先看外观，新的前脸设计，C字形前灯组，能认出是新款卡罗拉。进气口比老款小了一圈，线条更圆润，有点新能源车的味道。前雾灯位置往上挪了，还新增两款铝合金轮辋。尾部，原来的镀铬饰条，换成了红色，视觉上有种贯穿式灯尾灯的效果。

该素材来源于网络

该素材来源于网络

空间，轴距加长50毫米，达到2750毫米，车长也加了75毫米。

内饰，标配10.5英寸悬浮屏（高配12.3英寸），支持无线CarPlay、Android Auto、语音控制及OTA升级。

该素材来源于网络

中控台、门板采用搪塑+仿皮拼接。钢琴烤漆面板、金属饰条点缀，高配车型配备麂皮材质座椅。

座椅 织物、仿皮可选，高配支持电动调节与加热，坐垫加厚提升支撑性。

全车12处储物格，副驾驶储物盒支持上下分层开启。

全系标配空调滤清器，用的环保再生材料。

该素材来源于网络

保留了物理按键，可以盲操。

入门版中控台硬塑料材质较多，语音识别偶有延迟。

动力上，新增2.0L纯油，发动机功率126kW，最大扭矩205牛.米。

混动版1.8L双擎，第五代THS II系统，综合功率138马力，WLTC油耗百公里4.06升，主打省油，市区开代步挺方便。

混动系统优化，电机扭矩提升20%，零下30℃低温性能保持85%。

该素材来源于网络

总的来说，新款卡罗拉还是原来的基本功，主打家用车，日常代步合适 省油 故障率低。

但没有在智能化、行驶质感上得到大的改变。