近些年来，有着复古方盒子造型的城市SUV成为众多年轻人的购车首选，与常规SUV相比，外观设计更加个性时尚，能够彰显车主的不俗品味，再加上丰富配置、宽敞空间等，当作一款个人代步车足够。而为了更好满足广大消费者的用车需求，越来越多车企开始布局这一细分市场，消费者的选择面也是愈加丰富，而在今年依旧会有多款新车型跟大家见面，来自奇瑞新能源的iCAR V27便是其中之一。当前，iCAR V27首台量产车已经在超级工厂下线，与此同时开启限时盲订，预计将于今年第一季度上市。

作为家族成员之一，iCAR V27在外观设计方面继续沿用家族设计语言，乍一眼看去跟iCAR V23有些相似，不过仔细观察过后就会发现有一定不同，整体依旧是经典方盒子造型，造型复古而富有力量感，与iCAR V23相比，iCAR V27的前脸造型设计明显简约不少。再加上方正轮廓看着很纯粹，姿态非常硬朗，圆形复古大灯分列两侧，整体比例设计有种老派越野车型的身影，熏黑前格栅尺寸不大，表面加以车身同色贯穿面板进行点缀，拥有更高视觉完整度。 粗犷熏黑下包围越野气息十足，气场立马就来了。

车身侧面造型方正平直，加入笔直腰线进行点缀，方正车窗以及粗犷轮眉都是常规设计。车身长度4909mm，加装外挂式备胎之后车身长度来到5055mm，轴距2910mm。车尾形态上窄下宽，两侧尾灯分别由两个采用竖向布局的方正灯组组成，

iCAR V27虽然看着硬派，但实际上就是一款家用代步车，满足日常用车需求的同时还可以彰显自身的不俗品味，配备外挂式备胎，感兴趣的消费者可以选装“小书包”式储物箱，黑色保险杠采用竞技设计风，再次强化车尾运动气息，并配备侧开式尾门。高配车型配备有激光雷达，就外观设计而言，iCAR V27看起来确实挺讨喜，符合当下年轻人的审美喜好。

内饰设计部分，iCAR V27采用家族最新设计语言，家用氛围比较浓郁，不过车内加入不少平直线条，以此呼应外观设计。15.4英寸悬浮式中控屏占据着中控台的视觉中心，配备灵犀智能座舱，内置高通骁龙8295P芯片，丝滑流畅度无需多言，还有AI智能语音助手，一句“小奇同学”就能轻松解决，考虑到实用性，车内依旧保留了一排实体物理按键。

iCAR V27采用四轮四角的设计，尽可能将空间留给车内，车内采用大五座布局，对于iCAR V27这种方盒子造型来说无需担心纵向空间，车内净高有1.3m，再加上后排地台处于纯平状态，因此坐满三位乘客也不是什么难事。座椅内部填充物饱满厚实，该有的舒适性配置基本也有，车顶采用纵向天幕布局，兼顾美观性和实用性，这种设计手法在当前市场并不常见。重要的一点是天窗有着不错的防紫外线设计，营造出不错通透感，后备箱常规容积715L，地台下方还设计了一个40L的下沉空间，将后排座椅放倒后，后备箱容积被拓展至1818L，像露营装备、滑雪板等装备都能装得下，临时搬个家也不成问题。

iCAR V27的接近角和离去角是24.5°，离地间隙220mm，涉水深度600mm，因此常规非铺装路面对于iCAR V27来说并不是什么难事，不过要进行重度越野肯定是有些困难。动力部分，该车采用1.5T增程发动机和三电机四驱组成的经典动力，系统总功率335kW，最大扭矩505N·m，百公里加速5s级，配备宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航里程200km，综合续航里程超过1200km，日常通勤当作一款纯电车驾驶没问题。综合来看，iCAR V27就是一款产品力均衡的代步车，满足消费者多场景下用车需求，只要有一个合理定价，肯定会吸引不少年轻人入手。