神舟二十号乘组从11月5日推迟返回，到14日换乘神舟二十一号飞船顺利在东风着陆降落，中国航天用9天写下世界航天太空救援新纪录，天灾也不能阻挡我们航天科技的进步……
突发：中国航天员首次太空滞留11月5日，神舟二十号飞船疑似被太空微碎片击中，乘组被迫推迟返回地球家园。有关方面迅速展开对飞船安全风险评估。
中国航天员第一次太空滞留……
每个人心里都沉甸甸的。
这不是人类航空器第一次被太空碎片撞击，却是最年轻的中国载人航天第一次遭遇太空碎片撞击。
目前见诸公开资料的全球航空器遭空间碎片撞击已有6次。
1991年，俄罗斯一卫星遭到碎片撞击，最终彻底报废。
1996年，法国一侦察卫星遭到碎片撞击，尽管得到一定程度抢修，但功能受损颇重。
2009年，俄罗斯一卫星遭碎片撞击后直接解体。
2013年，俄罗斯一科研卫星遭到空间碎片撞击后被迫提前退役。
2022年12月14日，俄罗斯联盟MS-22号载人飞船在国际空间站附近被太空碎片撞击，导致冷却剂泄漏和热失控，最终于2023年3月28日不载人返回地球。
2023年2月，俄罗斯对接国际空间站的进步MS-21号货运飞船遭微流星体撞击。
6名中国航天员在轨，却面临仅有一艘飞船、3个成员位置可供航天员紧急撤离！
掉链子的美俄太空救援一度领先的航天强国美俄，在航天员太空救援方面真是效率惊人，当然是低得惊人。时间单位得用“月”那种！
2022年12月14日，在国际空间站附近，一片肉眼几乎不可见的0.8毫米碎片击穿了俄罗斯联盟MS-22号载人飞船推进舱散热器附近，2小时内44升冷却剂泄漏，舱内温度最高时飙至50℃。俄罗斯航天局与NASA联合评估后决定放弃载人返回。但航天员9月21日开始的在轨任务延长了6个月！直到2023年2月23日，用于救援的俄罗斯联盟MS-23号飞船才发射升空。
2024年6月5日，美国星际客机发射，两名航天员巴奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯上国际空间站，本来测试飞行任务就几天。结果星际客机推进器阀门漏氦，姿态控制出问题。但应急的龙飞船计划7月发射，结果因一系列的猎鹰9号火箭故障等原因，拖到9月28日。航天员最后2025年3月18日乘龙飞船溅落佛罗里达海岸，总滞留286天！
天生：中国航天太空救援有底气中国航天到目前为止，保持了零伤亡的记录。
中国航天从开始之日起，就把航天员的生命安全放在了最最最最重要的位置。
中国载人航天的铁律是：发一备一。
“载人航天，人命关天，必须做到万无一失。（时任工程总设计师的王永志）”
这一直是中国载人航天工程的座右铭。
2003年神舟五号载人飞船发射时，中国航天已建立完备的“天地协同备份”体系。不仅地面有备份飞船待命，还在轨部署了应急救援方案！
杨利伟乘神舟5号安全返回
到2008年神舟七号任务，酒泉发射场首次实现备用飞船同时准备的突破，“发一备一”更加高效实用。
随着天宫建成，这一理念进一步大幅完善：中国载人航天工程已经建立起涵盖飞船、火箭、测控等全系统的备份体系。每个关键环节都有相应的备份方案，形成了立体化的安全保障网络。
——备份飞船保持“热备份”状态。从确定发射任务到飞船发射升空，最短只需72小时，最长不超10天。而俄罗斯一般要4个月左右，美国也要9个月左右。
——配套的长征二号F遥十七运载火箭同样处于待命状态。火箭完成总装测试，控制系统通过全面校验。整个箭体在技术厂房内保持垂直组装状态，一旦需要，可以快速转运至发射区。
——酒泉卫星发射中心始终保持着一套完整的备份发射能力。
备用飞船如未紧急启用，则经一系列程序后转为下次发射用飞船。
而它也将有自己的新的备用飞船！
所以，神舟二十一号飞船其实是神舟二十号飞船发射时的备份。
神舟二十一发射时，神舟二十二号飞船已热备待命。
即使神舟二十号最终被发现出现致命损伤，神舟二十二发射升空也就数十小时准备的事儿……
神舟飞船与空间站核心舱的快速交会对接，已从两天缩短到6.5小时，再到如今的3.5小时。
全球航天新纪元2025年11月5日，神舟二十号疑似被撞击，乘组返回推迟；11月14日，神舟二十号乘组换乘神舟二十一号飞船返回地球，滞留太空仅仅9天。
而这9天，一定是各项工作排得满满当当：
——检测确定神舟二十号飞船风险（确定舷窗玻璃出现撞击细小裂纹）；
——确定神舟二十号乘组换乘二十一号飞船返回。随后启动神舟二十一号飞船搭载货物转移至天宫空间站、神舟二十号飞船搭载返回物资转移到空间站再转移到二十一号飞船的工作；同步启动东风着陆场回收等返回工作。
——计算确定神舟二十二号发射窗口，开始发射任务。
据新华社消息，神舟二十号航天员乘组乘坐神舟二十一号飞船返回东风着陆场，而神舟二十二号飞船将择机发射。
认为，“择机发射”其实就是在等零窗口！
大家可以放心的是，神舟二十一号乘组也会安安全全在轨，等来神舟二十二号的。
即使神舟二十号飞船不能用于返回任务，但它可以在轨使用，而且我们还有天宫、天和。
天宫空间站和天和号核心舱段，外层是薄金属板，中间是利用蜂窝结构、纤维材料打造的缓冲层，然后才是内层舱体壁。
遭到微小空间碎片撞击时，外、中缓冲层将层层消耗碎片的冲击动能，从而降低内层舱体的风险。
天宫空间站的功能谁知道还有多少没解码呢？！
9天，应该是完成二十号切换到二十一点飞船的最短时间了吧，也会是世界航天太空救援的新纪录。
您说是不是？
且待官方披露详细信息……
