捷途 X70L 2026 款 2.0TD 8AT 精英型上市，作为定位 “磁悬浮豪华电七座 SUV” 的车型之一，，依托 “越级才豪华” 的产品理念，在 10-15 万级大七座 SUV 市场中具备不错的竞争力。此前捷途 X70L 系列携手中国汽研在南京理工大学汤山科研试验中心完成的枪击、车身爆破极限测试，这款精英型在安全性与可靠性上延续了家族优势，10 万级价位能拥有不错的安全表现，对注重实用与安全的消费者来说颇具吸引力。

外观设计上，这款精英型保持了系列大气稳重的风格，同时细节处彰显精致感。前脸采用大尺寸进气格栅，内部横向饰条排列规整，与两侧 LED 大灯无缝衔接，大灯造型简洁利落，灯组内部透镜设计提升了照明集中度，日间行车灯点亮后呈清晰的光带样式，在复杂路况下能有效提升车辆辨识度。车身侧面线条流畅修长，4810×1930×1705mm 的车身尺寸搭配 2820mm 轴距，不仅让整车视觉比例协调，更为车内空间打下坚实基础；车窗上沿饰条与车门下方镀铬饰条相互呼应，增添了车身的精致感，下方配备的 235/50 R20 规格轮胎，轮毂采用多辐式运动设计，兼顾了视觉效果与行驶稳定性，轮胎宽大的胎面也为车辆抓地力提供了保障。车尾部分，贯穿式 LED 尾灯横向延伸，夜晚点亮后视觉效果醒目，下方双边共两出的排气布局隐藏于保险杠内，既保证了运动气息，又让车尾造型更显简洁，整体外观符合大七座 SUV 的家用定位，同时兼具一定的时尚感。

空间体验是大七座 SUV 的核心优势，我们邀请身高 180cm 的体验者对这款精英型进行空间测试。前排区域，体验者将主驾座椅调至适合驾驶的位置，头部距离车顶有一拳两指的余量，完全不会有压抑感；腿部与中控台之间留有充足空间，即使长时间驾驶，膝盖也不会有局促感。主驾座椅支持前后移动、靠背角度调节及高低调节，能轻松适配不同身材驾驶者的坐姿需求，座椅侧翼包裹性不错，转弯时能为身体提供较好支撑。保持前排座椅位置不变，体验者进入第二排，此时头部距离车顶有一拳的空间，腿部距离前排座椅靠背有两拳多的余量，即使跷二郎腿也不会觉得拥挤；第二排中间地板凸起较低，中间乘客乘坐时双脚放置自然，不会有明显不适感。若选装 7 座版本（需额外支付 4000 元选装 2+3+2 座椅布局），将第二排座椅适当向前调整后，体验者进入第三排，头部距离车顶有四指的空间，腿部距离第二排座椅靠背有一拳的余量，对于身高 180cm 的体验者而言，短途乘坐无压力，若家庭成员多为儿童或身高较矮的乘客，第三排实用性会更高。值得一提的是，该车整备质量 1712kg，满载质量 2312kg，合理的车身配重让车内空间布局更均衡，同时也为行驶稳定性提供了保障。

储物空间方面，这款精英型的表现充分满足家庭日常使用需求。车内设计了 43 处魔法收纳空间，门板储物槽可容纳两瓶 500ml 矿泉水及折叠雨伞，中控台下方的隐藏式储物格能放置手机、钥匙等零散物品，前排中央扶手箱容积达 8L，可存放纸巾、充电线等常用物品，方便驾乘人员随手取用。后备箱在 5 座状态下容积为 658L，能轻松容纳 3 个 28 寸行李箱 + 2 个 20 寸登机箱，满足家庭短途旅行的行李存放需求；若将后排座椅按 40:60 比例放倒，最大容积可扩展至 1708L，此时放置婴儿车、折叠自行车等大件物品毫无压力，后备箱开口规整且离地高度适中，拿取重物时更省力。此外，车内还配备行李舱 12V 电源接口，在后备箱使用车载冰箱、充气泵等设备时十分便捷，进一步提升了用车便利性。

动力与传动系统是这款精英型的一大亮点，其搭载奇瑞 2.0TD 鲲鹏动力发动机，该发动机曾 11 次荣获 “中国心” 十佳发动机称号，发动机型号 SQRF4J20，排量 1998mL，最大马力 254Ps，最大功率 187kW，最大净功率 180kW，最大扭矩 390N・m，最大扭矩转速区间 1750-4000rpm，匹配全栈自研的 8 挡自动变速箱（AT），这款变速箱同样位列世界十佳变速箱，动力组合成熟可靠。日常城市通勤时，起步动力轻快，油门响应线性，轻踩油门车辆即可平稳起步，无明显迟滞感；低速行驶时，变速箱换挡平顺，加减挡逻辑清晰，跟车或拥堵路况下驾驶体验轻松。需要加速超车时，深踩油门，发动机能快速爆发动力，变速箱及时降挡，动力衔接流畅，超车过程从容不迫；即使高速行驶至 120km/h，再加速仍有充足动力储备，不会有吃力感。该车最高车速 190km/h，WLTC 综合油耗 7.8L/100km，在 2.0T 排量的大七座 SUV 中，这样的油耗表现处于合理水平，兼顾动力与经济性。

底盘与操控方面，这款精英型采用前置前驱驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，更值得关注的是，其标配电磁感应悬挂，支持软硬可变悬挂调节，这一配置在同价位车型中较为少见。电磁感应悬挂配备 5 颗姿态传感器、4 个智能电磁阀及 1 颗 CDC 控制器，响应速度达 10ms，可实现 100 次 / 秒自动阻尼调节，并提供舒适、标准、运动三种智能悬架阻尼模式，能根据不同路况实时调整悬挂状态。行驶在平整路面时，悬挂过滤细微颠簸效果出色，车内乘客几乎感受不到震动；经过减速带或坑洼路面时，悬挂快速吸收冲击，车身无明显弹跳，乘坐舒适性极佳，尤其适合家庭出行，老人小孩不易晕车。过弯时，悬挂对车身支撑到位，车身侧倾不明显，配合 23500N・m/deg 的超高车身扭转刚度，驾驶者能更好地控制车辆，提升驾驶信心。此外，该车配备发动机启停技术，在等红灯时可自动关闭发动机，有效降低油耗；L2 级辅助驾驶系统包含全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，长途行驶时能减轻驾驶员疲劳，提升行驶安全性。

智能与互联配置上，这款精英型表现丰富。车内搭载高通骁龙 8155 芯片，运算能力强劲，配备 15.6 英寸中控屏，车机系统为 TOUR OS 3.0，系统操作流畅，切换应用或滑动屏幕无明显卡顿，智能灵动岛、副驾负一屏设计让乘客操作更便捷，如同使用手机般顺手。中控屏支持卫星导航系统，地图采用高德地图，导航路况信息实时更新，可及时规避拥堵路段，同时提供道路救援服务，出行更有保障。语音控制功能实用，支持语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说，还可分区域唤醒（主驾驶、副驾驶、第二排），通过 “你好小捷” 唤醒语音助手，即可控制空调温度、车窗升降、音乐切换等功能，语音识别准确率高，即使带有轻微方言口音也能准确识别。此外，车内标配车联网、4G 网络、OTA 升级、Wi-Fi 热点，满足家庭成员联网需求，OTA 升级可不断优化车机系统，新增或改进功能，保持车辆智能化水平。

安全配置上，这款精英型堪称全面。主动安全方面，除 L2 级辅助驾驶相关功能外，还标配 ABS 防抱死、制动力分配（EBD/CBC 等）、刹车辅助（EBA/BA 等）、牵引力控制（TCS/ASR 等）、车身稳定系统（ESP/DSC 等）、主动刹车、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别等功能。这些功能在不同场景下提供安全保障，如主动刹车能在前方出现障碍物且驾驶员未及时反应时自动刹车，降低碰撞风险；道路交通标识识别可实时识别限速、禁止超车等标识，并在仪表上提醒驾驶员，避免违章。被动安全方面，车身采用笼式车身结构，86% 高强度钢 + 21% 热成型钢的用料比例，搭配越野车同款的一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板，能在碰撞时有效保护车内乘客；同时配备主驾驶位 / 副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统（胎压显示）、儿童座椅接口（ISOFIX），进一步提升被动安全防护能力。此外，车内还配备电子驻车、自动驻车（AUTOHOLD）、上坡辅助（HAC）、陡坡缓降（HDC）等配置，坡道起步或下坡时更安全便捷。

质保政策方面，这款精英型整车保修期限为 4 年或十万公里，首任车主可享受终身质保（责任免除条款以官方为准），这样的质保政策让消费者用车更安心，减少后期用车顾虑。综合来看，捷途 X70L 2026 款 2.0TD 8AT 精英型在空间、动力、配置、安全等方面表现均衡，尤其在动力性能与底盘操控上优势明显，加上亲民的价格与可靠的质保，对于追求动力与实用性的家庭用户或出行需求较多的消费者来说，是一个值得考虑的选择。