昨天听朋友说起自己的亲戚，本来要送他南昌的老家，轻车熟路了嘛，所以也没仔细看票面信息，习惯性地往北京西站跑，结果到那儿一看票，傻眼了，上车地点写的是北京丰台。

其实，就在前几天，1 月 26号铁路已经调图了，好像变动挺大的，不少以前在西站发的K字头、T字头，现在都悄悄挪到丰台站去了。

我也稍微研究查了下，不光是去南昌的，往成都、攀枝花那边走的慢车，好多都改由丰台始发了。右耳远闻觉得这西站以后怕是要彻底变样，听说现在是要搞什么“高铁化”，往后京广、京九那些高铁和城际动车才是西站的主力。

其实这好像不是咱北京独一份的，全国都有这个趋势，就像南边广州站把慢车往白云站赶一样，咱们这边估计也是想让西站腾出手来跑更快的车。

我还特意问了下常跑长途的朋友，他说现在丰台站可是号称亚洲最大的枢纽，楼上跑高铁，楼下跑普速。我也看过有人发照片，在丰台站那个顶层的站台挺震撼的，直接能看西三环的风景。

不过话说回来，这对于已经习惯从西站广场进站的人来说，还真是得适应一阵子。

我刚才看新闻还扫到一个细节，说是为了配合这次调图，丰台站周边的配套好像也在动，比如那个一直在传的丰台站交通枢纽，听说南枢纽那一块儿最近施工动静不小，以后换乘地铁、公交应该能顺点。现在去丰台站，总觉得周边路还没完全理顺，要是打车去，稍微赶上点高峰期，真怕堵在路口进不去。

窗口那边听到的说法也不太一样，有的说以后西站可能一辆绿皮车都不留了，也有的说可能还会象征性地留几趟。这种事儿咱也说不准，反正现在买票得瞪大眼瞅清楚了，别光凭经验往莲花池那边冲。西站广场那个巨大的灯箱看了几十年，要是以后真见不着绿皮车晃荡，心里还真有点不是滋味。

要是跑错了站，虽然西站和丰台站离得不算远，但中间隔着好几个红绿灯，加上绕路，耽误个半小时一小时太正常了。以后回老家，恐怕得先研究一下丰台站怎么走最顺手。先记下这点碎碎念，回头等我真去丰台站坐回车，再看看那边到底方便不方便。#丰台火车站# #北京西站春运#