DC娱乐网

为什么车主别想着买油车,就没有电车的烦恼了?搞不好问题还更多

说起来电车,似乎网上关于车辆的吐槽就没有中断过,很多网友都能说出来一两个电车的问题和烦恼,总之,电车的未来怎么样,我们不

说起来电车,似乎网上关于车辆的吐槽就没有中断过,很多网友都能说出来一两个电车的问题和烦恼,总之,电车的未来怎么样,我们不太好说,但可以肯定的,电车的问题就不少,于是乎,看到电车那么多事情之后,不少准备买车的车主,突然间脑子就开始灵光起来了,买电车这么多事情,那我买油车,岂不是就没这么多破事了。

估计有很多车主都是这么想这件事情的,觉得现在买油车,应该没那么多破事,但是,我觉得这件事情,我看未必,先不说别的,就说用车成本,以我们当地为例,哪怕现在峰谷电里面最贵的电费,一度电也就1.1块钱左右,而油价呢?92号汽油要6.96元每升,就冲这一点,双方的用车成本就完全不是一个量级的事情。

也因为油价贵,你油门踩下去的,那还是油吗?那是你的钱包余额,而电费,随便充,基本都不会有什么特别难受的事情出现,很多人以为现在买油车,就能避免电车的那些烦恼,像续航焦虑,保险费贵,电车淘汰快等等,可是,你忘了,所谓的续航焦虑,油车一样,只不过因为油车是加油的,没有补能方面的焦虑罢了而已。

咱们不能只看表面就忽略后边的经济账,抛开经济谈实用都是耍流氓,电车,的确有很多不好的地方,但有一点,是很多人承认的,那便是电车比油车好开很多,智能化的确是做得比油车好很多,你在油车上面,想要搞个倒车影像都很困难,而电车这边,随便一辆车都有360°倒车影像,什么侧方难、倒车入库难,完全不需要担心。

就算不说这个了,说说故障率的问题,如果你足够了解机械结构和电车结构,你就知道,电车没有发动机,也就是电池包、电机和电控,坏了也就修这几个就行了,而油车呢?发动机那么多的机械结构,那么多的零配件,一个坏就是一群坏,一辆车就能养活一个修理厂,这句话,可是当年油车留下来的,电车结构简单,反而没那么多事。

还有人说什么电车不保值的这件事情,你以为现在的油车就能做到一车传三代?多虑了,我仔细罗列了一下数据,然后整理成表格后,我才发现一件事情,相较于电车来说,燃油车得保值率,可能还真不如电车,特别是五年后,大家的保值率都差不多,甚至一些车的残值,反倒是纯电车,保值率要比燃油车高出不少,你还觉得二手保值率低?

如果非要给电车和油车按个由头,那么,油车就是你的老婆,你需要定期给人家上供,还要小心呵护它,一个不留神,人家就给你撂挑子摆烂了,动不动就让你的钱包来个跳水,而电车呢?更像是贤妻良母那样对你好的女人,它知道你钱包很难,知道你的情绪,也懂你想要什么,但就是不够怎么表达,懂了吗?

但是,你要说电车和油车之间,哪个车主会更惨一些?我的答案是混动车的车主,没错,这些车主才是真的惨,他们即享受不到纯电的极低用车成本,也没有油车的便利性,更气人的地方,是混动车的发动机保养时,你还需要保养两套系统,自己多掏钱不说,自己的用车体验也是没有纯电和燃油车两套系统的好处。