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北京车展一汽大众ID.AURA T6展出,激光雷达与CEA架构双突破

在2026年北京车展的聚光灯下,一汽-大众以“变与不变”的双轨战略清晰勾勒出其转型路径。所谓“变”,集中体现在全新纯电车

在2026年北京车展的聚光灯下,一汽-大众以“变与不变”的双轨战略清晰勾勒出其转型路径。所谓“变”,集中体现在全新纯电车型ID. AURA T6的全球首发——它不仅是ID. AURA新能源序列的开山之作,更开创了大众品牌多项技术先河:全球首款搭载激光雷达的纯电车型,以及首款采用本土研发CEA电子电气架构的大众产品,赋予车辆全生命周期OTA升级能力与强大算力基础。而“不变”则彰显于对传统优势领域的坚守,速腾S、全新揽巡、迈腾PHEV及探岳L PHEV等核心燃油与插混车型悉数登场,持续巩固市场基本盘。值此品牌成立35周年之际,多款纪念版车型同步推出,辅以与中国石油的战略合作及“1年油价兜底”等创新服务政策,共同诠释了一汽-大众在智电浪潮中兼具前瞻视野与务实根基的独特姿态。

先来看“变”的部分。ID. AURA T6在技术配置上做了多项突破。激光雷达的搭载,使这款车成为大众品牌全球首款配备该硬件的纯电车型。相比纯视觉方案,激光雷达在暗光、逆光、大雨、大雾等极端工况下具有更高的感知可靠性,能够为智能驾驶辅助系统提供更精准的环境数据。CEA电子电气架构的应用,则使整车具备持续迭代的能力。传统分布式架构下,车辆功能出厂即固化;而CEA架构让ID. AURA T6可以在全生命周期内持续升级,整车算力和数据传输带宽也得到大幅提升。在制造品质方面,ID. AURA T6延续了一汽-大众的车身刚性标准、底盘调校体系和碰撞安全测试流程。再来看“不变”的部分。燃油车方面,速腾S正式亮相,官方将其产品理念概括为“德智体美”,目标用户为顾家进取的年轻家庭。插混方面,探岳L PHEV与迈腾PHEV同时展出,两款车型主打能效与智能的双重提升。SUV旗舰车型全新揽巡完成全面升级,以硬核澎湃的大五座定位继续覆盖高端燃油SUV市场。

4月24日,一汽-大众宣布与中国石油达成战略合作,成为全国首家与中石油建立深度生态链接的乘用车企业。根据协议,双方将实现平台互通,共建“车+能源”全周期服务生态,为一汽-大众用户带来专属权益与品牌福利。在政策层面,一汽-大众针对全系燃油车推出了“1年油价兜底限时政策”,用户可通过五一购车提前享活动锁定油价兜底权益。该政策旨在缓解用户因油价波动产生的用车成本焦虑。这一合作延续了春季发布会“四大严选、九项承诺”的服务框架。其中,“四大严选”涵盖扎实用料、精湛工艺、严苛测试与全周期服务四个维度;“九项承诺”则包括PHEV车型3项担责、SUV车型3项终身、全系车型3项免费服务政策。

在2026北京车展上,一汽-大众通过ID. AURA T6的首次亮相,展示了其在纯电领域的技术突破和对未来市场的前瞻布局。与此同时,速腾S、全新揽巡等燃油车型的持续升级,也进一步巩固了品牌在传统市场中的领先地位。这种“变与不变”的策略,不仅体现了品牌对技术创新的重视,也展现了其对市场需求的深刻理解。未来,随着更多ID. AURA序列产品的推出,一汽-大众有望在智能电动赛道上实现更大的突破,继续引领行业发展。