当下国内新能源硬派方盒子赛道持续升温，不少用户正陷入选车的两难困境：传统硬派越野越野底子强悍，但日常城市行驶舒适性欠佳；城市取向 SUV 驾乘舒适，却缺少奔赴山野的通过能力。家庭用户既希望工作日通勤舒适省油，又期待周末带上家人奔赴郊外露营、探索山野，一台车打通城市通勤与户外征途，成为越来越多拓界者的真实诉求。在此背景下，猛士全新 X 序列首款车型 —— 猛士 X700 正式登场，以 “豪华智慧全地形 SUV” 的定位，打破家用与越野之间的壁垒，为方盒子市场带来全新解题思路。
雄魂美学进化，刚柔并济的都市方盒子
外观层面，猛士 X700 延续家族雄魂美学设计语言，保留方盒子标志性方正轮廓，同时一改传统硬派车型粗狂凌厉的风格，对车身曲面进行柔化处理，实现力量感与精致感的平衡，既能穿梭都市街头彰显个性，奔赴旷野也气场十足新华网客户...。
前脸采用醒狮式设计，搭配贯穿式天地纵横大灯，点亮之后辨识度突出；车尾配备行业首创情绪光幕后备小书包，屏幕支持自定义图案，露营打卡氛围感直接拉满。车身提供荔波绿、林芝蓝、昆仑白等六款取自山河大地的专属车漆，把东方自然意境融入车身色彩之中。车身尺寸达到 5035mm×1999×1910mm，轴距 2920mm，中大型 SUV 的车身尺度，保障了车内宽裕的乘坐与装载空间，二排放倒之后可形成长达 2 米的纯平大床，露营时化身移动卧室，适配多样化家庭出行场景。

磐石底盘 2.0 加持 城市舒适与山野实力双向兼顾想要做到城市通勤、山野征途两不误，底盘是核心关键。猛士 X700 搭载磐石底盘 2.0，集合MRC 磁流变减震 + 双腔空气悬架，悬架行程最大可达 150mm，实现底盘高度可调节，一套底盘解锁两种驾乘状态车家号。
在城市通勤工况下，悬架降低，磁流变减震快速消化路面细碎颠簸，有效过滤城市减速带、井盖震动，整车静谧性大幅提升。纯电续航版本足以覆盖绝大多数用户工作日日常通勤，日常上下班用电出行经济安静，告别传统硬派越野市区油耗高、震动大的痛点。

切换到越野模式，底盘升高之后，新车最大离地间隙 328.8mm，37.5° 接近角、38.3° 离去角，800mm 涉水深度实力就位；配备智能 E 锁、后桥机械差速锁，内置 13 种全地形驾驶模式，一键 AUTO 自动识别路况，系统自行匹配底盘、动力输出，降低越野的操作门槛。无论是山间非铺装路面、雨季涉水路段，还是郊外坑洼山路，普通家庭用户也可以轻松驾驭。极猛动力 2.0 系统综合功率 518kW，零百加速 4.93 秒，即便是高原环境动力依旧保持充沛，长途穿越底气十足。
同时车身采用战甲车身 2.0 架构，高强度钢铝占比 88%，2200MPa 超高强度热成型钢加持，在兼顾轻量化的同时筑牢整车安全防线，城市行车、山野穿越都给用户可靠的防护保障。

华为乾崑全栈赋能，把智能带到旷野之上作为猛士与华为乾崑战略合作 2.0 的重磅产品，猛士 X700 搭载华为乾崑 ADS5 智驾系统与鸿蒙座舱 HarmonySpace6，将高阶智能从城市道路延伸到山野路况，补齐传统硬派越野智能化短板。
城市通勤途中，车位到车位全场景高阶智驾可以接管早晚高峰拥堵路段，自动跟车、智能变道、自动泊车，解放驾驶员精力；当行驶至郊外复杂非铺装道路时，120 米循迹倒车功能可以沿来时路径退回，遇到死胡同无需手动艰难倒车脱困；专属越野 HUD 可以实时展示俯仰角、侧倾角、底盘高度等越野数据，越野状态一目了然。

座舱内部配备双 15.6 英寸智慧双联屏、HUAWEI SOUND 音响系统；云感魔毯座椅支持通风、加热、按摩，零重力副驾角度进一步优化；车载冷暖箱、6kW 大功率外放电、后备箱湿衣物烘干功能一应俱全。日常家用，它是舒适的都市座驾；奔赴山野，又可以化身移动生活站，户外煮茶、露营供电全部轻松搞定，进一步拓宽家庭出行的边界。
重新定义家庭方盒子，一车解锁双重生活纵观当下的市场，很多方盒子车型陷入了两极分化：要么一味复刻外观沦为 “样子越野”，要么硬核取向牺牲城市日常的舒适体验。猛士 X700 的出现，正是瞄准这一市场痛点，提出 “比家用更越野，比越野更智能” 的产品主张，不再逼迫用户在城市舒适和越野能力之间二选一车家号。

工作日，它是一台安静平顺、智能好开的新能源家用 SUV，穿梭城市街巷，完成日常通勤接送；到了周末假期，升高底盘，开启全地形模式，带上家人与行囊，即刻向着山野出发，去河滩露营，去山间看风景。
一台车，兼顾都市烟火与旷野山河。作为方盒子市场的新力量，猛士 X700 正在重新书写属于新时代家庭的全地形出行答案，让更多普通家庭，轻松拥有 “城市可安居，山野可驰骋” 的全新生活方式。