新能源汽车圈的热度，从来离不开小米的身影。今天，这份热度更是迎来顶峰——小米科技创始人雷军官宣，今晚（2月1日）8点将开启特别直播，亲自带队走进北京小米汽车工厂实验室，用约1小时全景揭秘新一代小米SU7的研发全过程，消息一出便引爆行业与消费者圈层的高度关注。

不同于以往聚焦产品发布、福利发放的直播，此次雷军将脚步迈进平日不对外开放的研发核心区，这也是小米汽车首次公开工厂实验室关键场景，足见其对新一代SU7的重视，更藏着小米在智能汽车领域的技术底气。对于期待小米汽车新动态的消费者、关注行业技术迭代的从业者来说，这场直播堪称“干货盛宴”——没有冗余营销话术，只有最真实的研发细节与技术突破。

作为小米汽车的旗舰核心车型，SU7自推出以来便承载着小米“人车家全生态”的出行愿景。2025年，它以25.82万辆销量登顶新势力车型零售榜首，86.05%的一年保值率稳居纯电车型第一，用市场表现印证了消费者的认可与信赖。而此次直播聚焦的新一代SU7更是被寄予厚望，据悉将在三电系统、智能驾驶、智能座舱三大核心领域全面升级，彻底打破现有产品的性能边界。

结合目前曝光的信息与行业爆料，今晚直播大概率会解锁这些核心看点，每一个都值得重点关注。其一，三电系统实现突破性升级：新一代SU7将彻底告别混合电压平台，全系搭载高压碳化硅架构，标准版和Pro版采用752V平台，Max版更进阶至897V高压平台，真正迈入900V时代。搭配麒麟二代电池与优化后的车身风阻，Pro版CLTC续航有望达902公里，标准版提升至720公里，彻底缓解里程焦虑；Max版支持的5.2C超快充，更能实现15分钟补能670公里的惊人效率，这一细节或许会在直播中通过实验室测试数据直观呈现。

其二，智能驾驶全面下放与优化。据悉，新一代SU7将把高阶智驾硬件列为全系标配，打破以往高端车型的配置门槛，全系搭载车顶128线超广角激光雷达、4D毫米波雷达及高像素摄像头，构建全天候全场景感知系统。算力底座升级为NVIDIA DRIVE Thor芯片，Max版更配备双芯冗余设计，配合小米自研端到端智驾大模型，突发场景处理成功率将提升40%，高速NOA、城市NOA等实用功能也将惠及更多用户，这些核心升级的研发细节，大概率会由雷军携手一线工程师现场解读。

其三，智能座舱实现生态融合升级。基于澎湃OS底层重构，新一代SU7将进一步打破设备壁垒，实现手机与车机无缝流转，导航、音乐等任务切换延迟不到1秒，下车后可自动切回手机继续播放；同时还能与米家智能家居深度联动，回家途中即可提前触发“回家模式”，开启空调与灯光，让汽车真正成为“移动的智能生活空间”。此外，内饰质感焕新、专属车漆与轮毂升级等细节，或许也会在直播中露出。

除了新一代SU7的研发细节，这场直播还有更多值得期待的亮点。雷军大概率会回应近期行业热议话题，比如SU7 Ultra登陆《GT赛车7》的幕后故事、小米汽车的二手车保值率优势，以及2026年的市场布局与交付规划。同时，作为一场“科普性”极强的直播，雷军还会带领观众走进实验室关键区域，展示电池极限测试、能耗优化、碰撞测试等核心环节，让大家直观看到小米汽车对产品品质的严苛把控，感受“工程师精神”背后的研发坚守。

回顾小米入局汽车行业的历程，从首次官宣造车到SU7量产交付，再到多次通过直播拆解产品、揭秘研发，小米始终坚持“透明化”沟通，用真实技术实力打破质疑、积累信任。此前的拆车直播曾带动小米汽车订单量环比增长32%，用户对车辆“可靠性”的评分提升41%；工厂直播片段的二次传播量更是超3亿次，足见这种沟通方式的影响力。此次直播实验室，无疑是小米又一次“实力秀肌肉”，不仅为新一代SU7预热，更向行业传递出小米深耕智能汽车技术、坚守用户至上的理念。

对于消费者而言，这场直播是近距离了解新一代SU7的最佳机会——无论是想入手新车的潜在用户，还是单纯关注智能汽车技术的爱好者，都能从中获取有价值的信息；对于行业而言，小米的透明化研发展示，或许会倒逼更多车企从“概念宣传”转向“实物验证”，推动行业竞争从价格战转向技术战，开启智能汽车行业的“透明化新时代”。

直播定档今晚8点，时长约1小时，北京小米汽车工厂实验室现场直击，雷军亲自主持揭秘，全程干货无套路。锁定雷军直播间，一起见证新一代小米SU7的研发机密，感受智能汽车的技术魅力，看看这款备受期待的旗舰车型，能否再次刷新我们对国产智能电动车的认知！