9月25日，梅赛德斯-奔驰与智能驾驶企业 Momenta 正式宣布联合研发成果：基于 Momenta飞轮大模型的全新智能辅助驾驶系统即将发布，该系统将率先搭载于今秋上市的国产全新纯电 CLA 车型，未来更将拓展至奔驰更多产品线。这一合作被业内视为豪华车企与本土科技企业深度融合的典范，为行业智能化转型提供新范式。

作为双方多年战略合作的结晶，这套智能辅助驾驶系统实现了场景覆盖与本土化体验的双重突破。依托 Momenta 一段式端到端算法与奔驰百年工程积淀，系统将能提供从车位到车位的全场景智能辅助，涵盖高速领航、城市记忆领航及记忆泊车等高频功能。其特别针对中国路况优化，采用本土驾驶数据训练，能精准应对机非混行、无保护左转等复杂场景，复杂路口通过率表现优异。

在安全性与可靠性上，该系统严格遵循 “奔驰标准”，通过百余台车全国实地路测与亿公里级仿真测试的双重验证，可从容应对大雾、暴雨等极端天气及突发路况。硬件方面，系统搭载高性能芯片与优化的传感器方案，在保证系统级有效算力的同时，实现了成本与功耗的精准平衡。

即将上市的国产纯电 CLA 不仅是智能驾驶的载体，更集成了奔驰前沿电动化技术。其基于 800V 电气架构打造，CLTC 工况下续航达 866 公里，配合同级唯一的电动两挡变速箱，实现能效与性能的统一。智能座舱与智驾系统协同联动，通过 AI 大模型赋能的语音助手，交互效率提升 50%，形成 “感知 - 决策 - 交互” 的全链路智能体验。

梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁，梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德（Drummond Jacoy）表示：“我们以‘奔驰标准’持续加强自研能力，并积极拓展与中国顶尖科技企业的深度合作，致力于将最前沿的技术转化为符合中国客户需求的产品，全新纯电CLA正是最新例证。凭借Momenta在智能辅助驾驶领域的技术优势，从全新CLA开始，我们将为客户带来安全好用、更智能的驾乘体验。”

Momenta CEO曹旭东表示：“双方致力于以‘奔驰标准’将梅赛德斯-奔驰的百年工程积淀与Momenta的前沿AI技术深度融合。在联手开发全新纯电CLA的智能辅助驾驶系统时，奔驰标准之严、对细节要求之高、对速度要求之快，充分体现了其在行业中的豪华标杆地位。Momenta的飞轮大模型技术将助力奔驰为中国客户带来更安全、智能且豪华的出行体验。”

这场合作打破了豪华品牌智能化 “技术移植” 的局限，为跨国车企本土化创新提供范本。随着技术向更多车型拓展，将加速智能驾驶在豪华车市场的普及，推动行业从 “功能竞争” 迈向 “体验升级” 的新阶段。