新能源留下来的品牌其实就分两类,一个是传统主机厂的的新能源子品牌,比如央国企里面东风的,奕派;长安的深蓝,,;上汽的智已;北汽的极狐;广汽的埃安,昊铂。比亚迪、吉利、奇瑞,长城这些就更不用说了。然后就是新势力,主要是蔚小理加华系小米。而零跑是唯一一个没有身份背景,能活到今天的。和零跑很类似的是哪咤。哪咤23年的时候还能卖出10万台。谁知道没两年就嗝屁了。零跑能一直扛下去吗?

新能源留下来的品牌其实就分两类,一个是传统主机厂的的新能源子品牌,比如央国企里面东风的,奕派;长安的深蓝,,;上汽的智已;北汽的极狐;广汽的埃安,昊铂。比亚迪、吉利、奇瑞,长城这些就更不用说了。然后就是新势力,主要是蔚小理加华系小米。而零跑是唯一一个没有身份背景,能活到今天的。和零跑很类似的是哪咤。哪咤23年的时候还能卖出10万台。谁知道没两年就嗝屁了。零跑能一直扛下去吗?
