两架价值超亿美元的军机半小时内相继坠海，美国“尼米兹”号航母的南海存在正演变成一场充满战略焦虑的尴尬表演。

最新卫星图像显示，美国“尼米兹”号航母打击群仍在南海执行任务，位置在仁爱礁东南约209公里处。就在不久前，这艘航母在南海海域发生了一场令人震惊的事故：半小时内，一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机相继坠毁。

两架军机的价值远超美军A级事故标准，直升机单价约4000万美元，战斗机更是高达7500万美元。事故发生后，美媒曾报道称“尼米兹”号正掉头返回华盛顿州，但最新动态证实，它仍然在南海徘

01 事故详情：半小时内连续坠机

当地时间10月26日下午，南海海域风平浪静，能见度良好。

下午2点45分左右，一架隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R“海鹰”直升机从“尼米兹”号航母起飞执行“例行行动”时，在南海海域坠毁。

幸运的是，该机的3名飞行员成功获救。

仅仅半小时后，当天下午3点15分，同样从该航母起飞的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也在执行“例行行动”时在南海海域坠毁。

两名飞行员成功弹射，并被安全救起。

02 位置争议：航母打击群仍在南海

欧洲航天局卫星11月2日拍摄的照片显示，“尼米兹”号航母打击群仍在南海活动。

该打击群包括“尼米兹”号航空母舰、“提康德罗加”级导弹巡洋舰“普林斯顿”号以及四艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。

关于其具体位置，存在不同说法。有的显示位于仁爱礁东南约209公里处，也有分析称该打击群目前位于黄岩岛东南约210公里处。

这种位置的微妙差异，恰恰说明了南海局势的复杂性。

03 背后原因：老骥伏枥还是力不从心？

“尼米兹”号航母目前正在执行其服役期内的最后一次部署。

它于3月26日从美国西海岸出发，在完成长达7个月的部署之后，于10月17日进入南海。

“尼米兹”号航母已服役近50年，自1975年下水至今，确实已经老化。

军事专家张军社表示，美军长期在南海、亚大及全球范围内维持高强度战备状态，长期高压运作使美军兵力紧张、人员疲惫，事故发生的风险自然随之上升。

一位不愿具名的航空工程专家表示：“美军在全球同时部署多个航母战斗群，后勤保障体系早已不堪重负。在这种情况下，事故率的上升几乎是必然的。”

04 南海格局：悄然改变的战略棋盘

今日的南海早已不同往日。区域内国家通过对话协商解决争议的意愿日益增强，外部力量的介入反而显得格格不入。

新加坡学者陈光达认为：“南海和平稳定是地区国家的共同愿望，任何外部力量的过度介入，都无助于问题的解决。”

中国军事科学院研究员张明指出：“武器装备发展必须与国家的战略需求、经济实力和保障能力相匹配。盲目追求技术领先而忽视系统性支撑，最终可能导致战斗力的不升反降。”

在南海的波涛之下，地缘政治的海图已悄然重绘。