该车增加了宽体碳纤维套件、24英寸轮毂、金色细节，而最引人注目的是，在后保险杠下方隐藏了外置扬声器，可向车外播放模拟的内燃机引擎声浪。

对于一台为静谧性而打造的超豪华电动车而言，这纯粹是戏剧性效果，也非常符合这家改装厂的品牌调性——他们此前已对库里南SUV进行过类似风格的改装。

机械部分，迈莎锐并未改动闪灵的动力系统。你仍然拥有劳斯莱斯的双电机设置，输出约585马力和900牛·米的扭矩，能在4秒多完成0-100公里/小时加速，WLTP续航里程略高于300英里。

奇特之处在于后扩散器，迈莎锐在此集成了朝向外部的扬声器，可在行驶时播放合成的引擎声浪。原厂车已配备常规的行人警示音，但这显然是一个为了“乐趣”而增加的装置。

这个选择符合迈莎锐一贯的做法：为原本就夸张的车型再增添一个“爆点”。相比之下，一辆配备虚拟“排气”声浪的电动劳斯莱斯，已经显得颇为克制了。

外观上，这台闪灵Equista Linea d’Oro则毫无克制可言。原厂轿跑流畅的曲面被一整套碳纤维宽体套件所覆盖，包括带通风孔的引擎盖、进气口更大更具攻击性的前保险杠、深侧裙、加宽的轮拱，以及带有中央高位刹车灯的比赛风格后扩散器。

24英寸锻造轮毂几乎与宽体轮眉齐平，整车高度降低，姿态更接近GT赛车，而非原厂劳斯莱斯。

Linea d’Oro的处理方案将金色点缀应用在几乎所有地方：格栅边框、保险杠部件、侧边饰条、扩散器细节以及车身的细条纹。

车内，白色皮革搭配金色滚边、定制缝线和迈莎锐标识覆盖了大部分可见表面，出风口和开关装置上也配有相应的金属装饰。这与迈莎锐处理其他高端SUV（包括一款G级改装车）所采用的“越多越好”理念如出一辙。

具体价格取决于客户在选装清单上的深入程度，文中这台闪灵Equista Linea d’Oro的报价（包含基础车价、车身改装、内饰和金色装饰）约为160万美元。

外置引擎声浪扬声器只是这笔开销中的一个小项目，但迈莎锐深知，有些买家希望他们的电动旗舰座驾能像任何传统V12车型一样有自己的声浪，而他们也乐于提供相应的硬件。