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极狐阿尔法S6:极狐汽车出手,20万级解锁华为智驾新姿势

“19万起的中大型轿车,装着华为智驾和三颗激光雷达”,极狐阿尔法S6刚官宣便引爆新能源车圈。要知道,同款华为智驾系统在问

“19万起的中大型轿车,装着华为智驾和三颗激光雷达”,极狐阿尔法S6刚官宣便引爆新能源车圈。要知道,同款华为智驾系统在问界M9上需46万起步,而它的三激光智驾版仅22.58万——这份“价格屠夫”的底气,源自极狐汽车与华为的深度协同,更来自极狐汽车将豪华制造标准下沉的决心。当我们实测完这台车,才发现它的惊喜远不止“低价高配”。

极狐阿尔法S6:华为智驾下放,20万级享30万+安全守护

极狐阿尔法S6最颠覆的,是把华为乾崑智驾ADS3.3系统拉到20万区间。这套曾专属高端车型的系统,如今搭配三颗126线激光雷达、34个感知元件,实现200米最远探测与360°无死角感知,这样的配置放在BBA车型上至少40万起步。极狐汽车甚至直接在车头标注“LIDAR INSIDE”,这份“我有你无”的自信,正是对技术实力的笃定。

实测中,这套系统的“类人驾驶”让人惊艳:城市道路遇加塞会像老司机般预判减速,高速自动上下匝道时转向平顺,暴雨天也能精准识别积水区域。对比同价位仅靠视觉方案的车型,极狐阿尔法S6的激光雷达加持,让夜间、恶劣天气的行车安全提升一个量级——这不是简单的配置堆砌,而是极狐汽车对用户出行安全的深度考量。

极狐阿尔法S6:2米9轴距+800V快充,家用需求全满足

作为极狐汽车面向家庭用户的重磅车型,极狐阿尔法S6在空间与续航上精准踩中刚需。4980mm车长搭配2915mm轴距,妥妥的中大型轿车身段,后排地板纯平设计,即便三人同坐也不会拥挤,厚实的座椅填充让长途乘坐堪比“移动沙发”。后备箱常规容积足以容纳婴儿车与行李箱,完全适配家庭出行场景。

续航焦虑在它身上几乎不存在:三激光智驾版CLTC续航602km,北京到天津往返剩余半电,城市通勤一周一充毫无压力。更关键的是全系支持800V高压平台,10分钟充电补充240km续航,服务区买杯咖啡的功夫就能“满血复活”。极狐汽车将宁德时代电池与高效热管理系统结合,让续航不仅长更靠谱,彻底打消用户的补能顾虑。

极狐阿尔法S6:鸿蒙座舱+后驱性能,家用也有驾驶乐趣

进入座舱,极狐阿尔法S6的质感完全超越价位预期。12.3英寸仪表盘+20.3英寸中控屏的组合,搭载鸿蒙系统,网易云音乐、腾讯视频等60余款APP随点随用,还支持CarPlay、HiCar等多协议连接。语音交互更是“秒懂”,说一句“我有点热”,空调便会自动调温,彻底解放双手。内饰大面积软质材料与Ultrasuede超纤麂皮包裹,“有机绿”配色温馨雅致,说是30万级豪车质感也毫不夸张。

谁规定家用车不能有驾驶乐趣?极狐阿尔法S6三激光版采用后驱布局,252kW功率带来343Ps马力,0-100km/h加速约6.4秒,SPORT模式下推背感明显。悬架调校兼顾舒适与支撑,过减速带时滤震干脆,弯道中车身侧倾微小——这背后是极狐汽车融合麦格纳豪华制造经验的底盘调校功力,让家庭出行也能兼顾驾驶激情。

诚然,极狐阿尔法S6的激光雷达位于剐蹭高发区,品牌知名度仍需提升,但瑕不掩瑜。极狐汽车凭借与华为的深度合作,将原本属于豪华车的智驾、性能与质感,打包塞进20万级车型,这才是真正的“技术普惠”。极狐阿尔法S6的出现,不仅颠覆了20万级新能源市场的规则,更让普通消费者不用为品牌溢价买单,就能享受到高端出行体验——这正是极狐汽车“死磕品质”的最好证明。