第一动力电池回收消息，近日，湖南法制报发布了《湖南泓锂科技有限公司年综合利用5000吨废旧三元锂电池黑粉建设项目》环境影响报告书（征求意见稿）信息公示。

项目选址于湘潭雨湖高新区湘潭一力实业有限公司标准厂房，总投资规模未公开，但根据其同期规划的“年处理2万吨废旧锂电池资源回收循环综合利用项目（一期工程）”总投资4200万元推测，5000吨项目或为后者的重要组成部分或前期试点。

项目核心工艺包括原料破碎、黑粉分离、湿法冶金等环节，可提取镍、钴、锂等高纯度金属化合物，产品广泛应用于新能源汽车电池制造、储能系统等领域。

湖南泓锂科技有限公司成立于2024年1月，公司主要从事钴、镍、锰、锂等再生材料再生利用以及锂电池材料研发生产，有自己开发的回收技术，选定设备具有技术先进性，前瞻性，成熟性。

价格低迷多年，但这半年涨幅很明显。2026年，新年伊始，作为锂电池的重要原材料，六氟磷酸锂价格从2025年7月的每吨4.93万元，已飙升至当下每吨17万元左右。

近期公布的数据显示，2025年我国新能源汽车产销均实现近30%的增长。快速增长的同时，退役电池量也在不断扩大。据中国电子节能技术协会电池回收利用委员会预测，自2028年起，我国动力电池退役量将超过400万吨，废旧电池回收利用行业产值将超2800亿元。

为加强新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用全链条监督管理，构建规范、安全、高效回收利用体系，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门1月16日宣布联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。

《管理办法》发布后的新闻发布会上，工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏表示，2025年，我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%，骨干企业锂、钴、镍等金属回收率处于国际先进水平。

早在2024年湖南省发布了锂电池及先进储能材料产业三年行动计划，其中提到锂电池及先进储能材料产业是新能源产业的重要支撑，也是培育新质生产力的重点领域。近年来，锂电池及先进储能材料产业快速发展，上下游不断延伸，已形成涵盖“矿物材料—储能材料—电芯电池—终端应用—电池回收利用”全链条的产业体系，是国内产业链条最完备的集聚区之一，在正极材料领域形成了鲜明特色优势。

依托中南大学、长沙矿冶研究院、先进储能材料国家工程研究中心等高校院所、创新平台，开发锂、钴、镍等低品位复杂资源提取与利用技术。利用锂、锰、镍、钒、石墨、萤石等资源，加快推进安能、大为、大中、威领、科力远、汉尧、志存等基础锂盐、锰盐、镍等关键基础原材料项目建设，提升产业链供应链稳定性。

依托裕能、中伟、长远锂科、巴斯夫杉杉等企业，巩固提升磷酸铁锂、三元材料及前驱体材料的领先优势。瞄准技术前沿和发展热点，积极发展磷酸锰铁锂、高镍低钴或无钴三元等锂离子电池正极材料及前驱体材料，加快研究硫化物、镍锰酸锂、富锂锰基等固态电池正极材料及前驱体材料技术，布局发展层状过渡金属氧化物、聚阴离子型材料、普鲁士蓝（白）化合物等钠离子电池正极材料及前驱体材料。