今天下午，两位新名字被写入国际汽联卡丁车历史，波兰车手卡茨佩尔·图罗博伊斯基和马克西米利安·皮亚捷克征服了斯沃姆钦赛道，他们巧妙地冲向终点，赢得了首届“抵达驾驶”欧洲锦标赛，并因此锁定了今年晚些时候在马来西亚举行的2026年抵达驾驶世界杯的参赛资格。
两场决赛都带来了激动人心的赛车盛况，青少年和高级组都展现了超车和防守的精彩表现。今天下午两场决赛中只有一人退赛，正面反映了42位刚开始职业生涯的车手们展现出的有潜力的赛车天赋，他们每个人都在迈出赛车金字塔的早期阶段，从每一圈中学习。
技术均衡是FIA“到达驾驶”理念的基石，除了每位车手均配备相同装备外，每位车手在周末至少更换过一次发动机，以确保公平竞争和公平竞争。这样大家就专注于车手的天赋和潜力。本周末88%的车手表示，“到达即驾”赛制让他们更容易参赛，因为这种更实惠且全球可及的赛制为更多年轻车手打开了国际卡丁车的门路。
亚太区锦标赛将于2026年9月11日至13日在澳门举行，个人车手报名仍然开放。所有详情请见 fiakarting.com
成年组第一场排位赛展现了本周末最精彩的比赛之一。图罗博伊斯基防守后方阿德里安·波特帕，与从第七位起步一路攀升、争夺预赛冠军的卢卡什·耶齐尔斯基展开了一场史诗般的领先争夺战。耶齐尔斯基最终以0.1秒之差冲过终点，紧随图罗博伊斯基。
最后一轮对图罗博伊斯基来说收获不佳，他在开局阶段被亚姆·平托领先，马亚恩·帕特尔领先，排名下滑。图罗博伊斯基的追赶升至第五名，仅为下午决赛锁定了最佳位置，波特帕的领先挑战让他距离中级组领先仅差一分。因此，图罗博伊斯基锁定了杆位，领先波特帕，波兰车队获得前排最后一排。在他们身后，卢卡什·耶齐尔斯基和贝尔纳多·平托排队，标志着最后一场比赛的熄灯。
决赛
科林·瓦兹尼的起步无与伦比，第一圈结束时他就超越了波兰队友，取得领先。在他身后，图罗博伊斯基也输给了耶齐尔斯基，并迅速不得不防守状态正佳的亚姆·平托，后者感觉领奖台位置将被争夺。
第四圈时，图罗博伊斯基超越了两位波兰车手，重新夺回领先位置，波特帕则掉至第六，随后奋力争夺领先集团位置，重新回到前四。
耶齐尔斯基在图罗博伊斯基身后坚持了几圈，精心策划进攻策略后逼近并发起争夺领先，但杰济尔斯基防守顽强，成功抵挡住领先，欧洲冠军奖杯冠军仍在争夺中。随着圈速推进，图罗博伊斯基进一步加大压力，在最后一个弯口完美地将卡丁车定位，滑过耶齐尔斯基，重新夺回领先。
在争夺冠军的过程中，波特帕重新夺回第二名，将起跑的三辆卡丁车恢复到原位，亚姆·平托进一步逼近，与前三名波兰车手的差距缩小到0.3秒。
中游方面，马扬·帕特尔、希尔德布兰斯基和尼科德姆·奥谢茨基的卡丁车展开激烈争夺，第14圈帕特尔英勇超越希尔德布兰斯基，向奥谢茨基发起第九名挑战。然而，帕特尔的优势并未持续太久，他无法抵挡兰斯特伦的压力，兰斯特伦在当天最激动人心的赛道比赛中发挥了作用。
随着比赛接近尾声，前方紧张气氛升温，亚姆·平托凭借波特帕和耶齐尔斯基的领先尝试，逐渐进入领奖台，这也使四辆卡丁车的位置发生了调整。激烈的车手让利克·范·布克尔发挥了作用——他已经上升了六个名次，并通过超越平托并争夺荷兰旗帜登上领奖台，粉碎了波兰队完全封锁领奖台的希望。
随着最后一圈临近，图罗博伊斯基在前方保持冷静，奋力冲刺，而杰齐尔斯基则被迫防守波特帕。随着范·博克尔登上领奖台的希望减弱，图罗博伊斯基凭借自己赢得了首个FIA卡丁车“抵达驾驶”欧洲冠军头衔，杰齐尔斯基和波特帕紧随其后，完成了波兰三冠，主场观众面前。
在后方，印度车手基安·沙阿获得了七个名次，是决赛中排名最高的，最终获得了值得自豪的前十名。
2026年FIA卡丁车赛车欧洲高级冠军卡茨佩尔·图罗博伊斯基表示：
“感觉非常好，我只想感谢我的朋友们、我的车队、技师以及所有支持我的人——我无法想象有比这更好的周末了。当然，我会在马来西亚赢得世界杯冠军——到时候见！”
欧洲锦标赛高级FIA卡丁车前五名抵达并驾驶
1. 卡茨佩尔·图罗博伊斯基（波兰）
2. 卢卡什·耶济尔斯基（波兰）
3. 阿德里安·波特帕（波兰）
4. 亚姆·品托（ISR）
5. 科林·瓦兹尼（波兰）
少年组预赛
布拉泽·科斯特热瓦今晨保持了对资格赛的领先优势，巩固了他在决赛前排的领先位置。约翰·福利二世上午表现更为艰难，第一节赛下滑七位至第九名，并在最后一轮被罚三秒计时，最终排位升至第八位，尽管他昨天的表现显示出更大的潜力。
最后一圈激烈且紧张的排位赛中，安迪·斯图尔特奋力将科斯特热瓦从领先位置拉下，随后她的兄弟约翰斯顿·斯图尔特登场，标志着半圈的兄妹争夺胜利的开始。随着车队逐渐集中，马克西米利安·皮亚泰克突破领先集团，冲过终点，安迪·斯图尔特获得第三，她的兄弟则以第七名结束预赛。
决赛
今天下午，波兰车手科斯特热瓦和皮亚特克排在发车位，安迪·斯图尔特和鲁伊·马丁斯紧随其后，希望在17圈的决赛中阻止主场获胜。
科斯特热瓦起跑迅猛，最初拉开与皮亚特克的距离，但波兰同胞迅速逼近，阻止了前方差距的扩大。马丁斯和斯图尔特在后方互换位置，随后马丁斯发力将他挤到第二，波兰车手分开。
马丁斯继续追近科斯特热瓦，第六圈时将差距缩小到0.4秒。他准备对这位本土希望的车手发起进攻，皮亚特克则保持在后方位置，等待抓住前方失去的势头。第十圈临近时，马丁斯紧贴科斯特热瓦的后保险杠，轻松超过科斯特热瓦，也让皮亚特克通过。
马丁斯最终仅领先几秒钟，随后皮亚特克抓住机会，让同胞科斯特热瓦加入他的尾流，重新让波兰前两名保持领先。
与此同时，福利二世从第八位起步，比赛初期升至第四，约翰斯顿·斯图尔特也在比赛中段追回，进入前十，他在后方注视着妹妹努力保持领先。
比赛接近尾声时，安迪·斯图尔特拉开距离领奖台仅差1.5秒的差距，只剩几圈时间争冠，最终以第四名之差屈居终点。紧随其后的鲁伊·马丁斯在最后时刻找到了速度，确保了领奖台第三的位置。
当最后一圈板出来时，领先的两位车手感受到胜利的胜利，观众在1.2公里赛道上为他们欢呼。最终，皮亚泰克与科斯特热瓦仅相差半秒，完成了波兰车手们一个统治力十足的周末，他们今天下午都登上了两个领奖台。
2026年FIA卡丁车抵达驾驶欧洲青少年冠军马克西米利安·皮亚特克表示：
“决赛中我速度太快，需要管理轮胎，感觉非常好。这是我在青少年组的第一次胜利，感觉非常好！这个周末的比赛非常精彩，其他车手速度也很快，能和他们一起拼抢真的很棒。”
青少年国际汽联卡丁车前五名抵达并驾驶欧洲锦标赛
1. 马克西米利安·皮亚特克（波兰语）
2. 布拉泽伊·科斯特热瓦（波兰语）
3. 鲁伊·马丁斯（葡萄牙）
4. 安迪·斯图尔特（英国）
5. 维杜纳斯·皮克蒂斯（LTU）
“抵达后驾车”将于九月在澳门举办的亚太锦标赛回归，来自该地区的年轻车手们将争夺世界杯席位，加入十月在巴西举行的南美锦标赛中表现最佳的车手行列。
FIA卡丁车赛将于本月晚些时候在瑞典克里斯蒂安斯塔德举行 Mondokart.com FIA卡丁车欧洲锦标赛的第四站也是最后一站。