在新能源与智能化浪潮席卷的当下，大型SUV市场正经历着前所未有的变革。消费者对车辆的需求不再局限于传统空间与动力，而是转向对科技配置、安全性能及多场景适应能力的综合考量。2026款腾势N9 DM凭借“科技安全旗舰SUV”的定位，它既承袭了大型SUV应有的气场与舒适感，又通过智能科技与新能源混动架构，重新演绎了新时代的豪华内涵，贴合家庭用户对“全场景出行”的使用需求。
外观方面，2026款腾势N9 DM(读测评)延续了家族式新的设计语言，整体造型方正，线条硬朗，给人一种美系肌肉车般的力量感。前脸部分，采用了 “顶天立地” 的设计，前大灯组运用分体式布局，细长的大灯造型独具辨识度，在点亮时宛如一双锐利的眼睛，穿透黑暗，照亮前行的道路。下方 C 字熏黑组件搭配内嵌式雷达模块，底部还配备了 AGS 主动进气格栅，既增添了车辆的运动气息，又能根据不同工况对进气进行调节，提升车辆性能。车身侧面，横行线条丰富，四平八稳的造型搭配庞大的车身和大尺寸多幅式轮毂，营造出霸气厚重的视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为 5258mm/2030mm/1830mm，轴距达 3125mm，如此宽敞的车身，不仅为车内空间提供了有力保障，在外观上也展现出旗舰车型应有的气场。车尾部分，细长的尾灯组与前大灯组相互呼应，内部灯组呈现间断样式，点亮后精致感十足。
内饰方面，坐进车内，2026款腾势N9 DM(用车口碑)的内饰设计主打一个“大平层”空间体验。新增的“金山棕”内饰配色，寓意着“稳坐金山、人生腾势而上”。整个中控台以多块屏幕为核心，包括了13.2英寸的全液晶仪表盘、17.3英寸的悬浮式中控屏、13.2英寸的副驾驶娱乐屏，以及一个50英寸的AR-HUD抬头显示系统，科技氛围营造得相当到位。如果你选装了电子外后视镜，车内还会增加左右各一个8.1英寸的流媒体屏幕。中控屏下方保留了一些实体按键，主要用于操作云辇系统和易三方动力功能，这种设计在追求大屏化的今天，反而显得比较实用和便捷。在智能科技方面，2026款腾势N9 DM的表现也跟上了主流步伐。智能座舱系统升级到了DiLink 6.0 UI，界面更加简洁，功能也更丰富。它支持“六音区”语音交互功能，意味着车内三排座椅的乘客都能通过语音来控制车辆功能，便利性不错。实用性配置方面，提供了2处50W的无线快充面板和一个智能冰箱，差不多能放12瓶水，它采用了空调冰箱共用压缩机的技术，既能制冷也能加热，制冷温度范围在-6℃到6℃，制热则在35℃到50℃之间，夏天喝个冷饮，冬天热个牛奶，都挺方便的。此外，2026款腾势N9 DM持续进化，带来全向行车记录仪、地图车道级导航、HUD红绿灯倒计时、后排娱乐屏更多应用、智慧物联APP场景等多项升级功能，不仅是驾驶者的智能伙伴，更是全家人的移动娱乐中心。
辅助驾驶方面，全系标配的天神之眼 B 辅助驾驶激光版配备了 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 12 颗摄像头，并搭载算力达 254 TOPS 的英伟达 Orin - X 芯片。该系统支持端到端无图城市领航功能，能够轻松应对拥堵路段、复杂路口等各种复杂场景。在高速公路上，可实现自动跟车、车道保持和智能变道等操作，显著提升了驾驶的便捷性。
空间方面，座椅采用2+2+2布局，第二排为独立“女王座椅”，支持电动调节、加热、通风与按摩功能，长途出行时格外舒适。副驾驶席还提供零重力座椅模式，能有效缓解长时间乘坐的疲劳。驾驶席座椅支撑性和包裹性良好，180cm乘员在调整到舒适坐姿后，头部仍有一拳空间。中控操作区域符合人体工程学，方向盘握感厚实，整体体验非常友好。第二排独立座椅的腿部空间接近三拳，头部空间约一拳，横向宽度非常充裕。电动调节、按摩和通风功能让长途出行的舒适性大幅提升，完全可以媲美商务舱。
动力性能方面，2026款腾势N9 DM搭载插混专用2.0T高效发动机，综合功率近千匹，百公里加速3.9秒。这套动力系统在实际驾驶中表现出线性且充沛的输出特性，无论是城市起步还是高速超车都能提供足够的信心。EHS电混系统的切换过程平顺自然，几乎察觉不到动力源的切换动作。CLTC工况下纯电续航202公里（第四季度OTA后可提升至230公里），综合续航1330公里，这样的续航表现完全能够满足日常通勤和长途出行的双重需求。能耗方面，NEDC工况下馈电油耗6.3L/100km，直流快充功率100kW，30%-80%快充时间19分钟，充电效率值得肯定。整车还配备了智能能量回收系统，提供多档可调的能量回收强度，在强回收模式下几乎可以实现单踏板驾驶，这对城市拥堵路况的驾驶便利性有很大提升。
底盘方面，底盘悬挂系统采用前双叉臂、后多连杆的独立悬挂组合，配合软硬高低可调的空气悬挂系统，能够根据路况和驾驶模式自动调整悬挂特性。整体主动转向系统的加入，使这台长度超过5.2米的大型SUV具备了仅4.65米的转弯半径，在城市道路中展现出了不错的灵活性。云辇-A智能车身控制系统与易三方技术平台的协同工作，确保了车辆在各种路况下的稳定性和通过性。凭借出色的底盘调校，荣获“2025中国十佳底盘”称号。这一荣誉不仅是对2026款腾势N9 DM底盘技术的认可，也是对其在科技安全方面努力的肯定。
安全方面，安全才是大的豪华，2026款腾势N9 DM以易三方技术将这一理念贯彻到底。这套融合三电机驱动、后轮双电机转向、VMC整车运动控制与混动CTB电池车身一体化的核心技术，构筑起全场景安全防线。在极端天气中，横风稳定护航功能通过毫秒级扭矩调节与后轮转向协同，实现“暴风侧吹不跑偏”；雨雪路面开启“内八字模式”，抓地力倍增，告别打滑失控。面对高危场景，车辆更显硬核实力：210km/h高速避让（鱼钩测试）不侧翻，180km/h高速爆胎不偏移，三项世界纪录重新定义SUV安全标准。被动安全方面，2000MPa 4层高强度A柱与金字塔整车结构如同移动堡垒，9个安全气囊全面覆盖座舱，CTB技术则让电池与车身融为一体，大幅提升抗侧翻能力。
总的来说，2026款腾势N9 DM是一款在产品力上比较均衡的大型插电混动SUV，凭借“出色、更出众”的产品实力，带给消费者超越期待的驾乘体验。它在设计上追求豪华与大气，空间布局灵活且舒适性配置丰富，智能科技和动力性能也达到了当前市场的主流偏上水平。特别是它强调的安全性能和那些特殊的驾驶模式，为其增添了一些差异化特色。对于追求高端出行体验的消费者来说，2026款腾势N9 DM无疑是一个值得考虑的选择。