10月22日泽连斯基访问瑞典期间，两国曾签署一份意向书，内容涉及乌克兰可能在未来购买多达100至150架瑞典制造的“鹰狮”（JAS 39 Gripen E）战斗机。

11月17日泽连斯基在访问法国期间，与法国总统马克龙会面后，两国签署了包括购买100架“阵风”战斗机在内的意向书。

乍一看，乌克兰军队突然有了200～250架战机的加持，其空军力量将会得到极大的提升，但这2笔订单稍微多看下交易细节就会发现，这种新闻简直应该放在「搞笑新闻」的栏目去。

这里有几个细节非常值得关注，分别是：

签署购买意向书：泽连斯基签署的并非是“采购合同”，而是购买意向书，也就是乌克兰只是有点想买，但也没确定真买。

采购并非援助：不管是瑞典战机还是法国战机，这些都是乌克兰实打实出资购买的，而并非是以上两国的免费赠送。

赠送战机和订单战机不同：瑞典计划免费赠送的“鹰狮”C/D系列战机，和法国已经免费赠送的“幻影2000”战机，都属于老式战机，新款战机可以买但不能免费送。

采购时间：购买意向书中提到，乌克兰计划在未来10年内购买以上战机，但这极大概率是俄乌战争结束后的事情了。

培训和后勤挑战：乌克兰需要建立全新的西方标准飞行员培训、地勤维护和后勤保障体系，通常来说，培训一名“阵风”飞行员可能就需要三年时间。

预估成本：阵风战机的单价在1.2亿～2.85亿美元间，100架的采购成本预估200亿美元；鹰狮E战机的单价在1.38亿～1.46亿美元间，100架～150架的采购成本预估在200亿美元。

以乌克兰目前的财政状况，肯定是掏不出400亿美元来购买瑞典和法国的战机，即使是战争结束了，乌克兰的财政状况，也不得不向战后重建上靠拢，给空军这么多预算，实属不太可能。

退一万步，就算欧洲国家真的没收了俄罗斯央行资产，乌克兰也立马就能够从这上千亿美元中，掏出400亿美元交付给瑞典和法国，其实也对当下的俄乌战争毫无影响。

按照瑞典给出的说法，交付1架全新的“鹰狮”E系列交付需要大约三年，生产该战机的萨博公司，即使是满负荷进行生产，1年的产量也只有24架，交付完全部150架理论上需要6年。

至于法国方面，截至2025年末，达索航空有超过220架“阵风”战机的待交付订单，按照其20-25架/年的产能，可能等到法国将原有的“阵风”战机订单交付完，就得先等个10年再说。

瑞典和法国想要援助乌克兰，完全可以直接把库存战机赠送给乌克兰，如今签下2份购买意向书，这不仅帮助不到乌克兰，而且还挤压了乌克兰战后重建的资金规模，想想还真是害人。

真难想象，乌克兰未来还会签署多少类似的订单。