2026年9月5日，法国讷韦尔-马尼库尔赛道。当瓦伦丁·德比斯驾驶着那台贴着“张雪机车”标志的战车冲过终点线，第三名的成绩或许不够完美，但这一天的故事，远比名次本身更加跌宕起伏。

就在一天前的排位赛中，德比斯经历了一次摔车。返回维修区修车后，他重新回到赛道，以1分39秒585的最快圈速夺得杆位——这是他在WorldSSP生涯中的首个杆位。队友费德里科·卡里卡苏洛仅落后0.059秒位列第二。两台“张雪机车”历史性地包揽头排发车。
然而正赛起步后，局势急转直下。德比斯一度跌至第十位。但他没有放弃，一路追赶，在中段与意大利车手法里奥利展开激烈争夺。更大的考验接踵而至——在阿德莱德发卡弯出口，德比斯与纳瓦罗发生碰撞。风挡裂了。在时速超过200公里的赛道上，一块裂开的风挡意味着什么，只有骑摩托车的人才知道。纳瓦罗随后因危险驾驶被处以长圈处罚。而德比斯稳住受损的赛车，继续追赶，超越迈亚斯升至第三位，最终守住这一名次冲线。

“被撞成那样，车还能被老德稳住！真的很不容易！要是没被撞，德比斯肯定能拿冠军。 ”赛后，车迷的评论道出了这场比赛的遗憾与敬意。德比斯本人也表示“有些失望”，认为赛车具备取得更好成绩的能力，但比赛初段的失误和碰撞带来的风挡受损对之后的比赛造成了影响。
尽管如此，这一成绩的意义依然沉甸甸。这是中国摩托车制造商在世界超级摩托车锦标赛顶级组别中，又一次站上领奖台。此战过后，德比斯以225分继续位列车手积分榜第二，“张雪机车”以227分位列制造商积分榜第三。本赛季至今，德比斯已代表“张雪机车”取得6场胜利。

更值得玩味的是，就在德比斯在法国赛道疾驰的同时，张雪机车创始人张雪正身处距离法国8000公里外的新疆哈密，以车手身份参加2026中国大海道国际摩托越野拉力赛。一边是WSBK的赛道争锋，一边是戈壁荒漠的长途穿越——张雪和他的机车，在这个周末同时出现在了世界两端。

这就是中国摩托车的故事：从戈壁到赛道，从东方到西方，张雪机车正在用速度书写属于自己的传奇。
法国站第二回合正赛将于9月6日举行，德比斯和卡里卡苏洛将再次向领奖台发起冲击。带着第一回合的经验与教训，中国制造的机车，仍在前行。