文|酸奶
编辑|拾言札记
前言提到郑智化，很多人脑海里会立刻浮现出那个拄着双拐、在舞台上唱响《水手》的励志身影，这句歌的歌词曾陪伴无数人走过低谷，成为几代人的青春记忆。
而一场发生在 2025 年 10 月的机场事件，让这位 63 岁歌手再次站到舆论聚光灯下，甚至更有些过激者说要让内地直接封杀郑智化，也意外揭开了残障人士出行保障的行业痛点。
如今郑智化已经删除了所有声明并关闭了微博，部分网友不断的谩骂何曾不是一种网暴？这件事究竟会是什么结尾收场？
励志人生
很少有人知道，舞台上光芒万丈的他，背后藏着数十年与病痛抗争的艰辛。
郑智化的人生，从童年起就与不便绑定，两三岁时他不幸患上小儿麻痹症，彻底失去了正常行走的能力，为了能站起来，他接受了多次痛苦的矫正手术，术后虽然摆脱了爬行的命运，却不得不与双拐为伴。
随着年龄增长，他的腿部状况持续退化，晚年时膝盖疼痛愈发剧烈，那种深入骨髓的刺痛感，即便是强效止痛药也难以缓解。
但对音乐的热爱，让他一直咬牙坚持登台演出对他而言，站在舞台上唱歌早已不是享受，而是一场与身体疼痛的持续对抗。
这份坚持背后，还有一段温暖的插曲，1999 年，常年的病痛加上对音乐行业的疲惫，让郑智化选择退出歌坛，转而投身 IT 行业创业。
之后他还曾在台湾尝试其他创业项目，但都未能取得预期的成功，就在所有人以为他会彻底告别音乐时，2002 年，三岁的女儿偶然得知爸爸是歌手后，成为了他最忠实的小歌迷，一句 “希望能听到爸爸唱歌”，让郑智化重新拾起了麦克风。
同年他签约北京 “斗室文化” 回归内地市场，还带着女儿一起演唱了经典曲目《水手》，那份对音乐的虔诚与父爱，打动了无数观众，多年来他的歌曲始终传递着不屈不挠的力量，影响了一代又一代人。
风评大变
2025 年 10 月 25 日，一则社交动态打破了这份平静，当天郑智化在社交媒体上发文，描述自己乘坐深圳航空的登机过程时，用了 “连滚带爬” 这个极具争议的词，还直言机场服务 “没人性”。
这一表述迅速引发轩然大波，网友们纷纷涌入他的评论区，不久后相关监控视频被曝光，画面中显示有 1 名航司地服人员和 1 名机组人员在现场协助他登机，并非像他描述的那般狼狈。
但这段视频并未平息争议，反而引发了新的讨论，部分网友认为郑智化的表述过于夸大，有博眼球之嫌，另一些网友则质疑视频存在剪辑缺失，无法完整还原当时的场景，还有不少人开始关注残障人士出行保障的实际情况。
事件发酵当天，深圳机场官方就发布了情况说明，对事件经过进行了详细回应，根据机场的说法，该航班之所以没有停靠廊桥，而是被安排在远机位，是因为当时国际及地区航班的近机位资源处于饱和状态。
而关于郑智化提到的高度差问题，机场解释称，为了防止登机车在飞机装载货物时因机身上下移动而发生刮碰，安全操作规范要求登机车与舱门之间必须保持 20 厘米以上的间距。
但机场也承认，这一规定确实没有充分考虑到轮椅旅客的实际需求，而且当时现场的保障人员配置不足，未能及时为郑智化提供更周全的协助。
而在郑智化后续发布的回应视频中，人们终于了解到事件的核心矛盾，他在视频中提到，当时登机使用的升降车与飞机舱门之间实际存在 25 公分的高度差，这个距离不仅让轮椅无法顺利推进机舱，就连他自己拄着拐也难以跨越。
他表示自己去过北京、上海、广州等多个城市的机场，从未遇到过这样的情况。于是他多次向升降车司机提出，希望能将车辆再升高一点，但司机并没有理会他的要求，而是直接去敲击舱门。
直到空姐打开舱门后，发现了这个问题，也帮忙与司机沟通了好几次，司机才回应称，机场有规定要求间距必须大于 20 公分，这让郑智化非常不能理解，他认为机场提供无障碍服务的初衷就是为了方便腿脚不便的人，这样的规定显然不合人性。
对于引发争议的 “连滚带爬” 这一表述，郑智化在视频中也进行了详细解释。他说当时自己之所以会用这个词，一方面是因为与司机的沟通矛盾让他情绪非常激动，另一方面，当时他坐在没有围栏的升降车高台上，脚下就是悬空的，一旦发生意外很可能会摔倒。
事件后续
10 月 27 日，郑智化再次发文致歉，感谢了当时推轮椅小哥的贴心服务，同时强调，这件事能够引发社会对少数群体利益的关注，比他个人的感受更加重要。
然而尽管郑智化多次道歉并解释情况，网络上的过激言论却并未停止,他的微博评论区被 “滚出大陆”“封杀” 等上万条激进口号淹没，各种污言秽语的攻击让他不堪其扰。
在后续的回应视频中，郑智化无奈地吐槽，自己充了会员的微博，俨然变成了 “网络厕所”，任由一些人随意发泄。
他还在视频中明确表示，“封杀” 这个词有着明确的界限，只有两种合法情形,一是当事人存在犯罪违法行为，二是被市场自然淘汰,他认为自己并不属于这两种情况。
甚至开玩笑说，如果真的能 “被封杀”，对他来说或许是一种解脱，毕竟常年的腿部疼痛让登台唱歌变成了一种煎熬，相当于提前退休。
最终他宣布在视频发布 3 天后关闭自己的微博,截至 11 月 3 日，郑智化的微博已经清空了所有内容，包括此前发布的道歉帖。
这场由登机纠纷引发的舆论风波，看似是个人与机场之间的小摩擦，却牵扯出了残障人士出行保障的大问题。
它让我们看到，郑智化数十年与病痛抗争的坚韧，也暴露了部分公共服务场所在无障碍设施建设和服务意识上的不足。
结语
深圳机场的快速整改，郑智化从质疑到包容的态度转变，以及社会各界对残障群体权益的关注，都让这场风波有了积极的意义。
或许正如郑智化所说，事件本身的对错已经不再重要，重要的是它能够推动行业反思，让更多人关注到少数群体的需求，让未来的公共服务能够更加人性化、更加周全，这才是这场风波留给我们最有价值的东西。
来源：湖南日报
