轩逸大家都不陌生，这车在中国卖了快二十年，前两年光国内市场就卖了五十四万台，最火的时候一个月能卖六万多辆，把朗逸和卡罗拉都比了下去，现在卖的还是老款，分经典款和新轩逸两种，两辆车用的都是同一台1.6升发动机，搭配CVT变速箱。

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这车改款太慢了，跟老年代步车差不多，现在电动车都满大街跑了，燃油车市场一天天缩水，日产这车到底还改不改，最近海外突然出了新款轩逸实车，价格折合人民币差不多十七万，这动静可真不小。

海外版改得挺大，换了2.0L的发动机，比国内的1.6L还大点，车漆弄成了双色，看着没那么老气了，前脸跟日产N7有点像，加了贯穿灯带，还装了运动包围，车尾顶上有个小尾翼，侧面看车头长车尾短，整体比老款顺眼多了。

内饰换了块大联屏，能用的就导航和收音机这些 basics，换挡杆还是老样子，没跟着搞怀挡，座椅看着挺软，还是日产那套大沙发的路子，底盘没动，估计还是原来的那套。

现在有意思的是价格，海外卖十七万人民币，在美国算便宜车，但国内得看市场，之前轩逸十万左右，新车型要是真引进，价格会不会涨太多，现在燃油车不好过，日产要是把海外版直接搬过来，怕是得加钱。

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有消息说国内申报的还是1.6L，轻混系统也没加，看来改款得一步步来，可看着海外版那套配置，国内车主心里肯定不踏实，到底跟不跟，得看日产怎么算这笔账，成本和市场之间怎么平衡。