个月里跌了43.47%。业绩下滑、股价新低、劝退风波，再叠加一个来自核心客户的合规调查，这个时候的港股投资人会怎么给它定价，不难想。

所以我的看法是，这件事大概率就是第一种走向，星宇已经道歉，补偿方案也给了，接下来配合调查、提交整改、大众验收，几个月内闭环，真走到砍单的可能性不大。

但这个案例对所有做合资配套和出口生意的制造业企业，都算提了个醒，用工合规这件事，过去是人社局的事，通报批评、整改道歉就过去了，现在它连着客户的采购合同，连着德国的供应链法，闹大了，连客户都会来查你。

为了清掉107个应届生，最后引来核心客户的合规调查，星宇当初拍板的人，怕是没算到这一步……

数据来源：财联社、常州市人力资源和社会保障局、星宇股份公告及招股书、新浪财经、界面新闻、中伦律师事务所。