提起吉利星越L这台车，想必大家并不陌生。在面对当下新能源汽车快速的崛起当下，作为一台传统燃油紧凑型SUV的吉利星越L依旧在销量上有着不错的表现，而为了能够进一步拿下更多市场销量份额，吉利星越L更是推出了全新长风系列车型，进而与东方曜系列的双车组合形式让该车在紧凑型SUV市场中有着更为全面的矩阵和布局。那么对于此次上市的长风系列车型实力表现到底如何，接下来我们就以吉利星越L 2026款 2.0TD 长风越山版为例来和大家看一看这台车。
定价及购车优惠：说直白点，吉利星越L这款车的高销量背后，离不开的是其定价上的精准，而此次上新的两款长风版车型即长风越山版以及长风青云版两车的价格分别为13.97万元以及14.77万元，同时两款车型还有着1.5万元的购车优惠，进而到手价为12.47万元及13.27万元。除此之外，还可享受2万元的厂家置换补贴、终身免费流量、8年24期0息或者5年贷2年0息等购车权益，具体活动详情可咨询当地经销商。
车辆定位：对于吉利星越L全新长风系列车型的定位与吉利星越L东方曜系列的定位相同，主要是以25-35岁的已婚男性为主，能够满足日常个人代步用车和兼顾家庭用车需求。
外观设计：吉利星越L长风版在外观设计上依旧是以延续了受到我们国人喜爱的东方美学设计，其前脸部分以棱角感为主，大尺寸的格栅连接了两侧的大灯组，并且在格栅的内部设计了直瀑式的格栅来提升前脸的精致感。而前脸的底部则是采用了贯穿式的大尺寸包围，左右两侧的导流槽采用了大C字型设计，并且配合银色的镀铬装饰，一眼看去很有视觉冲击力。
车身侧面，整车看去车身比例协调，同时造型也很显厚重感，贯穿式的腰线设计自前灯组贯穿至车尾，配合底部的棱角线条让车身侧面更具层次感，同时在该车也很懂大家审美，在车窗周围的银色镀铬以及下方侧裙位置加入了银色镀铬饰条来让车侧更显质感。而车尾部分在车顶的鲨鱼鳍装饰下更具立体感，熏黑的贯穿式尾灯组造型也较为简洁，而底部位置则是采用了双出排气，并且以贯穿式的银色镀铬装饰，来提升车尾部分的精致感。
除了整车的设计外，不难看出吉利星越L长风版车型在外观设计上还加入了较多的银色镀铬来提升整车的精致感，在设计上可以说是“花小钱，办大事”，非常直观的提升的整车质感。
内饰设计：吉利星越L长风版这款车与东方曜车型保持了一致，一眼看去车内很显科技感和精致感，环抱式的布局设计更显包裹感，同时车内采用了分段式的空调出风口设计，并且在出风口以及中控台面上均采用了银色镀铬装饰，配合车内大面积的环保麂皮以及仿生的木纹饰板让车内更具质感。
与此同时，车内设计了12.3英寸的全液晶仪表以及两块尺寸为14.6英寸的中控屏和副驾驶屏，三块大尺寸屏幕的分辨率较高，并且色彩丰富且显示清晰，进而车内看起来更显科技感。除此之外，中控屏内置了Flyme Auto车载智能系统以及高通骁龙8155芯片，整个车机的运行速度还不错，操作起来也很流畅，打开车机应用软件速度也很快。智能互联功能上该车支持了当下主流功能，并且该车的语音助手支持了免唤醒并且响应速度还不错，但需要提升的是该车的语音助手并不支持连续性语音识别以及可见即可说功能，其实这一点吉利星越L 长风版车型还是很聪明的，毕竟高通骁龙8155芯片相比8295芯片在性能上还是有一定差距，没有配置连续性语音识别功能并不会让我们感受到车机语音卡顿的情况。
空间表现：吉利星越L长风版这款车的车身尺寸长宽高为4770x1895x1689mm，轴距2845mm，就车身尺寸上该车甚至与很多中型SUV接近，这样让车内有着不错的空间表现。以更为直观的方式来看，当身高180cm的体验者坐进车内主驾驶位，头部空间有着一拳三指空间，而坐进车内后排时腿部空间也有着接近两拳空间，因此对于家庭用户来说这台车的空间表现足够，同时该车的后备箱的容积为562L，能够轻松放下四个20寸行李箱或者较大的装备，对于喜欢钓鱼、露营的男性朋友们来说，这样的容积表现还是较为实用。
值得一提的是，该车的车内座椅主副驾驶位支持了电动调节功能，并且座椅填充也很厚实，乘坐起来对身体有着不错的承托性，功能方面该车的前排座椅也支持了加热和记忆功能，这一点反而不如支持加热和通风功能更为实用一些，而如果是家庭用户，还可选装后排座椅加热功能来满足家庭用户的用车需求。
功能配置：吉利星越L长风版这款车的车内设计了多色氛围灯来让车内更具氛围感，同时8个扬声器设计在当下影音功能配置上并不突出，但是对于日常使用来说还是足够使用。同时车内前排车窗采用隔音玻璃，进而能够很好的隔绝外界以及发动机噪音。除此之外，车内还配置了PM2.5过滤装置，进而可实现物理拦截空气中直径≤2.5微米的超细颗粒物，让车内空气更洁净。
辅助操控配置上，吉利星越L长风版这款车配置了前后驻车雷达以及倒车影像、360°全景影像以及透明影像，进而在较为狭窄的道路以及停车位用车时能够更为直观的看到车辆周围环境，避免与周围障碍物发生刮擦，同时配合前车驶离提醒功能，在驾驶车辆时更为便利。而如果是长途出行时，该车还配置了自适应巡航以及全速自适应巡航功能，车辆实现跟车的同时还保持了安全距离，有效降低长途出行的疲劳感。
整体而言，这台吉利星越L2026款 2.0TD 长风越山版的功能配置表现并不算很高，相比当下的新能源车型的智能化用车体验还有着一定提升空间，但就该车的配置在我个人观点来看则很务实，并且日常用车时所需要的基础功能也都进行了配置，这一点也符合了该车的用户群体的务实勤劳形象。
动力方面：该车的动力系统上表现还是采用了较为成熟稳定的2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱组合，该套系统可以说在吉利车型上也有着较多的使用，因此在故障率以及后期维修成本上并不需要有太大的担心。
参数方面，这台发动机的最大马力为218Ps，最大功率160kW、最大扭矩325N·m，百公里加速时间为7.9秒，最高车速215km/h，为一台纯燃油车来看，该车整体的动力参数表现还是较为不错的。
驾驶体验：该车的整套动力响应积极，并且油门踏板的调教适中，没有很轻也没有很重，不会出现猛踩或动力跟不上的情况，除此之外在深踩油门后，该车的动力输出强劲，其扭矩也发挥了很重要作用，并且还能明显的感受到车辆提速的推背感。而车辆的方向盘转向也并不沉，整体很轻盈没有虚位，并且过弯后方向盘回正的阻尼感也较为适中。
而在提速过程中，该车的变速箱在升降挡时并没有过于明显的顿挫感，但如果是细细感受的话在40迈速度的情况下，还是能够感受到一定的顿挫感，但是整体感受并不明显。而底盘方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂及后多连杆式独立悬挂组合，整套底盘调教上还是展现了吉利在这台车上所下的功夫，整体的调教以舒适感为主，进而整体的厚重感上也有着不错表现。像是在高速道路用车时，车辆有着不错的稳定性，即使是在速度达到120迈的情况下变道，车身也没有明显的后段车身跟不上的感觉。而在减速带以及颠簸路段时，车辆的底盘也有着不错的过滤。整体来说该车的机械素质表现还是较为扎实，在其价格基础上还是给到了不错的诚意表现。
用车成本：随着当下油价居高不下，因此对于传统燃油车型而言，油耗的高低则成为很多朋友们较为关注部分。而这款吉利星越L长风版车型的车身重量为1655kg，对于这一重量而言其搭载的2.0T发动机还是非常够用，因此车身重量并不会对油耗造成较大影响。而该车在WLTC工况下综合油耗为7.55L/100km，实际用车时受到路况、驾驶习惯等影响，该车的油耗表现还是有着一定的浮动，但是好在该车仅需加注92#汽油，整体的用车成本表现上较为适中。除此之外，目前该车还可享受首任非营运车主4.5年或者12万公里的免费基础保养，整体来看除了保险以及油费外，还是能够省下一笔支出，进而降低用车成本。
总结：总的来说，吉利星越L这款车型还是有着不错的用户基础，同时随着长风系列车型的推出，也让这款车在下一阶段的销量有着进一步上涨空间，毕竟该车的整体实力表现也很均衡，外观、空间、动力、油耗、功能配置等多个方面也有着不错表现，整体来说这款车还是较为值得一看的。好了，对于这款车的实力表现以及接下来的销量表现你又有何看法呢？欢迎评论区留言，我们一起来探讨交流。