由于在俄乌战场上的出色表现，M142“海马斯”火箭炮一度被台湾当局吹嘘为“自保神器”，甚至大有一种，装备了“海马斯”就能万事大吉的意思，但是在最近的“海马斯”实弹测试中，该火箭炮去两度卡壳，让台湾当局的面子碎了一地。

据《参考消息》援引台湾联合新闻网5月12日报道，台军向美国采购的首批M142高机动性多管火箭系统（HIMARS，“海马斯”）去年10月运抵，12日在台湾屏东九鹏基地进行首次实弹射击验证，共对海发射33枚火箭弹。报道称，射击全程分为四波次，每辆火箭车各发射三枚火箭，每波第一、二轮由每一车依序射击单发火箭、第三轮则进行齐射。结果没想到在第一波试射时就发生了火箭弹卡壳的情况，最后4辆发射车，只有1辆完成了发射任务；在第二波试射时，又发生了火箭弹卡壳的情况，不过后续台湾军方在演习中进行了补射，最终还是发射了总计33枚火箭弹。

M142“海马斯”火箭炮是美国陆军现役最为先进、战斗力也最强的火箭炮。要说美军的火箭炮发展历史，其实也并不比苏联晚，但由于美军更加依赖航空兵和身管火炮的打击，认为火箭炮精度差、弹药浪费多，所以对火箭炮的发展并不重视，在整个冷战期间，美国陆军唯一拿得出手的，就是M270“钢雨”火箭炮。不过M270火箭炮体积大、重量大，而且采用履带式底盘，其快速反应能力不足，在冷战结束后，美军为了给陆军“减肥”，所以专门开发了用于替代M270的新式火箭炮，这就是M142“海马斯”火箭炮。

严格来说，“海马斯”火箭炮其实并不能算是新开发的武器，因为该炮使用的火箭弹发射单元其实和M270相互通用，只不过“海马斯”采用了5吨卡车作为底盘，每一辆上装一个六联装的火箭弹发射单元，这样就大幅减轻了火箭炮的重量，同时还可以使用C-130级别的战术运输机进行运输和部署，从而大幅提升了“海马斯”的机动能力。

“海马斯”火箭炮于1993年立项研制，1998年试射成功，2002年首次投入伊拉克战争进行实战评估，2004年开始大规模装备部队，总体来看，从起研制到现在已经过去了30多年，不过该炮的技术性能依然卓越。该炮采用模块化发射单元，而其发射单元主要分为三种：一种是六联装227毫米火箭弹发射单元、双联装“精确打击导弹”发射单元、单发的ATACMS导弹发射单元。而且其配套的227毫米火箭弹也有多种规格，有杀爆弹、子母弹、云爆弹等多种类型，具备很强的多目标打击能力和多任务适应能力。

“海马斯”火箭炮的火控系统也相当先进，该炮采用了全数字化的火控系统，车载火控计算机能够通过数据链接收上级指挥机构的数据信息，同时还和GPS系统联通，能够快速解算打击目标的射击诸元，并能够将数据自动输入火箭弹。由于采用轮式卡车搭载，所以“海马斯”的部署效率相当出色，通常一个3人的炮组只需要3~5分钟时间就能进行展开部署和撤收，具备很强的机动性。同时“海马斯”的火力相当可观，如果使用六联装模块发射子母火箭弹的话，其打击面积足以覆盖6个足球场，而如果发射精确打击导弹或者ATACMS导弹，则可以对坚固的点目标实施精确打击。

由于在俄乌战场上表现出色，所以“海马斯”火箭炮成为很多人眼中的香饽饽，这里也包括台湾当局，去年10月，台湾当局采购的M142“海马斯”火箭炮陆续到货，如今台湾陆军开始组织“海马斯”的试射训练和展示，但没想到的是，两波射击都出现了火箭弹“卡壳”的情况，这暴露了台湾军队内部训练敷衍、管理混乱、后勤拉胯的真实状况，也说明，即便是有先进的武器，也改变不了台海两岸的力量对比，更改变不了中国终将统一的现实！